Buzz
Ngày nay, ngày càng nhiều người muốn sở hữu xe SUV và khám phá cảm giác mới mẻ trên đường off-road. Tuy nhiên, không phải ai cũng am hiểu rõ những điều cần lưu ý trước khi thực hiện hành động này.
Địa hình đất và off-road không giống nhau
Nhiều người thường lẫn lộn hai khái niệm này, nhưng thực tế, đi qua địa hình đất và thử thách off-road là hai hoạt động hoàn toàn khác nhau. Điều khiển xe qua các con đường mòn gặp sông, lầy lội, dốc đứng để đến được nơi cắm trại là đi qua địa hình đất. Trong khi đối mặt với các đoạn đường đầy đá vươn lên đỉnh núi nhằm thử thách bản thân vượt qua những chướng ngại vật là hoạt động off-road. Mặc dù có vẻ phức tạp, nhưng cơ bản, off-road là một thách thức lớn hơn nhiều so với việc di chuyển qua địa hình đất, với mục tiêu là thách thức bản thân và tận hưởng trải nghiệm hơn là chỉ đến đích.
Các mẫu xe off-road hiện đại đã được nâng cấp đáng kể
Hiện nay, các mẫu xe off-road đã trở nên hiện đại hơn rất nhiều và có khả năng xử lý tốt những tình huống phức tạp. Xe off-road được trang bị các công nghệ và tính năng để vượt qua hầu hết các rào cản trung bình và điểm khác biệt giữa các thương hiệu xe off-road chính là hiệu suất hoạt động của những tính năng này.
Chấp nhận thực tế xe sẽ gặp vết trầy xước
Giống như sự thật rằng mọi người đều có lúc mắc bệnh, những vết trầy trên xe là điều không thể tránh khỏi. Khi lái qua những con đường mòn hẹp và hai bên đường có nhiều cây, những cành cây sẽ gai nhô ra, chạm vào xe và chắc chắn sẽ gây ra vết trầy trên lớp sơn của xe, ít nhiều điều đó vẫn xảy ra. Rất may mắn khi hầu hết những vết trầy chỉ làm hỏng lớp sơn phủ, tuy nhiên vẫn có trường hợp những vết trầy có thể cắt sâu hơn vào lớp vỏ kim loại, gây hại cho xe và cũng làm 'tổn thương' cho túi tiền của chủ sở hữu.
Sẽ cần phải thay thế một số bộ phận
Khi đi qua những đoạn đường lầy lội hoặc qua sông, xe sẽ bị hỏng một số bộ phận và buộc chủ xe phải thay thế bằng những bộ phận mới.
Luôn luôn đi theo nhóm bạn bè
Khi xe không thể leo dốc hoặc vượt qua đoạn đường lầy lội, không còn cách nào khác ngoài việc để xe đứng yên và cần tìm sự trợ giúp. Khi bị mắc kẹt trong bùn lầy và xe không thể di chuyển ra khỏi vùng đó với bánh xe vẫn tiếp tục quay trong bùn, đó là lúc bạn sẽ thấy biết ơn những người bạn đồng hành, hoặc cảm thấy hối hận vì không kêu gọi thêm người đi cùng từ trước.
Đôi khi xe cần sự hỗ trợ từ lực và đà
Sẽ có những tình huống khi cần sự hỗ trợ lực lượng để giữ đà cho xe, như khi xe lao vào những vùng bùn lầy sâu, nơi mà bùn lầy bắn tung tóe xung quanh trong khi xe cố gắng vượt qua tình hình.
Đảm bảo xe không bị tắt máy
Hầu hết các mẫu SUV được trang bị hộp số sàn dải thấp có tính năng “Stall Control”. Khi xe ở chế độ số thấp và không đạp ga hoặc không chuyển số, hộp số sẽ giữ xe tiến lên mà không bị tắt máy. Chế độ này phù hợp nhất khi leo dốc và trên các bề mặt có độ bám thấp, khi đó xe sẽ tự di chuyển và tự điều chỉnh ga thay vì tay lái.
Mọi điều phụ thuộc vào kỹ năng của người lái
Khác với mọi hoạt động khác, lái xe off-road đòi hỏi phải có kỹ năng lái xe xuất sắc. Dù hầu hết các mẫu xe có khả năng tự lái được nhiều công việc, nhưng nếu thiếu một người lái có kinh nghiệm và khả năng lái off-road, xe vẫn không thể hiện hết khả năng của mình. Hãy thử giao cho một tay lái giỏi lái xe off-road một chiếc SUV to lớn để trải nghiệm sức mạnh thực sự của nó.
