10 mẹo lái xe máy an toàn bạn cần biết

Vào giữa trưa nắng, khi đến gần các ngã tư có đèn tín hiệu, bạn nên giảm tốc độ từ xa. Bởi khi thấy đèn đỏ, nhiều người thường tìm chỗ bóng râm để tránh nắng, mặc dù khoảng cách từ bóng râm đến vạch dừng có thể lên đến 5 – 6 mét. Điều này khiến những người phía sau không kịp phản ứng, dẫn đến va chạm. Câu thường nghe trong những tình huống này là “không thấy đèn đỏ à, sao lại chạy nhanh thế?” trong khi lỗi không phải do bạn. Tranh cãi trong tình huống này không có ích, tốt nhất là bạn nên bỏ qua nếu không có thiệt hại gì cho mình. Nếu bạn cũng thường dừng xe kiểu này, hãy nhớ rằng cản trở giao thông cũng là vi phạm quy định giao thông, và ở đây là dừng đỗ không đúng nơi quy định.

Hãy chờ đến giây thứ 2 của đèn xanh trước khi di chuyển Tại những ngã tư nhỏ, thường xảy ra tình trạng xe vượt đèn đỏ. Do đó, tốt nhất là bạn nên đợi đến giây thứ 2 của đèn xanh mới bắt đầu di chuyển để tránh va chạm với các xe vượt đèn đỏ từ phía bên kia. Khi xảy ra va chạm, rất khó để xác định ai đúng ai sai. Vì vậy, hãy ưu tiên an toàn cho bản thân; chậm một giây sẽ không gây rắc rối, nhưng nhanh một giây có thể khiến bạn gặp nguy hiểm. Không nên vượt đèn vàng Nếu bạn có thói quen vượt đèn vàng, điều này rất nguy hiểm. Khi vượt đèn vàng, bạn thường chạy với tốc độ nhanh. Nếu phía bên kia có xe vừa bật đèn xanh và cũng chạy nhanh, sẽ rất nguy hiểm và dễ gây kẹt xe. Vì vậy, cách tốt nhất là tuân thủ đúng tín hiệu đèn.

Nếu bạn có thói quen cắt mặt xe hơi, mình khuyên bạn nên từ bỏ thói quen này vì rất nguy hiểm. Theo kinh nghiệm của mình, những ai thường xuyên cắt mặt xe hơi có nguy cơ té xe cao. Chưa kể đến việc có thể bị xe hơi chèn lên người.

Khi thấy các xe đang dừng trước mặt, bạn nên giữ khoảng cách an toàn với các cửa xe, vì nhiều người khi mở cửa không quan sát, khiến những xe phía sau không kịp phản ứng, dẫn đến va chạm với cửa xe và có thể ngã xuống, và không may bạn có thể bị xe sau cán phải. Thực tế đã có nhiều trường hợp tử vong thương tâm như vậy.

Cắt đuôi xe buýt để vượt lên là rất nguy hiểm, đặc biệt ở các ngã tư, vì lúc này tầm nhìn của bạn bị hạn chế, không thể quan sát rõ phía bên kia, dễ dẫn đến tai nạn. Ngoài ra, xe buýt thường xuyên đổi làn, có thể ép xe bạn vào làn khác hoặc vào lề. Tốt nhất là nên nhường đường cho xe buýt và giữ khoảng cách an toàn với nó.

Người Việt thường có thói quen uống rượu bia rồi vẫn điều khiển phương tiện về nhà. Theo thống kê, khoảng 70% vụ tai nạn giao thông xảy ra do người điều khiển sử dụng chất cồn vượt quá giới hạn cho phép. Khi tham gia giao thông, nếu bạn thấy xe phía trước có dấu hiệu say xỉn, hãy giảm tốc độ và tìm cách vượt an toàn. Hiện nay có nhiều dịch vụ đặt xe để bạn về nhà. Nếu cảm thấy đã uống quá nhiều, hãy nhờ người khác lái hoặc gọi xe để trở về an toàn.

Khi nghe tiếng bô xe máy ồn ào hoặc cảm thấy có xe chạy nhanh từ phía sau, hãy giữ vững tay lái và duy trì tốc độ ổn định. Tránh tấp vào lề vì điều đó có thể gây nguy hiểm. Thông thường, người lái xe thường có xu hướng vào lề, nhưng điều này có thể khiến xe phía sau không kịp phản ứng, dẫn đến tai nạn.

Hãy để xe phía sau tự né tránh bạn, đừng cố gắng né nó, nếu không tai nạn sẽ xảy ra.

Hãy thường xuyên kiểm tra thắng, lốp và nhớt của xe để giảm thiểu nguy cơ tai nạn. Lốp trước không nên bơm quá căng, vì nếu chạy vào khu vực gồ ghề, bạn sẽ khó kiểm soát tay lái. Ngược lại, lốp sau nếu không đủ hơi sẽ làm giảm khả năng bám đường khi chạy với tốc độ cao, gây khó khăn trong việc điều khiển. Thắng xe cũng cần được kiểm tra thường xuyên; không để thắng quá ăn để tránh mất kiểm soát, trong khi nếu thắng không ăn thì dễ xảy ra va chạm. Tốt nhất là giữ cho thắng xe hoạt động ổn định.

Theo kinh nghiệm của mình, tai nạn giao thông do chạy sai làn xe xảy ra rất thường xuyên. Nhiều bạn nam có thói quen lấn sang làn xe hơi hoặc vượt qua làn xe ngược chiều chỉ để nhanh hơn. Họ nghĩ rằng lấn sang làn ít xe sẽ an toàn hơn, nhưng đó là suy nghĩ sai lầm. Thử tưởng tượng, khi bạn vừa vượt qua đuôi xe hơi mà gặp một chiếc xe khác chạy ngược chiều, đó sẽ là tình huống nguy hiểm. Việc lấn làn còn làm giảm tầm nhìn của xe hơi, khiến họ không kịp phản ứng nếu có sự cố xảy ra. Theo thống kê, trong 6 tháng đầu năm, có hơn 31 vụ tai nạn giao thông chủ yếu do chạy sai làn xe quy định.

Nhiều người Việt có thói quen vừa chạy xe vừa trò chuyện, hành động này không chỉ vi phạm pháp luật mà còn gây khó khăn cho những người tham gia giao thông khác. Mình đã chứng kiến một trường hợp, khi một người điều khiển xe máy bị kẹt giữa một bên là xe hơi và một bên là hai bạn trẻ chạy dàn hàng ngang, dẫn đến việc họ không thể kiểm soát được xe và cuối cùng bị ngã. Trong lúc đó, hai bạn trẻ kia chỉ nhìn và bỏ đi như không liên quan. Hãy nhớ rằng, cản trở giao thông cũng là một hành vi vi phạm luật giao thông.

Dù nghe có vẻ hài hước, nhưng các chị em đi xe máy thật sự có thể được xem là một trong những "hung thần" trên đường. Vì vậy, nếu điều kiện giao thông cho phép, mình khuyên các bạn nên giữ khoảng cách an toàn khi chạy sau lưng họ. Họ có thể chạy nhanh hay chậm, hoặc đổi hướng mà không báo trước. Khi bạn chạy phía sau, bất kỳ sự cố nào xảy ra đều có thể được quy cho bạn. Đừng quên, theo quy luật bất thành văn, phụ nữ trên đường hiếm khi sai.