Buzz
Thị trường xe hơi Việt Nam kết thúc năm 2022 với nhiều biến động, tuy nhiên, không minding các khó khăn bên ngoài và vấn đề nội bộ, lần đầu tiên trong lịch sử, thị trường ô tô đã đạt doanh số hơn 500.000 chiếc, con số lớn nhất từ trước đến nay. Dưới đây là 10 sự kiện có tầm ảnh hưởng lớn đến toàn bộ thị trường ô tô và xe máy trong năm 2022 vừa qua.
1. Chính phủ đưa ra chính sách ưu đãi cho xe điện: Từ ngày 1/3/2022, có 2 chính sách mới nhằm ưu đãi cho ô tô điện chạy pin được áp dụng: Đầu tiên là kể từ năm 2022 này, mức thuế trước bạ đối với xe là 0% trong vòng 3 năm tới và bằng 50% mức thuế đối với ô tô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi trong 2 năm tiếp theo. Tiếp theo là thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe điện dưới 9 chỗ ngồi chính thức giảm từ 15% xuống còn 3% có hiệu lực đến hết ngày 28/2/2027.
2. Chính phủ công bố lộ trình chuyển đổi Năng lượng Xanh: Vào ngày 22/7/2022, Chính phủ đã ban hành Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh theo 2 giai đoạn. Theo đó Chính phủ đặt mục tiêu đến năm 2050 sẽ chuyển đổi tất cả các phương tiện giao thông từ việc sử dụng nhiên liệu động cơ đốt trong (ICE) sang dạng chạy bằng điện.
3. Loại bỏ quy định về tỷ lệ nội địa hóa xe ô tô: Từ ngày 1/10/2022, Bộ Khoa học và Công nghệ đã huỷ bỏ 3 văn bản quy định về cách xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với xe ô tô. Điều này nhằm mục đích làm cho quy trình trở nên minh bạch và đơn giản hơn đối với các doanh nghiệp sản xuất, đồng thời cũng tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các cơ quan hải quan và thuế. Trước đó, nhiều nhà sản xuất có nhà máy tại Việt Nam như Toyota, Hyundai, Mercedes-Benz... đã dần chuyển sang nhập khẩu để tối ưu hóa đầu tư và lợi nhuận.
4. Phê duyệt thí điểm đấu giá biển số xe ô tô: Cuối tháng 11 vừa qua, Quốc hội đã ban hành nghị quyết cho phép thí điểm đấu giá biển số xe ô tô; biển số xe được mang ra đấu giá là biển trắng, chữ đen và có giá khởi điểm từ 40 triệu đồng với bước giá 5 triệu đồng. Việc đấu giá biển số xe theo nhu cầu có thể tạo điều kiện cho người dân sở hữu biển số theo ý muốn, đáp ứng nhu cầu trong sinh hoạt và kinh doanh, đồng thời gắn trách nhiệm người trung đầu giá sử dụng biển số đó.
5. Nhu cầu tăng cao, thị trường khan hàng vì thiếu linh kiện, ô tô đua nhau tăng giá: Giai đoạn giữa năm 2022 là thời điểm khó khăn của thị trường khi nhiều hãng xe gặp khó khăn về việc cung cấp linh kiện do vấn đề thiếu chất bán dẫn toàn cầu. Điều này đã khiến một số mẫu xe tăng giá mạnh, lên đến hơn 100 triệu đồng, như Hyundai Santa Fe và Tucson, Ford Explorer... Tuy nhiên, cuối năm, tình hình đã được cải thiện.
6. Thị trường ô tô Việt Nam bị xáo trộn vì vấn đề Đăng kiểm: Công an Thành phố Hồ Chí Minh đã khởi tố một vụ án liên quan đến việc đưa hối lộ, môi giới hối lộ, nhận hối lộ và giả mạo trong công tác tại nhiều trung tâm đăng kiểm tại thành phố và một số tỉnh phía Nam. Vụ án này đã mở ra hàng loạt các vụ án tương tự tại các tỉnh khác như Đồng Nai, Vũng Tàu, Hà Nội, Bắc Giang, Bắc Ninh... và đỉnh điểm là việc bắt tạm giam cục Đăng kiểm Việt Nam. Sự việc này đã ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc vì lo lắng quá mức, thậm chí có các trạm đăng kiểm làm nhiều hơn nhiệm vụ của mình, từ chối kiểm định xe của người dân và tổ chức với những lỗi không nằm trong hệ thống quản lý của họ. Tình trạng này đã dẫn đến tình trạng ách tắc kiểm định xe tại nhiều tỉnh và dự báo sẽ tiếp tục khó khăn trong năm 2023.
7. Rất nhiều dòng xe bị ngừng sản xuất tại Việt Nam: Trong năm 2022, có ít nhất 10 dòng sản phẩm ô tô bị ngừng sản xuất trên thị trường nội địa do nhiều lý do khác nhau. Trong số đó, điều đáng chú ý nhất liên quan đến tiêu chuẩn khí thải Mức 5 (tương đương Euro5) đã bắt đầu có hiệu lực đối với ô tô lắp ráp và nhập khẩu tại Việt Nam từ năm 2022, cùng với những lý do chủ quan không phù hợp với nhu cầu thị trường Việt Nam. Ngoài ra, cặp đôi xe của VinFast là Lux A/SA cũng bị dừng sản xuất do thương hiệu ô tô Việt Nam này ngừng kinh doanh các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong.
8. Xe điện Việt Nam xuất khẩu sang Mỹ lần đầu tiên: Một lô xe VinFast VF 8 đầu tiên, gồm 999 chiếc, đã đến thị trường Mỹ vào tháng 12 vừa qua, đánh dấu sự kiện lịch sử khi xe điện Việt Nam được xuất khẩu sang Mỹ lần đầu tiên. Khách hàng tại Mỹ đã nhận được những chiếc VinFast VF 8 đầu tiên, trong khi thị trường Canada và châu Âu dự kiến sẽ tiếp nhận mẫu xe này từ năm 2023.
9. BMW bắt đầu lắp ráp chính thức tại Việt Nam: Vào tháng 12/2022, BMW và Thaco đã công bố hợp tác sản xuất, lắp ráp các dòng sản phẩm của BMW tại Việt Nam, bao gồm: 3 Series, 5 Series, X3 và X5. Cả 4 mẫu xe này đã hoàn thành đăng kiểm trên thị trường trong nước và giá bán dự kiến đã được tiết lộ trên mạng xã hội với mức giảm giá lên tới hàng trăm triệu đồng so với xe nhập khẩu trước đây. Đây là một bước tiến nhanh chóng, đặc biệt khi vào tháng 9/2017, THACO đã tiếp quản quyền kinh doanh của thương hiệu xe sang này sau những vấn đề vi phạm pháp luật từ nhà phân phối Sime Darby Motors.
10. Triển lãm ô tô Việt Nam trở lại sau 2 năm hoãn: Vào cuối tháng 10/2022, triển lãm ô tô Việt Nam (VMS) đã chính thức tái xuất, tụ hội 14 thương hiệu với hơn 100 mẫu xe được trưng bày sau 2 năm bị dời lại vì đại dịch COVID-19.
Hoàng Nguyễn
Theo Thế Giới Phương Tiện
