Buzz
Các âm thanh khác nhau khi tăng tốc trên xe ô tô có ý nghĩa gì và làm thế nào bạn có thể sửa chúng
Nếu xe của bạn đột ngột ồn ào và phát ra những âm thanh mới khi bạn tăng tốc, việc tìm ra vấn đề gốc ngay lập tức là rất quan trọng. Những tiếng động khi bạn đang tăng tốc thường là dấu hiệu của các bộ phận cũ hoặc mòn, và để lại chúng có thể gây thêm hư hại cho phương tiện của bạn. Cho dù phương tiện của bạn đang kêu rên, gầm rú, vang vọng, huýt sáo, hoặc phát ra âm thanh khác, chúng tôi sẽ giúp bạn xác định các bộ phận cần kiểm tra và làm gì tiếp theo.
Bước
Kêu rên hoặc kêu rít: Dây đai máy động cơ hỏng
Dây đai serpentine trên động cơ giúp các thành phần khác trong xe của bạn hoạt động một cách mượt mà, nhưng theo thời gian, nó bị mòn hoặc hỏng. Sau khoảng 5 năm, dây đai có thể trơn hoặc trượt khỏi các puly của nó và gây ra tiếng kêu rít hoặc kêu rên lớn mỗi khi bạn lái xe hoặc tăng tốc. Nếu bạn nghe tiếng này từ phía dưới nắp ca-pô của xe của bạn, thì có thể do một dây đai lỗi.
- Triệu chứng khác: Sợi rối hoặc nứt trong dây đai, hiệu suất động cơ kém, hoặc quá nhiệt
- Cách sửa chữa: Nhìn vào nắp ca-pô và kiểm tra trực quan các dây đai trên động cơ của bạn. Thay đổi dây đai nếu nó có vẻ bị hỏng hoặc để một thợ cơ khí thay thế cho bạn.
- Có an toàn khi lái xe không? Lái xe với dây đai hỏng có thể gây hỏng hóc cho các bộ phận khác, vì vậy chỉ lái nó nếu bạn đang đưa nó vào sửa chữa.
- Nếu các dây đai trên động cơ của bạn trông ổn, thì tiếng kêu rên có thể đến từ các puly giữ dây đai ở chỗ. Đưa xe của bạn đến một thợ cơ khí để họ kiểm tra.
Dội hoặc đập: Vấn đề về lốp xe
Nếu bạn nhận thấy có tiếng đập nhịp đều đặn đến từ phía dưới xe của bạn và lớn lên khi bạn tăng tốc, thì vấn đề có thể là do một trong các lốp xe của bạn. Điều đó có thể ngụ ý rằng có một phần cao su rách trên rãnh, một bong bóng khí trong thành bên của lốp, hoặc thậm chí là một cái bị xẹp.
- Triệu chứng khác: Rung khi lái xe và/hoặc mòn không đều, nứt, hoặc phồng lên trên lốp xe(s)
- Cách sửa chữa: Thay đổi lốp bị hỏng và thay thế bằng một cái mới.
- Lái xe có an toàn không? Hãy cố gắng lái xe ít nhất có thể và kiểm tra lốp của bạn ngay lập tức để ngăn chúng bị xẹp.
Kích kích hoặc nhấp nháy: Mức dầu thấp
Dầu nhớt rất quan trọng để bôi trơn các bộ phận chuyển động trong động cơ của bạn. Khi mức dầu của bạn giảm, chúng không bôi trơn van và các bộ phận kim loại một cách đúng cách và chúng có thể phát ra tiếng kích kích hoặc nhấp nháy nhịp nhàng khi bạn tăng tốc.
- Triệu chứng khác: Đèn “Check Engine” sáng, động cơ chậm, và mùi cháy
- Cách sửa chữa: Kiểm tra mức dầu nhớt trong xe của bạn. Xác định vị trí nơi que đo dầu nằm trong hướng dẫn sử dụng của xe của bạn, sau đó đặt que đo dầu vào ngăn dầu và kéo ra để kiểm tra mức. Nếu mức dưới vạch dưới cùng trên que đo dầu, hãy thêm dầu nhớt hoặc thực hiện việc thay dầu.
- Lái xe có an toàn không? Bạn nên tránh lái xe nếu bạn có mức dầu thấp vì bạn có thể gây hỏng hóc cho động cơ của bạn cần phải thực hiện các sửa chữa đắt tiền hơn.
- Nếu bạn nhận thấy dầu trên mặt đất dưới xe của bạn, thì bạn có thể có một vết rò rỉ nào đó trong đường ống dầu của bạn. Mang xe của bạn đến một thợ cơ khí và cho sửa chữa vết rò rỉ trước khi thêm dầu vào xe của bạn.
Rung hoặc kêu kết: Octane xăng sai
Nếu có tiếng kêu nhẹ nhàng giống như cát lăn trong động cơ khi bạn tăng ga, xe của bạn có thể không đốt xăng hiệu quả. Xăng có chỉ số octane cao hơn ổn định hơn và có thể được yêu cầu cho các động cơ hoạt động hiệu suất cao. Nếu bạn sử dụng nhầm octane thấp hơn, có thể gây ra việc đốt cháy nhanh hơn.
- Triệu chứng khác: Động cơ không hoạt động đúng cách và hiệu suất nhiên liệu giảm
- Cách khắc phục: Nếu đồng hồ nhiệt độ hiển thị bình thường, hãy thử đổ xăng cao cấp. Nếu điều đó không hoạt động hoặc nếu đồng hồ nhiệt độ chạy nóng, hãy đưa xe của bạn đến một thợ cơ khí.
- Lái xe có an toàn không? Tiếng kêu nhẹ nhàng là bình thường để lái. Nếu tiếng kêu nghiêm trọng hoặc ồn ào, thì dừng xe lại và tìm một thợ cơ khí.
Xòe: Vấn đề về ống hút hoặc ống dẫn
Khi không khí thoát ra từ ống hút hoặc ống dẫn trên xe của bạn, nó có thể tạo ra âm thanh huýt sáo nhẹ hoặc cao khi bạn tăng tốc hoặc rãnh. Ống có thể nứt và bị hỏng theo thời gian, vì vậy bạn có thể nhận thấy vấn đề này thường xuyên hơn trên các phương tiện cũ hơn.
- Triệu chứng khác: Vấn đề về hiệu suất động cơ, vòng tua máy cao, và đèn “Check Engine” sáng
- Cách khắc phục: Kiểm tra ống hút hoặc ống dẫn của bạn để xem chúng có bị hỏng và thay thế bất kỳ phần nào đã hỏng hoặc gãy. Nếu bạn không thể xác định được ống hoặc phần hỏng, hãy đưa xe của bạn đến một thợ cơ khí để kiểm tra xem âm thanh có phát ra từ các vấn đề khác, như một bộ phân tách dầu xấu hoặc một bộ phận bánh răng hỏng.
- Lái xe có an toàn không? Vấn đề về ống hút và ống dẫn không cần phải sửa ngay lập tức, nhưng xe của bạn có thể không hoạt động hiệu quả cho đến khi bạn sửa chúng.
Rên hoặc vọng: Vòng bi bánh xe lỏng
Khi vòng bi bị hỏng hoặc lỏng, chúng quay trong bánh xe và tạo ra một tiếng rên hoặc tiếng kêu lớn như cơn gió. Khi bạn tăng tốc, các vòng bi quay nhanh hơn và trở nên ồn ào hơn.
- Triệu chứng khác: Tiếng ồn lớn khi rẽ, đèn phanh ABS sáng, rung khi lái xe, và bánh xe lung lay
- Cách khắc phục: Vòng bi bánh xe khó sửa chữa hoặc thay thế một cách tự lập, vì vậy hãy nhận báo giá từ các thợ cơ khí để xem sửa chữa có tốn bao nhiêu chi phí.
- Lái xe có an toàn không? Bạn có thể lái xe trong khoảng cách ngắn với các vòng bi kém chất lượng, nhưng hãy sửa chúng ngay khi bạn có thể để ngăn chặn hỏng hóc kéo dài.
Rên rỉ: Bố trí phanh hoặc tấm lót phanh mòn
Khi bạn sử dụng phanh nhiều hơn, các tấm lót giúp dừng xe của bạn bị mòn đi và tạo ra âm thanh mài mòn hoặc rên rỉ kim loại. Ngay cả khi bạn không đạp phanh, các phần có thể rên rỉ hoặc mài mòn lẫn nhau khi bạn lái xe. Hoặc nếu có điều gì đó bị kẹt giữa phanh của bạn và tấm lót phía sau chúng, chúng có thể tạo ra âm thanh kêu rên hoặc như một tiếng kêu đều đặn khi bạn tăng tốc.
- Triệu chứng khác: Khoảng cách dừng tăng, pedan phanh mềm, và rung khi phanh
- Cách khắc phục: Gỡ bỏ tấm lót phía sau của phanh để làm sạch bất kỳ rác nào kẹt ở đó. Thay tấm lót phanh trên xe của bạn hoặc thuê một thợ cơ khí làm điều đó cho bạn nếu chúng trông bị mòn đi.
- Lái xe có an toàn không? Việc lái xe với rác kẹt phía sau tấm lót phanh là an toàn, nhưng có thể không an toàn nếu bạn có tấm lót phanh mòn hoặc bị hỏng.
Đập: Vấn đề về động cơ hoặc nhiên liệu
Khi bạn nghe thấy một tiếng đập đến từ khu vực động cơ, thì thông thường có vấn đề nội bộ với một phần của động cơ của bạn. Đó có thể là một vấn đề đơn giản như một bujie hỏng cần thay mới, hoặc có thể là cảm biến xấu được lắp vào động cơ của bạn. Thông thường, tiếng đập sẽ xảy ra khi bạn bắt đầu xe của bạn, tăng tốc, hoặc khi đứng rảnh.
- Triệu chứng khác: Lượng nhiên liệu giảm, động cơ kém hiệu suất, đèn “Check Engine” sáng, và hiệu suất động cơ chậm chạp
- Cách khắc phục: Sử dụng một đầu đọc mã OBD để chẩn đoán vấn đề của động cơ của bạn và xác định phần hỏng. Thay thế hoặc sửa chữa phần hỏng nếu bạn có thể, hoặc cho thợ cơ khí biết vấn đề bạn đang gặp phải.
- Lái xe có an toàn không? Lái xe có thể gây ra tổn thương lâu dài cho động cơ của bạn và ngăn chúng hoạt động đúng cách, vì vậy hãy tránh xa con đường trừ khi bạn đưa xe vào sửa chữa.
Vòi rồng: Vấn đề liên quan đến ống xả
Hệ thống xả của xe của bạn chạy dưới xe, và bất kỳ khí thải rò rỉ nào cũng có thể gây ra tiếng rù rì nhịp nhàng to khi bạn lái xe trên đường hoặc tăng tốc. Gỉ sét có thể đã hình thành ở bất kỳ đâu dọc theo đường ống và tạo ra một lỗ, hoặc một trong những kết nối có thể đã bị lỏng.
- Triệu chứng khác: Mùi trứng thối, hiệu suất nhiên liệu giảm, và khói khí thải có thể nhìn thấy
- Cách khắc phục: Xác định vị trí rò rỉ khí thải bằng cách chạy xe của bạn và phun nước xà phòng lên đường ống xả - bạn sẽ thấy bong bóng hình thành qua lỗ rò rỉ. Sửa và vá ống xả hoặc thuê một thợ cơ khí sửa cho bạn.
- Lái xe có an toàn không? Mặc dù lái xe với ống xả rò rỉ là an toàn, nhưng nó có thể không sử dụng nhiên liệu một cách hiệu quả. Tuy nhiên, nó có thể bị cấm pháp luật tại khu vực của bạn nếu xe của bạn rò rỉ khí thải nguyên chất, vì vậy tốt nhất là nên tránh xa con đường.
Mài mòn: Ly hợp đã mòn
Nếu xe của bạn phát ra một tiếng ồn lớn khi bạn tăng tốc và chuyển qua các số, thì đó là dấu hiệu tốt cho thấy ly hợp đã mòn. Nó cũng có thể cho thấy có một vấn đề sâu hơn trong hộp số điều khiển chiếc xe của bạn.
- Triệu chứng khác: Rung, rung, mùi cháy, và khó khăn trong việc chuyển số
- Cách khắc phục: Hãy sửa chữa hoặc thay thế ly hợp bởi một chuyên gia. Đưa chiếc xe của bạn đến một thợ cơ khí vì việc sửa chữa ly hợp có thể khó khăn đối với một người làm tự làm.
- Lái xe có an toàn không? Tốt nhất là không nên lái xe với ly hợp đã mòn vì điều đó có thể ngăn chiếc xe của bạn hoạt động đúng cách và có thể gây hỏng động cơ theo thời gian.
Rên rỉ: Hộp số bị hỏng
Khi mức dầu truyền động của bạn thấp hoặc nếu bộ phận không hoạt động đúng cách, thì các bánh răng bên trong hoạt động mạnh mẽ hơn bình thường và tạo ra một âm thanh rên rỉ to. Điều này cũng có thể có nghĩa là có một vấn đề lớn hơn với hộp số do tuổi của nó hoặc do hỏng hóc.
- Triệu chứng khác: Mùi cháy, hiệu suất động cơ giảm, và chuyển động động cơ rung rinh
- Cách khắc phục: Kiểm tra dầu truyền động trên xe của bạn và hoặc là thêm dầu hoặc là thay hoàn toàn dầu truyền động. Nếu mức dầu đạt đến mức tối đa của nó, đưa xe của bạn đến một thợ cơ khí vì việc sửa chữa hộp số là khó khăn để thực hiện một mình.
- Lái xe có an toàn không? Một hộp số hỏng có thể làm động cơ của bạn không hoạt động được và khiến bạn bị mắc kẹt, vì vậy hãy tránh lái xe và sửa chữa càng sớm càng tốt.
