Buzz
Lớp sơn xe hơi rất dễ bị tổn hại, không chỉ do va chạm giao thông mà còn bởi các yếu tố môi trường, thời tiết hoặc vị trí đỗ xe của bạn. Nếu bạn không quá chú trọng đến việc giữ cho chiếc xe luôn bóng bẩy, thì những hư hại từ môi trường có thể không làm bạn lo lắng, vì hầu hết chỉ ảnh hưởng đến bề mặt sơn mà không làm mất đi lớp sơn, tạo ra những khiếm khuyết dễ nhận thấy. Ngược lại, nếu bạn muốn chiếc xe luôn được chăm sóc kỹ lưỡng, thì những tác nhân tưởng chừng như đơn giản nhưng lại có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng, đặc biệt là làm xỉn màu bề mặt sơn của xe.1. Lớp sơn xe bị ố và đóng cặn
Yếu tố đầu tiên, thường bị bỏ qua, đặc biệt trong điều kiện khí hậu miền Nam và cách sử dụng của chúng ta, chính là nước mưa và lá cây (bao gồm cả trái cây và hạt nhỏ). Chỉ sau vài ngày đậu xe tại nơi làm việc với nước mưa đọng lại (mà không được lau khô ngay) hoặc lá cây rơi trên xe, lớp sơn của xe đã nhanh chóng hình thành các mảng bám và cặn cứng màu trắng mà việc rửa xe thông thường không thể loại bỏ. Theo thời gian, những vết bẩn này ngày càng nhiều, làm mất đi vẻ bóng bẩy của sơn xe.Điều đáng lưu ý là lớp cặn này không chỉ đơn thuần là những vết bám trên bề mặt sơn; chúng có tính ăn mòn và làm hư hại bề mặt sơn ngay tại điểm đó. Dù có sử dụng hóa chất tẩy rửa, bề mặt sơn vẫn sẽ còn dấu vết bị ăn mòn.
Theo thời gian, các vết bẩn này ngày càng gia tăng khiến lớp bóng của sơn xe bị giảm sút. Lúc này, chúng càng dễ dàng bị bám bẩn bởi nhựa cây, nước đọng hoặc các chất khác, thúc đẩy quá trình hình thành các mảng bám trên sơn xe ngày một nhiều và nhanh hơn. Tôi đã cố tình theo dõi và chỉ mất một tuần sau khi thực hiện việc làm bóng và tẩy ố bề mặt sơn, các vết bẩn đã bắt đầu xuất hiện rõ ràng.
Mặc dù các vết bẩn này tổng thể không quá ảnh hưởng đến tính thẩm mỹ, nhưng chúng ngày càng nhiều và phát triển rất nhanh (do bề mặt dễ bám hơn), dần dần lan rộng khiến những mảng sơn không còn bóng bẩy. Bạn sẽ cảm thấy chiếc xe trông cũ hơn và không còn đẹp như trước nữa.2. Rửa xe
Điều này chắc chắn sẽ xảy ra với tất cả các loại xe, nhưng sự khác biệt nằm ở chỗ nếu bạn lựa chọn những tiệm rửa xe cao cấp với quy trình bảo vệ sơn xe hiệu quả, thì thời gian làm xước sơn sẽ kéo dài hơn so với những nơi không chú trọng đến việc này.Một thách thức ở đây là có rất ít cơ sở rửa xe chuyên nghiệp, hoặc vị trí của các tiệm rửa xe không thuận tiện, khiến bạn buộc phải chọn đại một nơi nào đó trong những lúc cấp bách.
Nếu không cẩn thận, chỉ cần một lần rửa xe cũng có thể khiến bề mặt sơn bị xước. Những vết xước này thường rất nhỏ, chủ yếu do bụi bẩn bám vào giẻ lau và được chà mạnh lên lớp sơn. Theo thời gian, những vết xước này sẽ ngày càng nhiều và dày đặc hơn, làm cho bề mặt sơn trở nên kém bóng. Nếu vết xước đủ lớn, bạn sẽ dễ dàng nhận ra mà không cần phải nhìn kỹ.Cách khắc phục
Hầu hết các loại xe đều có khả năng thực hiện nhiều lần đánh bóng, mỗi lần như vậy sẽ làm mỏng đi một phần lớp sơn bóng. Độ dày của lớp sơn bóng này có sự khác biệt giữa các xe, nếu như bị bào mòn hoàn toàn, giải pháp duy nhất sẽ là sơn mới.Các dạng mảng bám khác
Ngoài những yếu tố đã đề cập, trong quá trình sử dụng, bạn cũng sẽ gặp phải một số loại mảng bám cứng đầu khác, nhưng mình thấy chúng không quá nghiêm trọng vì có thể dễ dàng loại bỏ. Điển hình là nhựa cây và nhựa đường, cả hai đều có thể được tẩy sạch bằng các dung dịch chuyên dụng trong quá trình rửa xe.
Tóm lại, nếu bạn rất chú trọng đến vẻ đẹp của lớp sơn xe, bạn sẽ cần phải chăm sóc chúng một cách cẩn thận và có thể sẽ tốn khá nhiều công sức. Việc đậu xe cũng cần được lưu tâm, có thể nhiều người như mình sẽ có phần lười biếng trong việc che phủ xe, chỉ trùm bạt khi xe không được sử dụng trong thời gian dài.Có một số biện pháp để giảm thiểu vấn đề này, tuy nhiên, chúng cũng tốn công sức và chi phí, chẳng hạn như sử dụng các hóa chất bảo vệ lớp sơn bên ngoài, hoặc áp dụng các phương pháp bọc/dán PPF. Mình sẽ trình bày chi tiết hơn về các giải pháp này trong bài viết tiếp theo.
