3 công ty khởi nghiệp mà mọi tín đồ xe điện nên biết, trước khi chúng trở nên nổi tiếng

Ngành công nghiệp xe điện đang phát triển với tốc độ nhanh đến mức đơn giản là không thể theo kịp tất cả các công ty đang bước vào ngành công nghiệp.

Và trong khi một số trong số chúng có thể không bao giờ xuất hiện trên các tiêu đề, có một nhóm các "người hùng không được chú ý" chúng ta nhất định nên theo dõi.

Mullen Automotive

Mullen đã là một nhà sản xuất nhỏ trong ngành công nghiệp ô tô dựa trên Mỹ từ năm 2014, nhưng trong vài năm gần đây, họ đã chắc chắn đang tiến triển mạnh mẽ hướng đến xe điện.

Vào tháng 11, công ty thông báo về việc phát triển nhà máy EV riêng tại Tunica, Missisippi, nơi họ sẽ sản xuất ba mô hình xe điện của mình.

Chúng ta có hai chiếc xe van hàng điện khá ấn tượng để mong đợi, Mullen ONEs, nhưng đáng chú ý nhất là Mullen FIVE SUV, đã ra mắt tại Triển lãm Ô tô LA tháng trước.

Với tầm hoạt động  523km và tốc độ tối đa 250km/h, Mullen FIVE có thể là một trong những chiếc xe điện nhanh nhất trên thị trường - và nó sẽ có thời gian tăng tốc nhanh chóng từ 0-60 trong chưa đến 1,9 giây. Ấn tượng, phải không? 

Mức giá của FIVE sẽ nằm trong khoảng từ 55,000 đến 75,000 đô la trước khi có các ưu đãi và dự kiến giao hàng vào năm 2024. 

VinFast

VinFast, hãng sản xuất ô tô Việt Nam thuộc Tập đoàn Vingroup, là công ty thứ hai mà gần đây đã làm sóng to. 

Chính trong năm nay, công ty không chỉ ra mắt một chiếc xe buýt hoàn toàn điện và một số xe máy điện tại Việt Nam, mà còn trình làng hai chiếc SUV điện hoàn toàn tại Triển lãm Ô tô LA.

VinFast VFe35 và VFe36, được công ty cho biết sẽ là các phương tiện toàn cầu, hiện đang là các mẫu nguyên bản, nhưng hứa hẹn về khoảng 480km tầm hoạt động và sẽ đi kèm với một loạt các tính năng tiên tiến như trợ lý ảo và văn phòng trong xe.

Thú vị là, thiết kế của các phương tiện cũng mang chữ ký của Pininfarina — bạn biết, công ty Ý đã thiết kế các mẫu Ferrari cổ điển.

Và đó không phải là tất cả. VinFast đã đặt ra kế hoạch rõ ràng cho sự mở rộng toàn cầu của mình, đặc biệt là hướng tới... Hoa Kỳ.

Công ty sẽ đầu tư hơn $200 triệu để mở một trụ sở tại Hoa Kỳ dựa tại Los Angeles, trong khi một nhà máy đang trên đường đến năm 2024. 

Trên thực tế, công ty đang đặt mức cược rất nghiêm túc vào xe điện đến mức vào Chủ nhật họ đã thông báo về việc phát triển một kế hoạch tạo ông cụ pin điện trị giá $174 triệu tại Việt Nam, để đảm bảo rằng họ có chuỗi cung ứng pin riêng. 

Arrival

Arrival không tập trung vào xe hơi chở khách chút nào. Thay vào đó, họ đang xây dựng một đội xe van điện và xe điện thiết kế cho dịch vụ đưa đón và chia sẻ xe.

Họ cũng đang theo đuổi một cách tiếp cận hoàn toàn khác khi nói đến sản xuất xe: công ty không quan tâm đến việc xây dựng những nhà máy lớn, mà đã chọn phát triển "micro nhà máy" để sản xuất sản phẩm gần nơi chúng sẽ được bán.

Arrival được thành lập tại London cách đây sáu năm và, vào năm 2020, đã thành lập trụ sở Bắc Mỹ tại Charlotte, Bắc Carolina, nơi họ cũng đang đầu tư $11.5 triệu để xây dựng nhà máy lắp ráp mô-đun pin cao áp. 

Ngoài ra, vào tháng 9, công ty còn ký kết thỏa thuận với Li-Cycle, một công ty tái chế pin lithium-ion có trụ sở tại Canada, để nâng cao thêm chuỗi cung ứng pin của mình.

Đến nay, Arrival có một micro nhà máy tại Bicester, Vương Quốc Anh, và kế hoạch mở thêm hai ở Mỹ, ở Bắc và Nam Carolina — thực tế họ hy vọng xây dựng 34 micro nhà máy vào năm 2024. 

Dự kiến sản xuất xe sẽ bắt đầu vào giữa năm 2022.