3 Thói Quen Gây Bó Máy Xe Hơi

Hậu Quả Nghiêm Trọng Khi Xe Bị Bó Máy

Hiện Tượng Bó Máy và Cách Gọi Khác

Bó Máy Ô Tô: Hiệu Ứng và Hậu Quả

Hậu Quả Nghiêm Trọng Của Tình Trạng Bó Máy

Nguyên Nhân và Hậu Quả của Bó Máy Xe Hơi

Quên việc thay dầu nhớt

Theo các chuyên gia có kinh nghiệm, việc bỏ qua việc bảo dưỡng dầu máy hoặc sử dụng dầu máy quá lâu có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng cho xe, từ việc hỏng động cơ đến ảnh hưởng tới các bộ phận khác trên ô tô. Đây được xem là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng bó máy.

Động cơ của xe trở nên chậm chạp do lâu ngày không thay dầu nhớt.

Hầu hết các hãng xe đều khuyến nghị chủ xe nên thực hiện việc thay dầu nhớt sau mỗi 1.000 km đầu tiên và sau đó là mỗi 5.000 km/lần. Dù xe được sử dụng ít hay nhiều, việc thay dầu định kỳ hàng năm là cần thiết để tránh tình trạng dầu máy bị đặc hoặc bị ô nhiễm. Tuy nhiên, không ít người sử dụng ô tô lại “quên” việc này, dẫn đến tình trạng động cơ như bị “đóng bánh”.

Ngoài ra, các vấn đề như rò rỉ dầu, sử dụng dầu nhớt kém chất lượng hoặc sự cố ở bơm dầu cũng có thể khiến xe ô tô gặp phải tình trạng bó máy.

Để khắc phục vấn đề này, các chuyên gia khuyên người dùng nên thường xuyên kiểm tra xem xe có bị rò rỉ dầu không. Kiểm tra mực dầu và chất lượng dầu máy cũng là điều cần thiết. Hơn nữa, việc chăm sóc và bảo dưỡng xe, cùng việc thực hiện việc thay dầu định kỳ hàng năm cũng là biện pháp hiệu quả để tránh tình trạng bó máy.

Quên kiểm tra nước làm mát

Không phải lúc nào cũng nhớ kiểm tra nước làm mát trên xe khi điều khiển. Đôi khi, người lái còn không biết nước làm mát được đặt ở đâu. 

Nếu nước làm mát bị thiếu sẽ làm tăng nhiệt độ của động cơ khi xe hoạt động. Việc quá nhiệt này có thể gây ra sự hỏng hóc trên động cơ, từ việc làm hỏng gioăng đầu máy đến làm sụt phồng piston và gây ra hiện tượng bó máy.

Cần kiểm tra nước làm mát thường xuyên và sử dụng loại nước chuyên dụng để tránh tình trạng hỏng piston.

Vì vậy, chủ xe cần thường xuyên kiểm tra mực nước làm mát và bổ sung đúng lượng nước nếu cần. Đồng thời, nên sử dụng loại nước làm mát chuyên dụng, không nên dùng nước lọc thường.

Phớt lờ cảnh báo trên bảng điều khiển

Thường thấy trên các xe mới hiện nay, nếu xe gặp vấn đề về mức dầu nhớt, nước làm mát hoặc nhiệt độ động cơ không ổn định,... tất cả đều được báo hiệu trên bảng điều khiển. 

Tuy nhiên, có một thực tế là rất nhiều lái xe thường chạy xe mà không để ý tới các đèn cảnh báo hoặc kim nhiệt độ trên bảng điều khiển. 

Chưa kể, nhiều tài xế còn có thói quen đặt các vật dụng như hộp giấy, ví tiền, chai nước… ngay lên mặt đồng hồ bảng táp-lô, làm che khuất các đèn cảnh báo nên khi đèn sáng mà không thấy. Sự lơ là này chính là nguyên nhân dẫn đến tình trạng bó máy của xe. 

Lơ là các cảnh báo quan trọng trên bảng điều khiển là một trong những nguyên nhân gây ra tình trạng bó máy cho xe.

Vì vậy, người dùng cần chú ý theo dõi thường xuyên bảng điều khiển. Khi thấy các đèn cảnh báo sáng lên hoặc kim nhiệt độ động cơ cao hơn bình thường, cần ngừng xe và đưa xe đi kiểm tra ngay lập tức để tránh rủi ro không đáng có.

Ngoài những nguyên nhân đã nêu, việc sử dụng xăng kém chất lượng thường xuyên, hỏng quạt làm mát động cơ mà không được sửa chữa hoặc thói quen lái xe cầu kỳ của nhiều tài xế (đặc biệt là lái mới),… cũng là những yếu tố gây ra tình trạng bó máy cho ô tô.

Trong trường hợp xe gặp tình trạng bó máy, các chuyên gia lái xe kinh nghiệm luôn khuyên bác tài nên đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng chuyên nghiệp để sửa chữa một cách toàn diện. 

Đọc thêm: 

Hình ảnh: Internet.