4 cải tiến mà Google Maps nên thực hiện cho người đi xe đạp

Google Maps gần đây đã thêm một số tính năng liên quan đến việc đi xe đạp, với số người tham gia đi xe đạp, xe đạp điện và xe máy điện tăng lên trong đại dịch coronavirus. Tuy nhiên, mặc dù tôi đánh giá cao một số cập nhật này, khi tôi bắt đầu khám phá các ứng dụng khác hướng đến người đi xe đạp, những hạn chế của Google Maps đã trở nên rõ ràng hơn.

Dưới đây là một số thay đổi mà tôi tin rằng có thể làm cho Google Maps hấp dẫn hơn với người đi xe đạp.

Hãy để tôi lập kế hoạch và lưu trữ tuyến đường từ trước

Tôi hiểu, Google Maps chủ yếu dành cho người đi làm và những người có chuyến đi bất ngờ đôi khi. Nó được thiết kế để đưa bạn từ điểm A đến điểm B một cách hiệu quả nhất có thể, theo khả năng của ứng dụng.

Nhưng đôi khi tôi không chỉ muốn đến một nơi nhanh nhất có thể. Đôi khi tôi muốn chọn con đường đẹp. Đôi khi tôi muốn đi lên những con dốc không cần thiết để tập thể dục. Đôi khi tôi muốn ngược lại — giảm mồ hôi càng nhiều càng tốt.

Có, có những ứng dụng khác được thiết kế để làm điều này — ứng dụng mà tôi thích là Komoot — và bạn có thể lập kế hoạch tuyến đường trong Google Maps bằng các phương pháp vòng vo. Nhưng Google Maps thường là thuận tiện nhất, và đáng tiếc, bạn thực sự chỉ có thể thêm nhiều điểm dừng và xem các tuyến đường đã đi qua của bạn trên phiên bản di động của ứng dụng Google Maps.

Cho phép người dùng lập kế hoạch tuyến đường từ trước không chỉ cung cấp linh hoạt hơn mà còn giúp người dùng cảm thấy an toàn hơn khi tự tin hơn trong quyết định tuyến đường của họ. Điều này cũng có nghĩa là bạn có thể lưu trữ các tuyến đường tập luyện yêu thích của bạn một cách dễ dàng — và không khó để thấy Google có thể tích hợp chức năng này với Google Fit.

Bản đồ nhiệt

Ngay cả khi tôi chỉ đang cố đi từ điểm A đến điểm B, những tuyến đường đi xe đạp tốt nhất không luôn tuân theo mô hình giao thông của ô tô hoặc sử dụng làn đường dành cho xe đạp. Ở khu vực của tôi, tôi biết tránh những con đường nhất định với lối đường xe đạp tồi tệ. Đôi khi tôi muốn đi qua một con đường yên tĩnh, rộng rãi trong khu dân cư không có làn đường xe đạp hơn là một con đường đông đúc với làn đường xe đạp không được bảo vệ, khiến tôi chỉ cách lái xe cáu kỉnh chỉ một hoặc hai bước chân.

Mặc dù tôi chắc chắn Google đã tính đến các tuyến đường thông thường của người dùng đến một mức độ nào đó, nhưng tôi muốn có một tính năng bản đồ nhiệt nào đó cho phép tôi xem người đi xe đạp thường chọn con đường nào — và khi họ chọn khác so với gợi ý của Maps. Điều này đặc biệt hữu ích khi tôi đến một địa điểm mới để đi xe đạp mà tôi không quen với những con đường tốt nhất để đi.

Điều này là một trong những tính năng tốt nhất trong Strava và Google không nghi ngờ có dữ liệu cần thiết để cung cấp chức năng tương tự.

Thông tin địa hình và con đường

Có một chủ đề chung ở đây, đó là Google cung cấp rất ít thông tin hoặc lựa chọn cho người đi xe đạp về cách thức thực hiện chuyến đi của họ. Ngoài việc chỉ đơn giản là chọn nơi tôi muốn đi với xe đạp của mình, tôi không biết loại đường tôi đi qua trong tuyến đường. Liệu tôi có đi trên làn đường xe đạp được bảo vệ hoàn toàn, hay tôi sẽ đi trên làn đường vẽ hẹp va đập cùng với các tài xế? Liệu tôi phải đi trên đường mòn hay tôi sẽ đi trên đường nhựa?

Đây là thông tin mà Google có thể đã có và có thể tạo ra sự khác biệt to lớn đối với người đi xe đạp. Các tay đua khác nhau — và thậm chí là các loại xe khác nhau — phù hợp hơn với các địa hình khác nhau, và có thể lập kế hoạch tuyến đường của mình với việc hiểu biết tốt hơn về các con đường sắp tới có thể cứu mạng đúng nghĩa.

Hành trình kết hợp thông minh đa phương tiện

Vào năm 2019, Google đã công bố hỗ trợ cho các chuyến đi kết hợp, cho phép bạn kết hợp việc đi xe đạp với các phương tiện vận chuyển khác. Nhưng từ đó đến nay, tôi không chắc rằng tôi đã thấy bất kỳ gợi ý nào tương tự, mặc dù sống ở NYC. Bạn biết đấy, một trong những thành phố lớn nhất thế giới.

Thật đáng tiếc. Đôi khi nhanh nhất là kết hợp đi tàu với một chuyến đi xe đạp hoặc xe máy ngắn, tránh những chuyển tiếp dài và buồn chán. Không chỉ dành cho xe đạp thông thường. Xe đạp gập và xe máy điện dễ dàng mang theo trên tàu hoặc taxi hoặc ô tô của bạn, và có thể được hưởng lợi rất nhiều từ các tùy chọn đa phương tiện trong những chuyến đi dài.

Và đây chỉ là một số cải tiến mà công ty có thể triển khai mà không làm cho Maps quá nặng nề. Chết đi được, tôi sẽ thậm chí trả tiền cho một ứng dụng riêng sử dụng dữ liệu Google Maps và tích hợp Assistant chỉ để có được một số lựa chọn điều hướng chuyên biệt cho việc đi xe đạp. Nếu Google luôn luôn thu thập dữ liệu về chúng ta, họ cũng có thể sử dụng nó một cách hiệu quả.