4 mẫu ô tô Trung Quốc khiến người Việt ngỡ ngàng với giá bán tại Việt Nam

Mặc dù thị trường ô tô Việt Nam đang bị ảnh hưởng bởi suy thoái kinh tế, nhưng gần đây, nhiều hãng xe Trung Quốc vẫn chọn Việt Nam là điểm đến. Trong vòng chưa đầy một năm, hơn 10 thương hiệu từ Trung Quốc đã xuất hiện tại Việt Nam với hàng chục mẫu xe mới.

Lưu ý rằng, bên cạnh sự nâng cấp về thiết kế và công nghệ, ô tô Trung Quốc trong đợt trở lại này đã gần như từ bỏ chiến lược giá rẻ để cạnh tranh. Hầu hết các mẫu xe hiện tại có mức giá niêm yết tương đương hoặc chỉ thấp hơn chút ít so với các đối thủ trong cùng phân khúc. Một số mẫu còn khiến người tiêu dùng 'sốc' vì giá cao hơn cả xe Nhật Bản hoặc Hàn Quốc.

Haval H6 có thể là mẫu ô tô Trung Quốc đầu tiên trong đợt mới khiến nhiều khách hàng phải ngạc nhiên với mức giá công bố tại Việt Nam. Khi ra mắt vào cuối năm 2023, mẫu SUV/Crossover này được niêm yết với giá gần 1,1 tỷ đồng. Mức giá này không chênh lệch nhiều so với các đối thủ Nhật Bản trong cùng phân khúc, và thậm chí ngang ngửa với nhiều mẫu SUV cỡ lớn như Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Ford Everest, Toyota Fortuner, hay ô tô điện VinFast VF8 Plus và VF9 Eco.

Giá bán 'sốc' của Haval H6 có thể là nguyên nhân khiến mẫu xe này gặp khó khăn trong việc thu hút khách hàng. Mặc dù hãng xe Trung Quốc chưa công bố số liệu doanh số, nhưng thực tế việc H6 ít xuất hiện trên đường cho thấy mẫu xe này không thành công như mong đợi. Điều này đã dẫn đến việc đơn vị phân phối phải liên tục điều chỉnh giảm giá, với mức giảm mạnh (có lúc lên đến gần 300 triệu đồng) để thu hút người mua.

Tiếp bước Haval, vào tháng 12.2024, Lynk & Co, một thương hiệu ô tô Trung Quốc mới nổi, chính thức gia nhập thị trường Việt Nam với mẫu xe đầu tiên mang tên Lynk & Co 09. Mẫu SUV cao cấp này gây bất ngờ với mức giá công bố lên tới 2,199 tỷ đồng.

Mức giá này gần tương đương với các mẫu xe sang châu Âu như

GLC hoặc Volvo XC60. So với các mẫu xe cùng kích cỡ, Lynk & Co 09 thậm chí còn đắt hơn nhiều so với Hyundai Palisade (1,459 - 1,589 tỷ đồng) và không kém nhiều so với Ford Explorer (2,399 tỷ đồng).

Điều này phần nào gây khó khăn cho mẫu xe Trung Quốc trong việc cạnh tranh và xác định vị trí tại thị trường Việt Nam, đặc biệt là khi nhóm SUV cỡ lớn thường không thu hút được đông đảo khách hàng.

Một mẫu xe Trung Quốc khác cũng gây bất ngờ về giá là BYD Seal. Khi ra mắt vào cuối tháng 7.2024, mẫu xe này có mức giá bán khiến nhiều khách Việt phải ngạc nhiên.

Mẫu xe này có giá bán được công bố cho hai phiên bản, Seal Advanced và Seal Performance, lần lượt là 1,119 - 1,359 tỷ đồng.

Trong lĩnh vực xe điện, BYD Seal hiện chưa gặp phải đối thủ trực tiếp nào tại Việt Nam. Tuy nhiên, trong phân khúc sedan cỡ D, xe Trung Quốc này sẽ phải cạnh tranh với các mẫu xe động cơ xăng như Toyota Camry, Honda Accord, Kia K5 và Mazda6.

Dù vậy, mức giá hiện tại của BYD Seal vẫn là một rào cản lớn. Giá của nó gần tương đương với Toyota Camry (1,07 - 1,46 tỷ đồng) và Honda Accord (1,319 tỷ đồng cho phiên bản duy nhất). Các mẫu xe xăng hiện tại vẫn vượt trội về tính tiện dụng, trong khi xe điện đối mặt với thách thức về trạm sạc và thời gian sạc, đặc biệt là các mẫu xe của các thương hiệu khác ngoài VinFast.

GAC Motor vừa gây bất ngờ với công bố giá mới nhất vào giữa tháng 8.2024 khi chính thức gia nhập thị trường Việt Nam. Khác với nhiều thương hiệu xe Trung Quốc khác, GAC Motor không chọn các phân khúc phổ biến như sedan cỡ B, SUV/Crossover cỡ B/C hay xe gia đình cỡ nhỏ, mà đưa ra hai mẫu xe mới là M8 và GS8, thuộc phân khúc MPV cỡ lớn và SUV cỡ E.

Hơn thế nữa, mức giá mà GAC công bố cho hai mẫu xe đầu tiên của hãng khiến nhiều khách hàng phải bất ngờ. Cụ thể, GAC M8 có giá từ 1,7 - 2,2 tỷ đồng cho ba phiên bản, trong khi GAC GS8 có giá từ 1,269 - 1,369 tỷ đồng cho hai phiên bản.

GAC M8 thuộc phân khúc MPV cỡ lớn sẽ phải đối mặt với những đối thủ mạnh như Kia Carnival và Volkswagen Viloran, hai mẫu xe rất được yêu thích tại Việt Nam. Mặc dù GAC M8 được khen ngợi về công nghệ và tiện nghi, nhưng không nhiều chuyên gia lạc quan về khả năng thành công của mẫu xe này. Lý do là giá của M8 cao hơn đáng kể so với Carnival (1,189 - 1,429 tỷ đồng) và gần bằng với Viloran (1,989 - 2,188 tỷ đồng).

GAC GS8 cũng không hề dễ dàng khi phải cạnh tranh với nhóm SUV cỡ D và E từ các thương hiệu lớn như Toyota, Hyundai, Kia, Ford và Volkswagen, đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Mỹ và châu Âu.

Theo