Buzz
Toyota có thể đã và đang là tập đoàn ô tô số 1 trên thế giới, nhưng trong suốt 85 năm lịch sử (1937 - 2022), đội hình sản phẩm của họ cũng đã từng gặp phải những dòng xe không được lòng khi ra mắt.
Camry Solara: Ra mắt từ năm 1998, Camry Solara là phiên bản coupe/mui trần của Camry best-seller thời điểm đó. Xe bị khai tử vào năm 2009 sau một thời gian không thành công trên thị trường dù chất lượng không tệ. Thị hiếu người dùng khi ấy chỉ ra rằng họ không quan tâm đến một chiếc Camry thể thao, mà họ cần một chiếc xe đáng tin cậy, bền bỉ như thường thấy - Hình ảnh: Jalopnik
Echo: Mẫu sedan ra mắt từ năm 2000 tại Mỹ có một năm đầu thành công với 50.000 xe bán ra nhưng rồi biến mất nhanh chóng chỉ sau 5 năm. Giá cả siêu rẻ không giúp Echo thành công lâu dài khi chất lượng không tương xứng với danh tiếng của Toyota vào thời điểm đó - Hình ảnh: Jalopnik
Cavalier: Về cơ bản, dòng xe này sử dụng nền tảng kỹ thuật của Chevrolet và đặt mác Toyota lên đó, vì vậy không có gì ngạc nhiên khi xe không được đánh giá cao so với tiêu chuẩn của thương hiệu Nhật. Mối quan hệ hợp tác giữa GM và Toyota trong thời điểm đó sau này cũng được coi là thất bại đáng tiếc - Hình ảnh: Jalopnik
C-HR: Thiết kế của C-HR vẫn gây tranh cãi cho đến ngày nay và cũng không có gì ngạc nhiên khi xe đã sắp đến thời điểm được nâng cấp (2016 - 2023) nhưng chưa có thông tin về phiên bản tiếp theo. 71% người mua C-HR tại Mỹ, khi được Consumer Reports hỏi, cũng khẳng định sẽ không mua lại chiếc xe này lần thứ hai - Hình ảnh: Toyota
T100: Đầu những năm 1990, Toyota đã phát triển nhiều mẫu xe riêng để phục vụ thị trường Bắc Mỹ, trong đó có T100, được xem là 'đàn anh của Hilux'. Tuy nhiên, với việc không trang bị động cơ V6/V8, chỉ có một hàng ghế trong nhiều năm đầu và giá thành cao hơn các đối thủ, T100 đã gặp thất bại thảm hại - Hình ảnh: Jalopnik
