6 thương hiệu xe điện đáng chú ý trên toàn cầu

Các nhà sản xuất ô tô lâu đời có thể cần quan tâm đến 6 hãng xe điện mới tiềm năng này.

Sản xuất ô tô luôn là một lĩnh vực đầy thách thức đối với các công ty mới muốn gia nhập.

Thời gian và chi phí cần cho việc nghiên cứu và phát triển một mẫu xe hoạt động là rất lớn.

Hiện nay, một số nhà sản xuất xe điện đang thực hiện những bước đi đúng đắn trên đà phát triển mạnh mẽ mà chúng ta có thể chú ý.

Canoo

Canoo có trụ sở tại Bentonville, AR, ra mắt lần đầu vào năm 2021. Ban đầu được biết đến với tên Evelozcity từ năm 2017, Canoo được thành lập bởi Stefan Krause và Ulrich Kranz sau khi họ rời Faraday Future. Công ty đã có những thành tựu đáng kể như hợp tác với Hyundai để phát triển nền tảng EV và được Apple mời tham gia dự án xe điện của họ.

Thật không may, Canoo đã hủy bỏ thỏa thuận với Hyundai trong khi Apple thành công chiêu mộ Ulrich Kranz, cựu CEO của Canoo. Mặc cho những thất bại đó, Canoo vẫn tiếp tục phát triển với mẫu xe tải nhỏ và Walmart đã đặt hàng 4.500 chiếc để sử dụng làm xe giao hàng. Đồng thời, Quân đội Mỹ yêu cầu Canoo cung cấp phương tiện để sử dụng trong môi trường chiến tranh. Điều đáng chú ý, NASA đã chọn Canoo để cung cấp phương tiện cho chương trình Artemis của họ.

Nếu mọi kế hoạch kinh doanh diễn ra đúng như dự kiến, chiếc xe bán tải của Canoo sẽ được tung ra thị trường vào năm 2023, sau đó sẽ là một chiếc sedan.

Mullen Technologies

CEO của Mullen, David Michary, không lãng phí thời gian hoặc nguồn lực. Ông là một doanh nhân và đam mê xe hơi, mua lại Mullen vào năm 2014 và đã tập hợp một đội ngũ để sản xuất chiếc SUV thể thao sang trọng đầu tiên của hãng.

Nhóm nghiên cứu đáng chú ý nhất bao gồm Andreas Thurner, nổi tiếng với thiết kế ngoại thất của Rolls-Royce Ghost và kỹ sư kinh nghiệm Marian Petrelecan, người đã đưa ra sản phẩm từ ý tưởng đến sản xuất với BMW và Chrysler.

Về mặt kỹ thuật, Mullen không phải là một công ty xe điện mới, nhưng đang ở giai đoạn khởi đầu dưới sự chỉ đạo của Michary; Chiếc xe đầu tiên của hãng dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2024. Dự kiến mẫu xe sẽ có thời gian tăng tốc từ 0 đến 60 dặm (khoảng 96 km) / giờ trong 3,2 giây, tốc độ tối đa 155 dặm (259 km) / giờ, và phạm vi hoạt động là 325 dặm (khoảng 523 km), với mức giá cơ bản là 55.000 USD.

VinFast

VinFast là thương hiệu xe hơi của Việt Nam có trụ sở chính tại Singapore và kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất xe điện ở Đức và Mỹ. Họ đã hợp tác với Pininfarina, BMW và Magna Steyr để thiết kế các mẫu xe đầu tiên. Ngoài ra, VinFast đã ký một hợp đồng lớn với GM để phân phối xe Chevrolet tại Việt Nam và sở hữu nhà máy GM ở Hà Nội.

Gần đây, VinFast tuyên bố sẽ ngừng sản xuất ô tô chạy bằng xăng vào năm 2023 và chuyển sang sản xuất các mẫu xe hoàn toàn điện. Họ đã trình làng ba mẫu crossover mới tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng ở Las Vegas. Các mẫu xe này có giá khởi điểm từ 41.000 USD cho VF 8 và 56.000 USD cho VF 9, với thời gian bảo hành lên đến 10 năm / 124.000 dặm.

Indi EV

Indi EV đặt trụ sở tại Los Angeles (Mỹ) và nổi bật với tính năng máy tính của xe điện, đặc biệt là khả năng tương tác và chơi game. Hãng này đang nhắm đến người dùng công nghệ với màn hình thứ hai chạy Windows PC ở phía hành khách, có thể chơi trò chơi điện tử và là 'trung tâm thu thập, chỉnh sửa và tải lên nội dung'.

Indi One, một chiếc crossover trung bình của Indi EV, có phạm vi 230 dặm (khoảng 370 km), tăng tốc từ 0 đến 60 dặm / giờ trong sáu giây và có khả năng sạc DC 100 kW. Mô hình Premium có phạm vi 300 dặm (khoảng 482 km) và thời gian tăng tốc từ 0 đến 60 dặm / giờ nhanh hơn một chút.

Tuy nhiên, Indi EV có vẻ như đang quảng cáo hướng chơi game hơn là các yếu tố khác. Việc bán xe với màn hình chơi game có thể gặp khó khăn do thời gian ngồi trong xe thường không đủ và thường xuyên để chơi game. Hy vọng rằng Indi EV sẽ bắt kịp xu hướng khi chiếc xe đầu tiên ra mắt vào năm 2023 và trở thành khuôn mẫu cho các sản phẩm sau này.

Fisker

Henrik Fisker, một huyền thoại trong lĩnh vực thiết kế ô tô sang trọng như BMW Z8, Aston Martin DB9 và Aston Martin V8 Vantage. Mục tiêu mới nhất của ông là giới thiệu các mẫu xe điện sang trọng với Fisker Ocean. Fisker hiện đang sản xuất nhiều loại xe, trong đó có chiếc crossover Fisker Ocean dự kiến ra mắt vào tháng 11/2022.

Fisker Ocean là một mẫu xe được nhiều người mong đợi, đến mức mẫu đầu tiên đã bán hết trước khi ra mắt. Tiếp theo là Fisker PEAR, EMotion và Alaska. PEAR là một chiếc crossover nhỏ, EMotion là một chiếc sedan thể thao và Alaska là một chiếc xe bán tải cỡ lớn.

Atlis Motor Vehicles

Atlis là một trong những công ty mà chúng tôi không chắc liệu họ thực sự sẽ đưa sản phẩm của mình ra thị trường hay không. Công ty đang có kế hoạch niêm yết cổ phiếu lần đầu mặc dù chưa có sản phẩm nào trên thị trường. Họ hứa hẹn với chiếc xe bán tải XT có thể đi được 300, 400 hoặc 500 dặm (482km, 643km và 804km) với một gói pin, là mẫu xe mạnh mẽ nhất với công suất 600 mã lực và mô-men xoắn 12.000 lb-ft. Dự kiến sản xuất sẽ bắt đầu vào đầu năm 2022, nhưng có thể bị trì hoãn do thiếu chip.

Atlis ra đời vào năm 2016 và giới thiệu mẫu XT vào năm 2019, thể hiện quyết tâm mạnh mẽ và thu hút sự quan tâm của các nhà đầu tư. Nếu Atlis vượt qua Tesla để chiếm lĩnh thị trường xe tải, tiềm năng phát triển từ mẫu XT của họ sẽ rất lớn.

Theo CarBuzz