Buzz
Dưới đây là 9 lỗi phổ biến khi lái xe số sàn mà cả tài xế mới và tài xế kinh nghiệm thường gặp phải, gây hại cho động cơ và các chức năng của xe.
Nhiều người ưa thích lái xe số sàn vì cảm giác đặc biệt khi tăng tốc, vượt, hoặc di chuyển trên địa hình khó khăn. Dưới bàn tay của một tài xế giỏi, chiếc xe này trở nên dễ điều khiển, đáng tin cậy và an toàn, vượt qua mọi thử thách.
1. Đặt tay lên cần số
Khi thay đổi số bằng tay, việc đặt tay lên cần số có thể gây ra hỏng hóc sớm cho hộp số vì có thể làm càng cua tiếp xúc với các bánh răng.
Tránh đặt tay lên cần số khi lái xe số sàn.
2. Sử dụng bộ ly hợp để giữ xe trên địa hình dốc
Đây cũng là một sai lầm thường gặp không chỉ khi lái xe số sàn mà còn trên xe tự động. Hành động này có thể gây hao mòn nhanh chóng các bộ phận bên trong và của bộ ly hợp.
3. Đặt chân lên bàn đạp ly hợp
Đây là một lỗi thường gặp đối với tài xế mới, việc đặt chân lên bàn đạp ly hợp làm giảm hiệu suất của hệ thống ly hợp, gây ra ma sát không cần thiết và tăng sự hao mòn.
4. Đạp ga khi động cơ ở vòng tua thấp
Việc đạp ga khi động cơ đang ở vòng tua thấp có thể gây hại cho xe, cần phải đảm bảo động cơ ở vòng tua phù hợp trước khi tăng tốc để tránh hao hụt năng lượng và gây hỏng hóc cho hệ thống.
5. Đặt chân lên bàn đạp ly hợp khi lái xe
Thói quen này hoàn toàn không tốt. Nhiều người thường đặt chân lên bàn đạp ly hợp vì sự tiện lợi, nhưng điều này có thể làm hao mòn ly hợp. Thay vào đó, nên hạn chế đặt chân lên ly hợp và thậm chí nên nghỉ chân dưới sàn xe.
Đặt chân lên bàn đạp ly hợp có thể khiến bạn phải thay ly hợp sớm hơn.
Bạn cũng có thể quan tâm:
6. Gạt cần số sang vị trí không đúng khi dừng xe đợi đèn đỏ
Gạt cần số không đúng khi dừng đèn đỏ có thể gây hại nghiêm trọng cho xe. Nên đặt xe ở chế độ N để bảo vệ và duy trì tuổi thọ của ly hợp.
7. Để động cơ hoạt động ở vòng tua thấp, không chuyển số
Một lỗi phổ biến mà cả người mới lái và lái lâu năm thường mắc phải là để động cơ hoạt động ở vòng tua thấp khi không chuyển số. Điều này có thể gây ra hiện tượng ì máy và tăng tiêu hao nhiên liệu.
Một tình huống khác gây ra hiện tượng ì máy là 'lười chuyển số'. Nhiều tài xế lạm dụng chân ga và không chuyển số về số thấp, dẫn đến xe không đủ sức kéo và gặp nguy hiểm khi lái trên đường cao tốc.
8. Gạt cần số khi xe đang lùi
Đây là một lỗi sơ đẳng có thể gây ra hậu quả lớn, vì khi đó bánh răng nhỏ có thể vào trục và gây mài mòn hoặc hỏng hóc khi lái xe ở tốc độ cao.
9. Nhấn côn trước, phanh sau
Một lỗi phổ biến mà tài xế mới thường gặp là 'sử dụng côn trước, phanh sau' vì lo sợ làm xe chết máy. Tuy nhiên, hành động này rất nguy hiểm, đặc biệt khi di chuyển ở tốc độ cao vì có thể làm mất tác dụng của phanh và làm giảm độ bám đường. Người có kinh nghiệm lái xe khuyên rằng bạn nên sử dụng phanh trước, và khi thấy xe sắp 'lựng khựng', hãy nhấn côn để ngắt kết nối trước khi về số hoặc tiếp tục di chuyển.
(Nguồn hình ảnh: Internet)
