Buzz
'Tính chất dễ cháy của pin lithium làm trở ngại cho việc mở rộng toàn cầu của ngành công nghiệp xe điện' - Bloomberg nhận xét.
Vào ngày 17/2/2024, Pháp chứng kiến một vụ hỏa hoạn khổng lồ: Kho chứa 900 tấn pin lithium-ion của công ty tái chế Société Nouvelle d'Affinage des Métaux (SNAM) ở thị trấn Viviez, quận Aveyron, bị thiêu rụi, theo Le Monde đưa tin ngày 18/2.
Khói đen phủ kín bầu trời ở Viviez, phía bắc Toulouse, Pháp ngày 17/2 sau vụ hỏa hoạn tại kho chứa 900 tấn pin lithium. Ảnh: REUTERS
Đám khói đen từ vụ cháy.
Phương tiện truyền thông Pháp đưa tin về việc khói mù mịt bao phủ khu vực Viviez. Theo Le Monde, gần 100 lính cứu hỏa đã mất hàng giờ mới kiểm soát được đám cháy. Tuy nhiên, 900 tấn pin lithium-ion vẫn tiếp tục cháy dữ dội.
Bản chất nguy hiểm của pin lithium
Vụ hỏa hoạn độc hại này đã nhấn mạnh về tính dễ cháy của pin lithium. Chính tính chất dễ cháy này đã ngăn cản sự mở rộng toàn cầu của ngành công nghiệp xe điện, như Bloomberg đã nhận xét trong một bài báo ngày 19/2.
Pin lithium đóng vai trò quan trọng trong nhiều thiết bị điện tử từ điện thoại đến ô tô điện, nhưng chúng lại chứa các vật liệu dễ cháy, kết hợp với năng lượng mà chúng lưu trữ, có thể khiến chúng dễ bắt lửa khi tiếp xúc với nhiệt – một mối nguy hiểm tiềm tàng do các vật liệu độc hại mà quá trình đốt cháy của chúng có thể phát ra, theo France24 thông tin.
Theo Reuters, pin lithium có thể thải ra cadmium trong khí thải. Cadmium là chất độc hại cho môi trường và sức khỏe con người, mặc dù tác động của nó không gây tổn thương ngay lập tức, nhưng tác động tiềm ẩn và kéo dài.
Vụ hỏa hoạn tại Pháp một lần nữa đặt ra câu hỏi về việc sử dụng và an toàn của pin lithium, theo Dailymail.
Jean-Louis Denoit, thị trưởng của Viviez, gọi vụ hỏa hoạn là 'một cú sốc' và nói với hãng tin BFMTV của Pháp rằng: 'Chắc chắn có lý do để đặt câu hỏi về hiệu suất của các xe điện và pin lithium'.
Trong báo cáo tháng 10/2023, Nhóm tư vấn rủi ro (ARC) của Allianz Commercial (thuộc Tập đoàn Allianz của Đức, dịch vụ tài chính đứng thứ hai trên thế giới) đã đánh giá một số rủi ro tiềm ẩn do pin lithium-ion (Li-ion) gây ra là rủi ro mới nổi.
Khi kết nối toàn cầu, sự phát triển công nghệ và nhu cầu của người tiêu dùng tăng lên, khối lượng và loại hàng hóa được vận chuyển bởi ngành vận tải và hậu cần cũng tăng theo. Pin lithium-ion và các sản phẩm chứa chúng – bao gồm máy tính, điện thoại di động, xe máy điện, vape và xe hơi... – đã có mức sử dụng tăng nhanh trong những năm gần đây.
Loại pin như vậy và các sản phẩm sử dụng chúng cần phải được di chuyển, lưu trữ và xử lý. Đồng thời với nhu cầu ngày càng tăng này là sự gia tăng các vụ cháy liên quan.
Tại Mỹ, theo báo cáo của Ủy ban An toàn Sản phẩm Tiêu dùng Mỹ, từ năm 2021 đến tháng 11 năm 2022, đã có 208 vụ cháy nổ từ pin lithium-ion.
Con số này tăng đáng kể trong năm 2023, Sở Cứu hỏa Thành phố New York năm 2024 cho biết, sở đã phản ứng với 268 vụ cháy pin lithium như vậy, làm tổng cộng 150 người bị thương và 18 người thiệt mạng.
Ủy ban An toàn Sản phẩm Tiêu dùng Mỹ cho biết, ngày càng có nhiều vụ cháy pin lithium-ion xảy ra trên khắp nước Mỹ và tiếp tục gia tăng khi số lượng thiết bị chạy bằng pin tung ra thị trường tiêu dùng nhằm tìm kiếm năng lượng sạch tăng lên.
'Nguy cơ hỏa hoạn từ các thiết bị này xảy ra khi hệ thống cơ điện ban đầu ổn định bị mất ổn định và pin bị hỏng, sử dụng, bảo quản hoặc sạc không đúng cách” - Tiến sĩ Lori Moore-Merrell - Giám đốc Sở Cứu hỏa Mỹ giải thích.
Vụ cháy xảy ra trong bối cảnh các đề xuất tại Anh về việc xây dựng một trong những địa điểm lưu trữ pin lớn nhất châu Âu ở Buckinghamshire đã bị chỉ trích nặng nề.
Vào tháng 1 năm 2023, một đám cháy lớn bùng phát tại một nhà kho ở Normandy, miền nam nước Pháp, nơi lưu trữ linh kiện ô tô và hàng nghìn cục pin lithium. Đám lửa sau đó đã được kiểm soát và may mắn không gây ra bất kỳ thương vong nào.
Tham khảo: Bloomberg, Reuters, Firerescue1
