(Tổ Quốc) - Thường xuyên di chuyển trong phố, Dũng từng không thích lái ô tô và thường ưa chuộng xe máy. Tuy nhiên, để phục vụ cho cả gia đình, Dũng đã quyết định sở hữu một chiếc xe hơi và chiếc xe đã thuyết phục được chàng trai 29 tuổi này là Toyota Avanza Premio.
Trong suốt nhiều năm làm việc, Trần Đăng Dũng (29 tuổi, Hà Nội) chưa bao giờ nghĩ đến việc mua một chiếc ô tô riêng, thậm chí còn không thích lái ô tô vì cảm thấy không tiện lợi trong phố. Dũng chia sẻ: 'Đường Hà Nội luôn đông đúc, thường xuyên kẹt xe nên tôi ưu tiên sử dụng xe máy hơn. Trước đây, tôi không bao giờ nghĩ mình sẽ sở hữu một chiếc ô tô'.
Tuy nhiên, đến tháng 3/2022 vừa qua, Dũng đã bất ngờ quyết định mua một chiếc Toyota Avanza Premio phiên bản CVT. Không chỉ vậy, Dũng còn là một trong những người đầu tiên sở hữu Avanza Premio thế hệ mới tại Hà Nội.


Nếu chỉ để phục vụ nhu cầu di chuyển cá nhân, tôi vẫn sẽ không chọn ô tô mà sẽ tiếp tục sử dụng xe máy. Tôi làm 'freelancer' (hoạt động tự do - PV) trong lĩnh vực âm nhạc, không có nhu cầu di chuyển nhiều, và nếu có thì cũng chỉ là ở trong phố và đi một mình.
Nhưng chiếc xe này tôi mua để phục vụ cho gia đình, đôi khi để đưa bố mẹ đi làm và về quê. Gia đình tôi đông người, có tổng cộng 6 thành viên. Thỉnh thoảng khi đi cả bố mẹ, và đôi khi có thêm bà tôi nữa thì không thể sử dụng xe máy được.

Thực sự thì tôi không am hiểu nhiều về thị trường ô tô ở Việt Nam nên không biết trong cùng phân khúc với Avanza Premio còn có những xe nào khác. Có lẽ cũng là số phận của tôi thôi.
Đây là lần đầu tiên tôi mua xe ô tô. Với tâm lý của một người mới và không rành về xe hơi, tôi nghĩ ngay đến Toyota. Khi đến đại lý Toyota để xem xe, ban đầu tôi có ý định chọn chiếc Corolla Cross. Tuy nhiên, gia đình tôi khuyên nên chọn một chiếc xe 7 chỗ mới phù hợp, vì thế tôi quyết định mua Avanza Premio. Thực tình là tháng 3 khi tôi đi mua xe, Toyota vừa ra mắt Avanza Premio mới, đúng như nhu cầu của gia đình tôi.






Hồi trước khi đi làm, tôi thấy hầu hết mọi người trong cơ quan đều sử dụng xe của Toyota. Tôi cũng biết rằng ở các cơ quan nhà nước, các nhà lãnh đạo thường được cung cấp xe Toyota Camry và một số dòng xe Toyota khác. Vì vậy, tôi tin tưởng vào thương hiệu này, dù trong gia đình tôi chưa ai từng sử dụng xe của Toyota.


Với tôi, thiết kế bên ngoài của Avanza Premio khá trẻ trung. Thiết kế này giúp chiếc xe phù hợp với nhiều độ tuổi khác nhau, từ người trung niên đến người trẻ đều có thể sử dụng. Bên trong, xe có thiết kế đơn giản nhưng vẫn đầy đủ tiện nghi, phù hợp với việc sử dụng trong gia đình.

Trước đây, tôi hiếm khi ngồi trên xe hơi. Nhưng khi bước lên chiếc Avanza Premio này, mọi thứ đều quen thuộc và dễ dàng làm quen. Tôi đánh giá cao thiết kế nội thất của chiếc xe vì sự dễ sử dụng, đặc biệt là với những người mới như tôi. Các nút bấm chức năng được bố trí rõ ràng, không mất nhiều thời gian để làm quen.
Các trang bị bên trong xe cũng rất tiện lợi, như đèn tự động bật/tắt khi trời sáng/tối giúp tôi không quên, gạt mưa có nhiều tốc độ để phù hợp với mọi điều kiện thời tiết, và màn hình của xe có kết nối Apple CarPlay. Tôi thường cắm điện thoại vào xe để nghe nhạc và xem bản đồ khi di chuyển. Với một tài xế mới như tôi, thỉnh thoảng nghe nhạc cũng giúp giảm stress.
Tôi đã có bằng lái được một năm, nhưng trong thời gian đó, tôi chưa từng cầm lái. Avanza Premio là chiếc xe đầu tiên tôi lái sau khi có bằng. Chỉ mất một ngày để làm quen, tôi đã có thể đưa đón gia đình và bạn bè đi chơi thoải mái.

Kể từ khi nhận xe đến nay, tôi đã lái gần 3.000 km, cả trong thành phố lẫn xa. Tôi chưa từng gặp phải va chạm nào. Với một người chỉ quen lái xe máy như tôi, Avanza Premio rất dễ dàng để làm quen khi lái bởi tầm nhìn rộng rãi và khả năng xoay sở trong đô thị đông đúc.
Có lẽ là nhờ vào các hệ thống an toàn, tôi mới lái xe một cách dễ dàng như vậy. Tôi đánh giá cao hệ thống cảnh báo điểm mù vì giúp tôi nhận biết xe trong vùng mà không nhìn thấy qua gương. Khi đỗ xe ở nhà, tôi thấy tự tin với hệ thống cảm biến và camera lùi rõ nét, giúp tôi đỗ xe một cách dễ dàng và an toàn.

Mình đã đi qua nhiều tỉnh như Bắc Giang và Thái Nguyên, xa hơn là Hải Phòng và Quảng Ninh. Chuyến đi nhiều người nhất có đủ 7 người. Có lần đi với gia đình, cũng có lúc đi chơi với bạn bè.
Sau những chuyến đi xa, mình nhận được nhiều phản hồi từ người thân và bạn bè. Hầu hết mọi người khen ngợi hàng ghế thứ hai, rất rộng rãi và thoải mái. Avanza Premio là xe mà mình thấy ghế sau thoải mái nhất so với những chiếc xe mình từng ngồi. Người nhà mình còn nói đùa rằng hàng ghế giữa có thể nằm ra. Bạn bè cũng thích ngồi phía sau của chiếc xe.

Tuy nhiên, mình không thấy hài lòng với hàng ghế cuối của xe. Ghế cuối hơi chật, đặc biệt là không gian chân, khác biệt so với hàng ghế giữa. Khoang hành lý cũng hơi nhỏ, không đủ chỗ cho hành lý của gia đình khi đi xa. Nếu gập hàng ghế cuối lại, khoang hành lý sẽ rộng rãi hơn và chứa được nhiều đồ hơn.
Về hệ thống giải trí và tiện nghi của xe, mình cảm thấy hài lòng. Hệ thống âm thanh phù hợp với giá của xe, nghe cũng tốt. Điều hòa làm lạnh rất nhanh.

Không biết có phải do đây là chiếc ô tô đầu tiên của mình nên tôi cảm nhận rằng xe có khả năng cách âm khá tốt. Một lần, khi tôi lái xe trong cơn mưa lớn, tôi thử mở cửa kính rồi đóng lại, và tôi nhận thấy sự khác biệt rõ ràng. Khi đóng kín cửa kính, tôi nghĩ đó chỉ là cơn mưa nhỏ thôi chứ không phải mưa lớn. Ngoài ra, khi mưa, việc bật nhạc cũng giúp giảm tiếng mưa bên ngoài một phần nào đó.
Về động cơ, tôi cảm thấy đủ dùng. Tôi đã lái xe đi qua vài tỉnh và đã chở đầy 7 người vài lần. Khi đi trên cao tốc với tốc độ đúng, tôi thấy động cơ hoạt động ổn định, không phát ra tiếng kêu gì. Tuy có thể với những người thích tốc độ, họ sẽ cảm thấy động cơ này hơi yếu, nhưng với tôi, một người lái xe điềm tĩnh, động cơ 1.5L là đủ sử dụng.






Xe mình mới đi chưa đến 3.000 km nên cũng chưa cần bảo dưỡng, nhưng tôi nghe nói xe Toyota bảo dưỡng rẻ và phụ tùng dễ kiếm.
Về tiêu thụ xăng thì tôi không xác định cụ thể, nhưng có thể ước lượng được. Khi giá xăng cao, tôi đổ 1,3 triệu và đi được khoảng 500 km, còn khi giá xăng giảm thì cùng quãng đường tốn khoảng 900.000 đồng. Tính toán thì xe tiêu thụ khoảng hơn 8 lít/100 km. Với tôi, con số này đã tiết kiệm đáng kể. Có lẽ sau này khi tôi quen xe hơn, lượng xăng tiêu thụ cũng sẽ giảm đi.

Tôi cảm thấy đây là một quyết định sáng suốt và không hối tiếc. Với tôi, một chiếc xe tốt là chiếc xe đáp ứng đúng nhu cầu sử dụng. Avanza Premio hoàn toàn phù hợp với mục đích đưa đón gia đình và bạn bè đi xa.









