À này anh ơi: Tại sao lại làm cho đường cao tốc cong chứ không làm thẳng nhỉ?

Buzz

Ngày cập nhật gần nhất: 1/5/2026

Đọc tóm tắt

- Đường thẳng là con đường ngắn nhất, nhưng mọi người ưa chuộng đường cao tốc quanh co.
- Quy định trong TCVN 5729:2012 về thiết kế đường cao tốc ôtô.
- Không nên có đoạn đường thẳng trên đường cao tốc dài hơn 4 km.
- Nên thay thế đoạn đường thẳng bằng đoạn đường cong để tránh đơn điệu và chói mắt vào ban đêm.
- VECE khuyến nghị không lên kế hoạch cho đường cao tốc thẳng tít tắp.
- Sau 4 km đoạn đường thẳng, đường sẽ uốn cong để tài xế phải đánh lái, tránh buồn ngủ và chói mắt.

Đường thẳng là con đường ngắn nhất, vậy tại sao mọi người lại ưa chuộng việc làm cho cao tốc quanh co thay vì thẳng? Quy định rõ trong Điều 7, TCVN 5729:2012 về “yêu cầu thiết kế đối với đường cao tốc ôtô” như sau:

Không nên lên kế hoạch cho các đoạn đường thẳng trên đường cao tốc dài quá 4 km;
Nên thay thế các đoạn đường thẳng quá dài bằng các đoạn đường cong có góc chuyển hướng nhỏ và bán kính lớn (từ 5000 m đến 15000 m) để chống sự đơn điệu và tránh tình trạng chói mắt từ đèn vào ban đêm.

Theo VECE, điều này có nghĩa là không nên lên kế hoạch cho đường cao tốc thẳng tít tắp. Sau khoảng dưới 4 km đoạn đường thẳng, đường sẽ uốn cong với một góc nhỏ, buộc tài xế phải đánh lái để thu hút sự tập trung của họ và tránh tình trạng buồn ngủ do vận hành đều đặn.

Ngoài ra, cách thiết kế này còn giúp giảm thiểu ánh đèn phía ngược chiều làm chói mắt tài xế khi lái xe vào ban đêm.

Theo TCVN5729, VECE

Nội dung từ Mytour nhằm chăm sóc khách hàng và khuyến khích du lịch, chúng tôi không chịu trách nhiệm và không áp dụng cho mục đích khác.

Nếu bài viết sai sót hoặc không phù hợp, vui lòng liên hệ qua Zalo: 0978812412 hoặc Email: [email protected]