Acura chuẩn bị cho ra mắt một dòng SUV 'tiết kiệm', liệu có phải là phiên bản HR-V sang trọng?

SUV đang là người chiến thắng ở mọi kích cỡ, nhưng Acura vẫn chưa khai thác hết tiềm năng của phân khúc này.

Thiếu sót lớn nhất trong dòng sản phẩm của Acura là việc họ chưa có một dòng xe nhỏ để cạnh tranh với Audi Q3 (36.400 USD), BMW X1 (35.400 USD), Mercedes-Benz GLA (36.400 USD), hay Lexus UX (34.225 USD).

Để sở hữu một chiếc SUV của Acura, người tiêu dùng cần tốn ít nhất 40.100 USD để mua RDX, chỉ có người tiêu dùng tại Trung Quốc mới có thể mua một chiếc SUV phải chăng từ hãng xe Nhật là CDX.

Theo ông Jon Ikeda, Giám đốc Thương hiệu Acura, họ đang xem xét việc điều chỉnh dòng sản phẩm theo xu hướng thị trường, nhưng họ sẽ tập trung vào Acura Integra - 'Phiên bản hạng sang của Honda Civic' để đảm bảo ra mắt một cách hoàn hảo nhất.

Ông Jon Ikeda cũng cho biết rằng Acura Integra cũng là một lựa chọn lý tưởng cho những người muốn mua một chiếc SUV, đặc biệt là phiên bản 5 cửa, và rằng nhiều khách hàng trẻ không muốn sở hữu một chiếc SUV mà cha mẹ họ đã có sẵn.

Dù các nhà lãnh đạo của Acura có thể nói rằng họ không muốn tập trung vào phân khúc SUV, thực tế, Acura đang phụ thuộc rất nhiều vào loại xe này. Doanh số SUV của họ tại Bắc Mỹ đã đạt tới con số 117.070 xe, trong khi các phân khúc khác chỉ đóng góp 40.338 xe. Trong số đó, ILX (hiện đã được thay thế bởi Integra) chỉ bán được 13.900 xe. Vì vậy, việc sản xuất một dòng SUV nhỏ giá cả phải chăng có thể là lựa chọn tốt nhất cho Acura nếu muốn đạt được sự tăng trưởng bền vững...