Buzz
Báo cáo về thu nhập vừa được công bố của Airbus cho thấy hãng đã có một năm tài chính đáng chú ý với việc tăng lợi nhuận cũng như số lượng đơn đặt hàng. Tuy nhiên, báo cáo cũng tiết lộ một khoản lỗ lớn đến từ chương trình A380. A380 đã gây ra khoản lỗ lên đến 202 triệu EUR (219 triệu USD) cho Airbus.
A380 từng được xem là bước đột phá của Airbus, nhưng lại ra mắt muộn màng. Boeing đã chiếm lĩnh thị trường máy bay phản lực thương mại thân rộng trong nhiều thập kỷ với dòng máy bay 747, trong khi Airbus bắt đầu dự án A3XX vào năm 1994 và A380 chỉ ra mắt chính thức vào năm 2000. Airbus đã đầu tư tới 10,7 tỷ USD để phát triển A380, nhưng chiến lược này lại không thành công. Chi phí phát triển dự án đã tăng lên mức kinh khủng, lên đến 25 tỷ USD vào năm 2016. Airbus thừa nhận họ không bao giờ thu hồi lại được khoản đầu tư này.
Năm 2019, Airbus chỉ giao được 8 chiếc A380 và gần đây, Emirates đã hủy 39 đơn đặt hàng. Đến tháng 11 năm 2019, Airbus có tổng cộng 251 đơn hàng A380 từ 14 khách hàng, trong đó Emirates là khách hàng lớn nhất. Với việc hủy 39 đơn hàng, Emirates sẽ có 123 chiếc A380 trong đội bay.
Airbus thừa nhận rằng quyết định ngưng chương trình A380 đã đến quá muộn. Tuy nhiên, hãng cam kết sẽ tiếp tục hỗ trợ A380 vì số lượng A380 hoạt động vẫn rất nhiều. Airbus cũng sẽ hỗ trợ các hãng hàng không có ý định thuê hoặc mua lại những chiếc A380 đã qua sử dụng.Theo: Simple Flying
