Buzz
Khi mùa du lịch hè đến, Quốc hội Mỹ đang xem xét việc thiết lập một danh sách cấm bay trên toàn quốc đối với những hành khách cụ thể. Trong đó, cấm hành khách gây rối theo đề xuất của Đạo luật Bảo vệ hành khách khỏi tình trạng bạo lực là một ý tưởng đáng cân nhắc. Theo luật, hành khách có thể bị đưa vào danh sách cấm bay vì những hành vi như hành hung, đe doạ hoặc đe doạ các thành viên phi hành đoàn của máy bay. Tuy nhiên, cộng đồng hành khách lại có nhiều quan điểm khác nhau về việc ai nên bị cấm lên máy bay.Trẻ sơ sinh, đặc biệt là những đứa trẻ thích la hét, đang trở thành một trong những vấn đề khiến hành khách không hài lòng nhất trên các chuyến bay. Mới đây, một đoạn video đang được chia sẻ mô tả cảnh một hành khách trên chuyến bay của Southwest Airlines mệt mỏi vì tiếng la hét không ngừng của một đứa trẻ.
Hành khách thường không có nhiều ý kiến khi nói về việc cấm trẻ em lên máy bay. Một số du khách cho rằng những đứa trẻ ngoan vẫn có thể bay. Tuy nhiên, các phụ huynh nên chịu trách nhiệm và xem xét kỹ khi đưa trẻ đi máy bay, đặc biệt là nếu họ nhận thấy con mình có thể làm phiền người khác và cảm thấy khó chịu.
Cuộc tranh luận về việc có nên cho phép trẻ sơ sinh lên khoang hạng nhất hay không trở nên thú vị. Phần lớn hành khách thể hiện sự ủng hộ với việc khoang hạng sang không có trẻ em hoặc ít nhất là có khu vực dành riêng cho trẻ em nằm ở cuối khoang.
Mặc dù việc cấm trẻ em lên máy bay có vẻ không thực tế và có thể khó thực hiện, tác giả bài viết Christopher Elliott đề xuất rằng bố mẹ cần phải chấp nhận trách nhiệm lớn hơn trong việc giữ trẻ im lặng. Những phụ huynh không chấp nhận trách nhiệm của mình nên phải chịu hình phạt thích đáng.
Ngược lại, hành khách thể hiện hành vi không phù hợp cũng là một vấn đề gây tranh cãi. “Việc gây rối trong tình huống có thể gây nguy hiểm là điều không thể chấp nhận. Nếu ai đó không thể kiểm soát bản thân và không chờ đến khi máy bay hạ cánh để giải quyết vấn đề của mình, họ không nên được phép lên máy bay.” - William Mueller, quản lý nhà hàng tại Miami chia sẻ quan điểm.
Mueller định nghĩa hành vi gây rối là khi một hành khách mất kiểm soát đến mức phi hành đoàn phải đưa người đó ra khỏi máy bay trước khi cất cánh, hoặc buộc máy bay phải thay đổi hành trình. Tuy nhiên, ông cũng cho biết hành động gây rối có thể có định nghĩa rộng hơn. Chẳng hạn như việc nói chuyện ồn ào liên tục, hành vi bạo lực với tiếp viên hàng không hay người bên cạnh, ăn mặc không phù hợp và có mùi cơ thể,…
Thực tế, mỗi khi mùa hè đến, chúng ta thường chứng kiến ít nhất một trường hợp tiếp viên hàng không phải yêu cầu hành khách thay đổi trang phục không phù hợp. Nhưng vấn đề của mùi cơ thể lại phức tạp hơn nhiều. Ai sẽ là người quyết định liệu một người có mùi hôi hay không? Định nghĩa về mùi khó chịu là gì? Và liệu việc sử dụng nước hoa quá nhiều có được xem là mùi khó chịu hay không?
Mọi đề xuất về việc cấm bay đối tượng nào đó đều mang theo nhiều hệ quả, và danh sách cấm sẽ không ngừng mở rộng và trở nên khó kiểm soát. Chẳng hạn, ngăn chặn hành khách gây rối chỉ là bước khởi đầu, nhưng sau đó sẽ mở rộng đến những người không kiểm soát được cơn giận, những người nghiện ma túy, những hành khách lo lắng và trầm cảm,… “Danh sách có thể trở nên dài và không có hồi kết.”
Ý tưởng về việc thiết lập một danh sách cấm bay trên toàn nước Mỹ có thể là một quan điểm không tích cực. Cả các hãng hàng không cũng không tin rằng việc ngăn chặn những hành khách gây rối có thể chấm dứt tình trạng này trên máy bay. Đôi khi vụ việc xảy ra do trải nghiệm từ dịch vụ bay kém, và việc khắc phục điều đó quan trọng hơn việc có một danh sách cấm bay. Tuy nhiên, theo quan điểm cá nhân, hành khách nào nên bị cấm lên máy bay?
Theo USA Today
