Trong triển lãm VMS 2022 diễn ra vào tháng 10 vừa qua, Audi đã chính thức giới thiệu mẫu SUV điện này đến khách hàng Việt Nam.
Trong sự kiện House of Progressive tại Singapore, ông Trần Tấn Trung - Tổng giám đốc Nhà phân phối chính thức của Audi Việt Nam đã xác nhận thông tin trên với báo chí rằng mẫu SUV thuần điện Audi Q8 e-tron sẽ sớm được bán tại Việt Nam. Dự kiến, xe sẽ ra mắt vào cuối năm nay hoặc đầu năm 2024. Hiện tại, đã có hàng chục đơn đặt hàng và sản xuất không kịp kết hợp.
Audi Q8 e-tron, hay còn được biết đến với tên gọi trước đây là SUV e-tron, được giới thiệu lần đầu vào năm 2018 và là chiếc xe thương mại thuần điện đầu tiên của thương hiệu Đức. Đến cuối năm 2022, mẫu xe này đã trải qua một loạt cải tiến và được đổi tên để phân biệt với các dòng sản phẩm thuần điện khác của hãng.
Về mặt thiết kế, Audi Q8 e-tron được nâng cấp để phản ánh phong cách hiện đại của thương hiệu.
Lưới tản nhiệt hexagonal của Audi Q8 e-tron giờ đã có thiết kế mới với các vòng tròn lớn và nhỏ, không còn là các thanh dọc. Đặc biệt, phần này có thể tự động mở hoặc đóng để tối ưu hóa lưu thông không khí.
Hệ thống đèn LED ma trận và dải đèn LED ban ngày của xe được thiết kế mạch lạc kết hợp với 4 dải ngang nhỏ bên trong đèn.
Gương chiếu hậu của xe tích hợp các tính năng như tự động gập, sấy và chống chói, cùng với xi nhan LED cao cấp.
Audi Q8 e-tron được trang bị bộ mâm 5 chấu có kích thước 20 inch.
Bên cạnh đó, cánh gió được cải tiến cho cả trước và sau, kết hợp với hệ thống tản nhiệt thông minh giúp giảm hệ số cản không khí xuống 0.27 cho phiên bản SUV và 0.24 cho phiên bản Sportback.
Khoang lái của Audi Q8 e-tron sử dụng phần lớn khung gầm từ phiên bản trước. Vô-lăng thể thao được bọc da tích hợp các nút chức năng, phía sau là bảng điều khiển kỹ thuật số 12,3 inch và hệ thống giải trí trung tâm với màn hình đôi kích thước 10,1 inch và 8,6 inch.
Audi Q8 e-tron 2023 được trang bị nhiều tính năng tiện nghi hiện đại như hệ thống điều hòa tự động 4 vùng, cửa sổ trời, cửa gió cho hàng ghế sau, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 16 loa, cổng sạc, sạc không dây tiện lợi, tựa tay cho hàng ghế sau, và màn hình hiển thị kính lái HUD.
Điểm đáng chú ý nhất trên Audi Q8 e-tron là pin. Dung lượng pin của phiên bản thấp nhất đã tăng từ 69 kWh lên 89 kWh so với phiên bản trước. Kết hợp với phần mềm điều khiển cải thiện, phạm vi hoạt động của xe đã tăng lên từ 341 km lên 491 km cho phiên bản SUV và 505 km cho phiên bản Sportback.
Các phiên bản cao cấp của Audi Q8 e-tron được trang bị pin 106 kWh (so với 86 kWh trước đó), mang lại phạm vi hoạt động tăng lên từ 440 km lên 582 km cho phiên bản SUV và 600 km cho phiên bản Sportback. Công nghệ sạc nhanh 170 kW có sẵn trên các phiên bản cao cấp, giúp sạc lại 80% pin trong 31 phút. Thời gian sạc thông thường cho pin nhỏ là 9 giờ 15 phút, và 11 giờ 30 phút cho pin lớn.
Thông số vận hành của Audi Q8 e-tron cũng đã tăng lên đáng kể so với phiên bản trước, đặc biệt là ở phiên bản thấp nhất. Hiện tại, phiên bản này có công suất 335 mã lực và mô-men xoắn 664 Nm, tăng lần lượt lên 27 và 104 đơn vị.Một số ảnh khác của Audi Q8 e-tron 2023:






