Hãng công nghệ Mỹ cũng đã từ bỏ kế hoạch cung cấp hệ thống tự lái cấp 4 khi ra mắt. Thay vào đó, chiếc xe sẽ hướng tới cấp độ tự lái 2+, phù hợp hơn với những gì các nhà sản xuất ô tô khác như Tesla có thể cung cấp. Tuy nhiên, điều này khiến iCar bị tụt lại so với chương trình thử nghiệm của Mercedes, dự kiến ​​chạy xe tự lái cấp 3 trên đường công cộng tại California, nơi Apple đặt trụ sở chính.

Ban đầu, Apple kế hoạch phát hành một phương tiện tự lái trong một số trường hợp nhất định mà không cần sự giám sát của con người. Tuy nhiên, chiếc xe bây giờ chỉ có hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến, có thể giữ tay lái và kiểm soát tốc độ, miễn là người lái duy trì sự giám sát trong quá trình xử lý. Apple vẫn hi vọng rằng cuối cùng họ sẽ có thể bổ sung các chức năng tự lái Cấp độ 4 cho ô tô sau khi nó ra mắt.

Apple đang đàm phán với các đối tác sản xuất ở châu Âu để thảo luận về cách tiếp cận mới, đây được xem là quyết định quan trọng cho dự án. Nếu nhóm không thể thực hiện được tham vọng giảm này, dự án có thể bị đóng cửa vĩnh viễn.

Với kỳ vọng bị giảm, Apple có thể đối mặt với thách thức hoàn thành dự án. Nếu báo cáo chính xác, chiếc xe của hãng sẽ cạnh tranh với các hãng khác về kiểu dáng và cách vận hành, thay vì giới thiệu công nghệ tiên tiến như mong đợi ban đầu.