Aston Martin DBX707 - Mẫu SUV hạng sang mạnh mẽ nhất thế giới đáng xem xét cho giới giàu Việt

Phiên bản cao cấp nhất, mạnh mẽ nhất của Aston Martin DBX vừa ra mắt toàn cầu với cái tên khá mới mẻ là DBX707 thay vì DBX S như đã được đồn đoán trước đó.

Đúng như cam kết trước đó của thương hiệu Anh quốc, Aston Martin DBX707 chính là mẫu SUV sang mạnh mẽ nhất thế giới với công suất 697 mã lực, mô-men xoắn 900 Nm đạt được từ động cơ V8 4.0L tăng áp kép đã được chỉnh sửa kết hợp với hộp số ly hợp ướt 9 cấp mới. Ngoài ra, khung gầm của phiên bản này cũng được cải tiến một chút, cùng với đó là các nâng cấp về mặt thẩm mỹ cả ở nội và ngoại thất của xe.

So với Aston Martin DBX thông thường, thông số của DBX707 mạnh mẽ hơn rất nhiều (hơn 155 mã lực, 200 Nm) và so với các đối thủ như Bentley Bentayga Speed (626 mã lực) hay Lamborghini Urus (641 mã lực) cũng vượt trội không ít. Danh tiếng của Aston Martin DBX707 được dự đoán sẽ được giữ nguyên trong một thời gian khá dài cho đến khi các đối thủ của dòng SUV Anh Quốc áp dụng công nghệ hybrid sạc điện.

Được hỗ trợ bởi vi sai chống trượt được cải tiến và hệ dẫn động 2 cầu, hệ truyền động trên Aston Martin DBX707 cho phép xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 310 km/h, vượt một chút so với đối thủ Bentley Bentayga Speed (306 km/h).

Cải tiến hàng loạt trên khung gầm từ cấu trúc phuộc khí buồng 3 thích ứng mới, lò xo giảm xóc/hệ thống lái/điện tử được điều chỉnh lại cũng hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái 'bốc' hơn cho người dùng. Hệ thống phanh giúp kiểm soát hiệu suất cao của SUV được nâng cấp lên loại cặp phanh 6 piston gốm carbon đường kính 420 mm trước và 390 mm sau.

Bodykit hoàn toàn mới ngay lập tức giúp Aston Martin DBX707 trở nên hầm hố hơn phiên bản thường từ mọi góc độ bao gồm các chi tiết như tản nhiệt lớn hơn, lưới gió/đèn ban ngày mới hay bộ chia gió rõ ràng hơn phía trước (tất cả giúp cải thiện khả năng khí động học cũng như làm mát phanh/hộp số/động cơ) cùng với mâm đúc 23 inch, bộ khuếch tán gió sau theo kiểu F1, ống xả dạng tứ hay cánh gió gắn trên nóc.

Nội thất của Aston Martin DBX707 được bổ sung cửa hít, bố trí các nút điều khiển trung tâm lại với các nút điều chỉnh riêng biệt cho hệ thống treo, các chế độ lái và cả hệ thống xả chủ động, giúp người dùng dễ dàng chọn lựa các cài đặt mong muốn mà không cần phải sử dụng màn hình cảm ứng trung tâm. Ghế ngồi mặc định của xe được nâng cấp lên dạng thể thao tích hợp công nghệ điều chỉnh điện 16 hướng và tính năng sưởi ấm.

Aston Martin DBX707 sẽ bắt đầu được giao vào quý II/2022 với mức giá tham khảo từ 232.000 USD – thấp hơn so với Bentley Bentayga Speed nhưng cao hơn so với Lamborghini Urus một chút.