Buzz
Audi e-tron GT đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với giá từ 5,2 tỷ đồng, chấm dứt thống trị của Porsche Taycan trong phân khúc ô tô thể thao chạy điện.
Mẫu ô tô điện đầu tiên của Audi Việt Nam, Audi e-tron GT, đã được giới thiệu chính thức tới người tiêu dùng trong nước vào ngày 18/7/2022. Sự kiện này đã đánh dấu sự kết thúc của thế độc tôn của Porsche Taycan trên thị trường Việt Nam.
Audi e-tron GT giá chỉ từ 5,2 tỷ đồng, hạ gục Porsche Taycan tại Việt Nam
Xe có hai phiên bản e-tron GT và RS GT, với giá bắt đầu từ 5,2 tỷ đồng, vượt trội so với Porsche Taycan (từ 4,76 tỷ đồng).
Cả hai phiên bản đều có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.989 x 1.964 x 1.396 (mm), chiều dài cơ sở 2.900 mm, và mâm xe 20 inch với thiết kế 5 chấu mạnh mẽ. Hệ số cản gió chỉ 0,24 Cd - thấp nhất trong dòng sản phẩm của Audi tính đến thời điểm hiện tại
Audi e-tron GT tỏa sáng với vẻ ngoại hình thể thao và đầy khí động học
Như nhiều mẫu ô tô điện khác, Audi e-tron GT không có lưới tản nhiệt, thay vào đó là tấm ốp nhựa đúc 3D màu đen tạo điểm nhấn thể thao.
Cặp đèn pha sử dụng công nghệ LED ma trận và đèn laser tiên tiến của Audi, mang lại hiệu suất chiếu sáng tốt mà không làm mắt đối diện chói lóa.
Cụm camera và cảm biến hỗ trợ lái tự động được tích hợp vào cản dưới. Các cổng sạc được đặt ở hai bên, tương tự như Porsche Taycan. Đèn hậu LED dạng mũi tên liền kề nhau là nét đặc trưng của các mẫu xe của Audi.
Những trang bị ngoại thất nổi bật trên Audi e-tron GT mới ra mắt tại Việt Nam
Bên cạnh trang bị tiêu chuẩn với gói ngoại thất màu đen cho bản e-tron GT, nhà sản xuất còn cung cấp gói trang bị kính tối màu cho bản RS e-tron GT, nhấn mạnh phong cách thể thao của xe.
Khoang bên trong của Audi e-tron GT được thiết kế theo triết lý tối giản, tập trung vào trải nghiệm của người sử dụng với điểm nhấn là màn hình trung tâm cảm ứng MMI 10,1 inch.
Tìm hiểu thêm: Mercedes-Maybach GLS 600 Edition 100 ra mắt thị trường Việt
Nội thất của Audi e-tron GT được thiết kế theo triết lý tối giản, nhằm mang lại trải nghiệm tốt nhất cho người dùng
Vô-lăng 3 chấu vát đáy thể thao tích hợp các phím chức năng cùng đường viền crom sáng bóng, tạo nên vẻ sang trọng. Phía sau có lẫy chuyển số thể thao, màn hình thông số điện tử hoàn toàn với các phím điều chỉnh được tích hợp trên vô-lăng.
Bảng điều khiển trung tâm được làm từ chất liệu carbon cao cấp với cần số điện tử phẳng mới lạ và thu hút ánh nhìn.
Ghế ngồi trên xe được bọc da Nappca và vi sợi Dynamica cao cấp. Hàng ghế trước thiết kế thể thao, có tính năng điều chỉnh điện và nhớ vị trí. Hàng ghế sau đáp ứng đủ nhu cầu cho 3 người ngồi nhưng không đem lại sự thoải mái tuyệt đối.
Các tính năng đặc biệt trong nội thất của Audi e-tron GT
Bên cạnh đó, xe còn được trang bị các tính năng cao cấp khác như: Đèn chào mừng, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen với công nghệ 3D, điều hòa 3 vùng độc lập, cửa sổ trời toàn cảnh...
Động cơ của Audi e-tron GT là sự kết hợp của 2 động cơ điện, mang lại tổng công suất lên đến 598 mã lực và mô-men xoắn cực đại 830 Nm cùng khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,3 giây. Phạm vi di chuyển tối đa sau mỗi lần sạc đầy là 433-472 km.
Audi e-tron GT được trang bị 2 động cơ điện, với tổng công suất lên đến 598 mã lực
Khi sử dụng các trạm sạc nhanh DC, xe chỉ mất 23 phút để sạc từ 5% lên 80% và trong 5 phút sạc, pin có thể chạy được quãng đường 100 km.
Cả hai phiên bản của Audi e-tron GT đều có hệ thống dẫn động bốn bánh quattro. Riêng bản thể thao RS GT được trang bị thêm hệ thống treo khí nén và hệ thống lái bánh sau, tạo ra cảm giác lái thú vị hơn cho các tay chơi.
Theo thông tin từ hãng, tất cả các xe có sẵn tại đại lý đã tìm được chủ nhân. Khách hàng muốn đặt mua Audi e-tron GT vào thời điểm hiện tại sẽ phải chờ đợi khoảng 6 tháng mới có thể nhận xe.
Ảnh: Tổng hợp
