Audi e-tron sẽ sớm nâng cấp hiệu suất lái xe tại Việt Nam: Chỉ cần sạc một lần có thể di chuyển từ Hà Nội đến Quảng Bình, vượt xa hơn cả BMW iX3

Cải tiến quan trọng nhất của Audi e-tron SUV trong thời gian tới tại Việt Nam là về hiệu suất lái xe. Ngoài ra, khách hàng mua xe cũng sẽ nhận được bộ sạc tại nhà và sạc di động để mang theo trên xe.

Trong buổi công bố cổ đông mới về nhập khẩu, bán hàng và dịch vụ hậu mãi của Audi Việt Nam, công ty phân phối chính thức của Audi tại Việt Nam, Pon, ông Trần Tấn Trung, Tổng Giám đốc, tiết lộ thêm về chiến lược sản phẩm mới sắp ra mắt. Một trong những tin tức mà ông Trung chia sẻ liên quan đến mẫu Audi e-tron.

Theo đó, Audi e-tron SUV sẽ được nâng cấp hiệu suất lái xe trong thời gian tới. Ông Trung cho biết chiếc e-tron có thể di chuyển ít nhất 550 km sau mỗi lần sạc ở bản nâng cấp mới. Trước đó, con số này là khoảng 336 km. Với hiệu suất lái xe mới này, chiếc e-tron có thể di chuyển từ Hà Nội đến Quảng Bình (gần 500 km) chỉ với một lần sạc đầy.

Đối thủ chính của Audi e-tron tại Việt Nam hiện tại là BMW iX3. Mẫu SUV của BMW theo thông cáo có thể di chuyển tới 460 km sau mỗi lần sạc. Con số này cao hơn khá nhiều so với thông số của e-tron hiện tại, nhưng lại thấp hơn so với bản nâng cấp sắp ra mắt tại Việt Nam. 

Ngoài ra, khách hàng mua xe Audi e-tron ở đây sẽ được tặng thêm bộ sạc 22 kW cố định ở nhà và một bộ sạc di động phụ kiện trên xe. Bộ sạc này có công suất gấp đôi so với bộ tiêu chuẩn (11 kW). Ông Trung cho biết Audi sẽ là nhà sản xuất xe đầu tiên ở Việt Nam tặng một bộ sạc như vậy cho người mua xe điện.

Audi e-tron phiên bản thương mại được giới thiệu tại Việt Nam từ tháng 10/2022 tại Triển lãm Ô tô Việt Nam. Xe được niêm yết với giá bán từ 2,97 tỷ đồng. Mức giá này thấp hơn so với con số 3,499 tỷ đồng của BMW iX3.

e-tron SUV có kích thước 4.901 mm chiều dài, 1.935 mm chiều rộng và khoảng cách giữa hai trục bánh xe là 2.928 mm.

Một số trang bị tiện nghi nổi bật bên trong xe gồm màn hình trung tâm 10,1 inch kết hợp với màn hình chức năng 8,6 inch và một màn hình lớn phía sau vô-lăng, hệ thống âm thanh B&O với 16 loa, điều hòa tự động 4 vùng...

Động cơ của e-tron được gắn ở 2 trục xe, sản sinh công suất 308 mã lực và mô-men xoắn 540 Nm. Pin dung lượng 71 kWh cần 8 tiếng để sạc đầy với bộ sạc 11 kW, sau này thời gian sạc sẽ được giảm một nửa với bộ sạc mới công suất cao.

Sau e-tron, một số dòng xe điện mới như Q4 e-tron và Q6 e-tron dự kiến sẽ được nhập khẩu vào Việt Nam trong năm 2025. Giá của các mẫu xe Audi tại thời điểm đó có thể sẽ giảm do thuế nhập khẩu từ châu Âu giảm còn 35% theo lộ trình của hiệp định EVFTA.