Buzz
(Tổ Quốc) - Audi sẽ tung ra một chiếc xe đạp leo núi điện được lấy cảm hứng từ mẫu xe hơi địa hình Audi RS Q e-tron Dakar.
Như nhiều thương hiệu xe hơi khác, Audi đang bước vào thị trường xe điện một cách nghiêm túc. Họ đã tuyên bố từ năm 2026, họ sẽ chỉ sản xuất ô tô điện toàn cầu và loại bỏ dần các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong vào năm 2033. Audi cũng đã giao hơn 100.000 xe điện cho khách hàng vào năm 2022, tăng 44% so với năm trước.
Không chỉ sản xuất ô tô điện, Audi cũng muốn mở rộng vào lĩnh vực xe đạp địa hình, với một mẫu xe đạp leo núi điện mới được lấy cảm hứng từ RS Q e-tron Dakar - mẫu xe đã giành chiến thắng trong cuộc đua Dakar năm 2022.
Chiếc xe đạp điện, đơn giản được gọi là xe đạp leo núi, được trang bị một khung nhôm với pin tích hợp 720Wh, 36 Volt Fantic Integra Lithium. Nó được trang bị mô-tơ điện Brose S-Mag 250 watt, có khả năng cung cấp mô-men xoắn 90Nm. Xe cũng sử dụng bộ phanh đĩa Braking IN.CA.S 220mm và giảm xóc Öhlins TTX 22M T205x65. Lốp trước là Vittoria e-Mazza và lốp sau e-Martello. Xích và bộ đề của thương hiệu Sram. Yên xe là của thương hiệu Sella Italia.
Audi chưa tiết lộ phạm vi di chuyển tối đa trong một lần sạc, nhưng cho biết chiếc xe cung cấp bốn cấp độ hỗ trợ: Eco, Tour, Sport và Boost. Eco được điều chỉnh để mang lại hiệu quả và phạm vi hoạt động tối đa, trong khi Tour cung cấp mức hỗ trợ cao hơn đáng kể. Sport biến chiếc xe thành một chiếc xe đạp thể thao, trong khi Boost cung cấp mức hỗ trợ tối đa cho các tuyến đường đồi núi.
Với kích thước của bộ pin chiếm một phần lớn trên xe, nhiều người tin rằng phạm vi di chuyển của nó sẽ rất lớn. Để so sánh, mẫu xe đạp điện Serial 1 Bash/Mtn của Harley-Davidson sử dụng bộ pin 529Wh đã có phạm vi di chuyển từ 50 km đến 145 km.
Trên tay lái có một màn hình kỹ thuật số, hiển thị thông tin như tốc độ và mức pin. Khi pin xuống dưới 10%, chỉ báo sẽ nhấp nháy ở góc trên bên phải. Người dùng vẫn có thể đạp xe cho đến khi hết pin, nhưng hỗ trợ từ động cơ điện sẽ dần giảm.
Sử dụng linh kiện cao cấp từ các thương hiệu nổi tiếng, chiếc xe không phải dành cho mọi người. Audi bán nó với ba kích cỡ, giá từ 10.100 USD, cao hơn cả một số dòng xe hơi thông thường.
So với các đối thủ, chiếc xe này đắt hơn, nhưng bạn đang mua sự tiện ích của một pin lớn hơn, linh kiện nổi tiếng và thiết kế độc đáo của Audi. Nếu bạn có khả năng mua xe hơi điện cao cấp của Audi, thì chiếc xe đạp điện này cũng là lựa chọn phù hợp.
Tham khảo từ Gizmochina, PCWorld
