Buzz
Sau Vietnam Airlines, Bamboo Airways tiếp tục nhận được sự chấp thuận từ Bộ Vận tải Hoa Kỳ để thực hiện các chuyến bay thẳng từ Việt Nam. Hiện vẫn chưa có đường bay thẳng không dừng nghỉ giữa Việt Nam và Mỹ, điều này làm thời gian di chuyển kéo dài đến 18 - 21 tiếng, trong khi đường bay thẳng sẽ giảm còn 14 - 16 tiếng.
Bamboo Airways sẽ được vận hành 12 chuyến bay thuê hoặc vận tải một chiều hành khách, hàng hóa, thư tín giữa Việt Nam và Hoa Kỳ. Mặc dù đã nhận được phép bay đến Mỹ, nhưng chỉ có thể thực hiện bay thuê với giới hạn chuyến. Bamboo Airways dự kiến mở đường bay thẳng đến Mỹ từ Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đến tất cả các sân bay quốc tế ở Mỹ, tuy nhiên, ban đầu hãng sẽ chọn Los Angeles (LAX) và San Francisco (SFO) làm điểm đến chính trên bờ Tây Mỹ. Để thực hiện kế hoạch này, Bamboo Airways sẽ sử dụng máy bay Boeing 787-9 Dreamliner để tăng tốc độ và tiết kiệm nhiên liệu.
Bamboo Airways đã có buổi họp bất ngờ với Boeing để thảo luận về dòng máy bay 777X - thế hệ mới nhất của dòng máy bay phản lực thân rộng 777. Theo Jill Kelly - giám đốc marketing của 777X, và chỉ sau một tuần, chủ tịch Trịnh Văn Quyết đã tiết lộ kế hoạch đặt mua máy bay.
Dòng máy bay 777X có tầm bay rất xa, phiên bản 777X-8 có thể bay đến 8690 hải lý (hơn 16000 km) và chở tối đa 365 hành khách. Trong khi đó, 787-9 Dreamliner chỉ có thể bay đến 7635 hải lý (14140 km) và chở tối đa 290 hành khách.
Vào tháng 2 năm ngoái, Việt Nam đã đạt được một bước tiến quan trọng khi nhận được sự công nhận từ Cơ quan quản lý hàng không dân dụng Việt Nam (CAAV) và điều này mở ra cơ hội cho các hãng hàng không Việt Nam mở đường bay đến Mỹ. Nhờ vào điều này, Bamboo Airways đã đạt được giấy phép từ DOT để vận hành các hoạt động vận tải hàng không giữa Việt Nam và Mỹ, cũng như thỏa thuận với các hãng hàng không Mỹ để bay liên danh.
