Buzz
Cách đây vài ngày, Bamboo Airways đã chính thức đón nhận chiếc 787-9 Dreamliner đầu tiên trong số 30 máy bay đã đặt hàng, với tổng giá trị lên đến 5,6 tỷ USD. Điều đặc biệt là chiếc máy bay này được trang bị 4 ghế hạng nhất, đưa Bamboo Airways trở thành một trong 4 hãng hàng không cung cấp dịch vụ hạng nhất thực sự (cabin riêng) trên 787-9 Dreamliner cùng với British Airways, Etihad và Oman Air.
Với việc nhận thêm chiếc 787-9 Dreamliner này, đội bay của Bamboo Airways hiện đã có tổng cộng 12 máy bay, trong đó phần lớn là Airbus A321. Ngoài 30 chiếc 787 Dreamliner, Bamboo Airways còn đã đặt mua thêm 50 chiếc A321neo. Trong thông báo, Bamboo Airways cho biết họ dự kiến mở rộng đội bay lên 30 chiếc trong quý 1 năm 2020 và 100 chiếc vào năm 2024. Kế hoạch mở rộng này đã khiến giới chuyên gia hàng không tỏ ra hoài nghi về tính khả thi do nhiều hãng hàng không trẻ trên thế giới đã gặp phải rủi ro khi tăng trưởng quá nhanh như vậy.
Chiếc 787-9 Dreamliner đầu tiên của Bamboo Airways có tổng cộng 302 ghế, bao gồm 4 ghế hạng nhất, 24 ghế thương gia và 274 ghế phổ thông.
Một trong những ưu điểm của thiết lập ghế này là sự tiện nghi cao cấp cùng với tính riêng tư được đảm bảo. Việc các ghế không chạm mặt nhau và vách ngăn giữa chúng giúp tăng cường tính riêng tư cho hành khách, đồng thời không ảnh hưởng đến hoạt động của tiếp viên. Mô hình này cũng đã được sử dụng trên các chuyến bay của Vietnam Airlines trên 787 Dreamliner.
Bamboo Airways sẽ chỉ triển khai 4 ghế hạng nhất sau khi nhận chiếc 787-9 Dreamliner thứ 5. Điều này cho thấy hãng cần thời gian để thử nghiệm trước khi bán vé cho hạng ghế này, nhằm đảm bảo không gian rộng rãi, tiện nghi cao cấp và các ưu tiên đặc biệt cho hành khách.
274 ghế phổ thông được phân chia thành 2 khu vực, bao gồm 144 ghế và 130 ghế, với khoảng cách giữa các ghế là 31' (78,74 cm) đa số và 74 ghế có seat pitch là 32' (81,28 cm). Sự kết hợp này giữa các hàng ghế nhằm đảm bảo mật độ ghế cao nhất, tuy nhiên, các hàng ghế cách nhau 31' sẽ có ít không gian duỗi chân hơn so với 32'.
Ban đầu, Bamboo Airways sẽ sử dụng 787-9 Dreamliner cho các chuyến bay nội địa như Hà Nội - TP. HCM và Hà Nội/TP. HCM - Đà Nẵng. Sau đó, họ sẽ xem xét việc sử dụng 787-9 Dreamliner cho các chuyến bay trung và dài hạn từ Việt Nam đến các điểm đến quốc tế như Úc, CH Séc, Nhật Bản, Hàn Quốc và Mỹ. Hiện tại, hãng vẫn chưa công bố lịch trình chính thức cho các chuyến bay quốc tế với 787.
