Buzz
Lốp dự phòng (sơ cua) của ô tô được xem như một trang bị không thể thiếu cho mỗi chuyến đi. Vì sự cần thiết đó, các lốp sơ cua đã có nhiều sự thay đổi để phù hợp với yêu cầu của người dùng. Nhưng bạn đã biết lốp dự phòng ô tô luôn nhỏ hơn lốp chính chưa? Cùng Mytour khám phá dưới đây nhé!
Lý do lốp dự phòng luôn nhỏ hơn lốp chính
Thực tế, lốp dự phòng ban đầu có kích thước bằng với lốp xe chính. Tuy nhiên, từ năm 2007 đến 2014, số lượng lốp dự phòng có kích thước nhỏ hơn lốp chính ngày càng gia tăng, chiếm 52% trong tổng số ô tô trên thế giới, đặc biệt là ô tô con. Các chủ xe bắt đầu ưa chuộng sử dụng lốp dự phòng nhỏ hơn với lý do như: Giảm diện tích, dễ dàng thay thế,...
Giảm diện tích chứa
Các loại lốp dự phòng nhỏ được thiết kế giúp tối ưu hóa và giảm diện tích chứa trên ô tô. Điều này tạo ra nhiều không gian hành lý và phần cốp xe hơn cho việc chứa đồ.
Dễ thay thế hơn
Khi cần sử dụng lốp dự phòng, là lúc chủ xe phải làm việc khi xe gặp sự cố giữa đường mà không có nơi sửa chữa. Với kích thước nhỏ hơn, người sửa chữa có thể di chuyển và thay thế lốp dễ dàng hơn. Điều này giúp giảm thiểu thời gian và sức lực cho người thực hiện công việc.
Ngoài ra, vì kích thước nhỏ hơn nên chi phí sản xuất cũng rẻ hơn so với lốp to. Điều này giúp các hãng xe tiết kiệm chi phí và giá xe trở nên dễ tiếp cận hơn cho người dùng. Đó là lý do lốp dự phòng luôn nhỏ hơn lốp chính.
Chú trọng bảo dưỡng hơn
Thiết kế lốp dự phòng nhỏ hơn cũng nhắc nhở chủ xe quan trọng hóa bảo dưỡng và đến gara sớm hơn để sửa chữa hoặc thay mới.
Lốp nhỏ hơn có khả năng bám đường và chịu tải thấp hơn, giới hạn tốc độ tối đa là 80km/h. Điều này có thể khiến hành trình không thoải mái cho người lái và hành khách. Tài xế sẽ cần phải thay lốp phù hợp.
Khi lốp chính và dự phòng có kích thước bằng nhau, sẽ tăng nguy cơ 'lười' bảo dưỡng lốp ở các chủ xe.
Cách thay thế lốp dự phòng
Khi phát hiện xe gặp sự cố về lốp, tài xế nên điều khiển xe đến nơi an toàn, bật đèn cảnh báo và dùng phanh. Sau đó, chủ xe có thể xuống xe và thực hiện các bước thay thế như sau:
Chuẩn bị lốp dự phòng và tháo bánh xe hỏng
Ngoài việc có lốp dự phòng sẵn, chủ xe cũng cần chuẩn bị các dụng cụ và hạ lốp dự phòng đến vị trí bánh hỏng.
Sau đó, thực hiện các bước sau:
- Đặt kích xe gần bánh hỏng và kích lên.
- Đặt lốp dự phòng nằm ngang dưới gầm xe để tránh sập kích.
- Tháo nắp trục bánh xe và tháo bu-lông.
- Tháo bu-lông theo chiều ngược kim đồng hồ.
- Tháo các đai ốc và giữ chúng cẩn thận.
Gắn lốp dự phòng
Sau khi tháo lốp hỏng ra ngoài, bạn cần gắn lốp mới vào vị trí đúng. Tiếp theo, vặn chắc các đai ốc theo thứ tự hình ngôi sao như khi tháo ra.
Tiếp theo, hạ kích cho bánh xe chắc chắn đặt xuống đường để bu-lông được siết đủ lực. Bạn có thể nhận biết qua âm thanh của bu-lông. Nâng kích lên một lần nữa, xoay bánh xe để kiểm tra. Nếu bánh xe quay êm và đều, bạn có thể hạ kích, lắp lại nắp đậy trục bánh xe và thu dọn dụng cụ.
3 điều cần chú ý khi sử dụng lốp dự phòng ô tô
Tốc độ khi sử dụng lốp dự phòng
Vì kích thước không giống nhau, khi sử dụng lốp dự phòng, hãy chú ý tốc độ di chuyển để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
Theo các nhà sản xuất, khi sử dụng lốp dự phòng có kích thước nhỏ hơn lốp chính, người lái xe chỉ nên điều khiển ô tô với tốc độ tối đa là 80km/h. Nhưng theo những tài xế có kinh nghiệm, xe chỉ nên chạy tối đa 50 - 60 km/h khi đã lắp bánh xe dự phòng.
Khi chạy nhanh hơn, lốp dự phòng nhỏ hơn sẽ bộc lộ những khuyết điểm như rung lắc, dễ hỏng khi đi ở tốc độ cao,...
Chỉ nên là giải pháp tạm thời
Lợi ích của lốp xe dự phòng không thể phủ nhận, nhưng nó chỉ nên được coi là một phương án tạm thời trong trường hợp khẩn cấp. Chủ xe nên thay thế bằng một bánh xe cùng kích thước và chất lượng với lốp chính ngay khi có thể, để đảm bảo an toàn tối đa cho chuyến đi.
Thay thế sau một thời gian lưu trữ
Lốp dự phòng cũng sẽ có thời hạn sử dụng nhất định. Thông thường, loại lốp này làm từ cao su, sẽ có tuổi thọ khoảng 5-6 năm từ ngày sản xuất. Sau thời gian này, chủ xe nên thay thế bằng lốp mới tại các gara và đơn vị bảo dưỡng ô tô đáng tin cậy.
Nên tránh sử dụng lốp dự phòng ô tô có tuổi thọ quá 10 năm, vì chúng không đảm bảo chất lượng và cũng để đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách trên xe.
Dưới đây là bài viết Mytour giải đáp lý do lốp dự phòng luôn nhỏ hơn lốp chính, cùng với hướng dẫn thay thế lốp xe khi gặp sự cố và lưu ý khi sử dụng lốp dự phòng. Chúc các bạn luôn có những chuyến đi an toàn và thoải mái!
