Trưng bày tại bảo tàng Haas Moto ở Dallas, Texas. Bản độ BMW R100 RS đã gây ấn tượng với thiết kế độc đáo dựa trên BMW R100 RS. Xe sử dụng động cơ boxer 2 xy-lanh dung tích 971cc công suất 72 mã lực, trọng lượng 179kg. Một số trang bị đã được thay đổi như van điều tiết YSS, bộ lọc gió K&N.
Xe thay đổi dàn áo hoàn toàn với chất liệu nhôm dày 2mm liền lạc từ đầu tới đuôi, vẫn giữ nguyên động cơ boxer-twin và khung của BMW R100 RS. Chiếc xe còn có biệt danh là “Good Ghost” với vẻ bề ngoài bóng bẩy, tỉ mỉ từng chi tiết và thiết kế theo khuynh hướng cổ điển.
Phần trước của xe có lớp vỏ nhôm bọc phần kính tròn vuốt nhọn lên trên, dưới đèn là 2 hốc gió.
Phần thân xe được phủ lớp da từ trên đến cuối yên, phía dưới yên là phần trống để rượu và lộ khung sườn bên trong. Phía trên yên da có 4 đồng hồ cơ tròn cổ điển để hiển thị thông số. Ghi đông được thiết kế tối giản với cùm thắng, cùm côn theo nguyên mẫu ngoại trừ việc bọc bao tay da.
Bên ngoài, động cơ boxer đặc trưng được sơn đen và vàng để tạo điểm nhấn. Phần gác chân được thay đổi thành dạng kim loại nguyên miếng kèm với lớp bọc da. Một chi tiết độc đáo là chìa khóa được cắm vào một bên thân xe.
Phần đuôi xe được che đi phuộc sau và mâm bằng dàn áo ngoài, ống xả được dàn áo nhôm vuốt dài tới đuôi. Hai bên đuôi có số 66 và biệt danh “Good Ghost” của xe, kèm theo là 2 cốp bên hông có thể chứa các dụng cụ nhỏ gọn bên trong.
Nguồn: CARSCOOPS
