Triumph Trident với giá thành hợp lý là lựa chọn tầm trung đáng cân nhắc. Nhưng nếu bạn muốn mẫu xe mạnh mẽ hơn, chuyển đổi linh hoạt từ phố ra đường đua, Aprilia Tuono là lựa chọn hoàn hảo. Chi phí cao hơn mang lại trải nghiệm tính năng cao cấp và thông số kỹ thuật ấn tượng.

Bạn có thể nghĩ rằng với tên gọi có cùng số 660, Trident và Tuono sẽ tương tự nhau, nhưng điều đó không đúng. Triumph Trident đại diện cho Anh quốc, sử dụng động cơ 3 xi-lanh. Trong khi đó, đại diện nước Ý, Aprilia Tuono lại dùng động cơ đôi.

Aprilia Tuono có công suất 95 mã lực, vượt trội so với Triumph Trident chỉ có 80 mã lực. Tỷ số nén của Tuono là 13,5:1 so với Trident là 11,95:1.

Aprilia Tuono 660 kế thừa sức mạnh và độ nhẹ nhàng từ Tuono V4 1100, mang lại trải nghiệm lái xuất sắc. Thiết kế tinh tế, hệ thống điện tử hiện đại, và tỷ lệ trọng lượng/công suất ấn tượng với trọng lượng ướt 183 kg và công suất 95 mã lực.

Triumph tiếp tục làm giàu thêm dòng Roadster đã đoạt nhiều giải thưởng của mình, cái nôi của Street Triple RS, Speed Triple RS và động cơ sử dụng trong giải đua Moto2. Động cơ 3 xi-lanh 660cc hoàn toàn mới cung cấp hiệu suất và đặc tính vượt trội trong phân khúc tầm trung, được thiết kế đặc biệt cho Trident 660 với 67 thành phần mới, mang đến mô-men xoắn và âm thanh ấn tượng. Động cơ này cho ra công suất tối đa 80 mã lực ở 10.250 vòng/phút và hơn 90% mô-men xoắn cực đại có sẵn trên phần lớn dải vòng tua, đạt cực đại 64 Nm ở 6.250 vòng/phút.

Aprilia Tuono 660 có hệ thống phanh trước với hai đĩa 320 mm đi kèm kẹp phanh Brembo bốn pít-tông và đĩa sau đơn 220 mm với kẹp phanh đơn pít-tông. Trong khi đó, Triumph Trident 660 sử dụng đĩa trước 310 mm với kẹp phanh Nissin hai pít-tông và đĩa sau 255 mm với kẹp Nissin một pít-tông.

Aprilia Tuono 660 được trang bị hệ thống ABS khi vào cua, một công nghệ tiên tiến điều chỉnh phanh trong khúc cua, trong khi Triumph Trident 660 chỉ có ABS thông thường.

Aprilia Tuono là mẫu xe thứ hai trong dòng sản phẩm 660 của hãng xe Ý, là phiên bản đơn giản hóa của RS 660. Tuono có thiết kế cao cấp và độc đáo hơn so với tiêu chuẩn thông thường.

Trident 660 lấy cảm hứng thiết kế từ các mẫu naked bike khác của Triumph như Triples nhưng đã được làm mềm để thân thiện hơn. Không giống như Aprilia Tuono, Trident cho phép người lái chịu áp lực gió và có thể gặp lực cản vì không có cơ chế chuyển hướng hoặc hướng luồng không khí. Về mặt thoải mái ở tốc độ cao, Tuono có lợi thế hơn.

Dù Triumph Trident 660 có ít tính năng hơn, nhưng mẫu xe mô tô từ Anh Quốc vẫn có nhiều trang bị hấp dẫn với giá hợp lý, bao gồm kiểm soát lực kéo có thể tắt mở, hai chế độ lái (Road và Rain), hộp số nhanh, đèn LED toàn bộ, màn hình TFT màu và kết nối My Triumph.

Aprilia sử dụng các thương hiệu uy tín như Brembo và Kayaba cho hệ thống treo và phanh. Giá cao hơn của Tuono 660 được giải thích bởi những tính năng kỹ thuật tiên tiến, bao gồm 5 chế độ lái, kiểm soát lực kéo đa cấp, kiểm soát hành trình, chống trượt bánh xe và phanh động cơ.