Buzz
Một bà mẹ đã bán chiếc ô tô chạy bằng động cơ diesel để mua xe điện, nhưng sau đó cô phàn nàn rằng phương tiện chạy bằng pin là 'phát minh tồi tệ nhất trên thế giới'.
Người dùng TikTok có tài khoản @thesimpsonthree chia sẻ trong video rằng cô phải mất nhiều thời gian mới tìm được một điểm sạc 'đang hoạt động'.
Sự thất vọng của cô đến từ việc thiếu các trạm sạc hoạt động ở Anh. Cô kể rằng tại trạm sạc đầu tiên, cô đã phải chờ đợi tới 15 phút để sạc. Tới trạm sạc thứ hai, máy sạc hỏng dù ứng dụng báo cáo rằng nó vẫn hoạt động. Trong khi đó, pin trên xe chỉ đủ cho cô đi được 60km, không đủ để cô đi từ nơi làm về nhà vào lúc tan tầm.
'Điều đó khiến tôi rất tức giận. Nếu có thể, tôi sẽ trả lại chiếc xe này', chủ sở hữu của chiếc xe Peugeot 208 điện lên tiếng phàn nàn.
“Hãy trả lại cho tôi xe chạy xăng dầu, vì Vương quốc Anh chưa sẵn sàng cho ô tô điện”, cô cũng nhấn mạnh.
Một vấn đề khác khiến bà mẹ này cảm thấy rất bực tức là về giá cả. Ở Anh, chỉ có 3 mẫu xe điện có giá dưới 30.000 bảng (khoảng 870 triệu đồng). Trong khi đó, với mức giá tương tự, có đến hàng trăm mẫu xe chạy bằng xăng và dầu diesel.
Cô cũng nhận định rằng chi phí nuôi xe điện không chênh lệch nhiều so với những bất tiện mà cô gặp phải. “Nếu có thể sạc tại nhà thì điều này sẽ giúp giảm chi phí, nhưng nếu phải dựa vào các trạm sạc thì chi phí sẽ tăng lên”. Đặc biệt là hiện nay, giá điện ở Anh đã tăng, thu hẹp khoảng cách về chi phí nạp năng lượng cho ô tô.
Tài khoản @thesimpsonthree sử dụng chiếc xe điện Peugeot 208 - Ảnh minh họa: InsideEVs
Một doanh nhân nữ khác cũng đã bày tỏ quan điểm. Sophie Preston-Hall, sống ở Anh, đã chia sẻ với báo The Sun rằng cô đã mất 12 giờ để đi từ Essex đến Blackpool trên chiếc xe điện BMW i8 để tham dự một sự kiện vì gần như không thể tìm được chỗ sạc trên đường đi. Giống như @thesimpsonthree, các trạm sạc mà cô tìm thấy đều bị hỏng hoặc đầy người đợi. Trước đây, khi cô sử dụng xe xăng dầu, mất khoảng 4-4,5 giờ để đi cùng tuyến đường này.
Việc sạc xe mất thời gian, không chỉ là vấn đề kỹ thuật mà còn là việc phải xếp hàng, khiến nhiều chủ xe điện cảm thấy bực tức - Ảnh: The Sun
Theo The Sun, có 4 vấn đề lớn mà các chủ xe điện thường phàn nàn bao gồm:
- Mặc dù xe điện chiếm thị phần nhỏ so với xe động cơ đốt trong, số lượng trạm sạc vẫn chưa đủ để đáp ứng nhu cầu, và có nhiều trạm sạc bị hỏng.
- Thời gian sạc lâu. Nếu mỗi lần sạc mất trung bình 30 phút, khả năng phải xếp hàng chờ đợi là cao nếu nhiều người cùng có nhu cầu.
- Giá xe điện cao.
- Rủi ro hỏng vặt thấp nhưng khi gặp sự cố, chi phí sửa chữa, thay thế rất cao. Chi phí bảo hiểm cũng cao hơn so với xe động cơ đốt trong.
Tình trạng quen thuộc tại nhiều trạm sạc - Ảnh: Daily Mail
Ginny Buckley, người sáng lập và giám đốc điều hành của Electrifying.com, thừa nhận: “Năm 2020, mỗi điểm sạc trung bình phục vụ 16 xe. Nay, mỗi điểm sạc phải ‘chịu đựng’ trung bình 30 xe. Điều này khiến nhiều người phải chờ đợi lâu trong giờ cao điểm, trong khi nhiều trạm sạc gặp sự cố hoặc hỏng hóc. Điều này gần như không bao giờ xảy ra ở các trạm xăng. Người dùng xe điện cũng nên có trải nghiệm tiện lợi tương tự như khi đổ xăng hoặc dầu vào xe”.
