Buzz
Để tiếp tục thành công ấn tượng trên thị trường xe côn tay underbone tại Việt Nam, Yamaha đang tập trung nâng cao chất lượng của Exciter 150. Mẫu xe này dần trở thành 'con cưng' và là sản phẩm chủ đạo của hãng xe Nhật Bản. Exciter 150 thuộc thế hệ thứ ba của dòng xe Exciter, được đánh giá là có nhiều thay đổi nhất, đặc biệt là dung tích động cơ đã tăng từ 135 lên 150 phân khối.
Dòng xe Exciter 150 là một phần của thế hệ thứ ba của dòng xe Exciter.Không chỉ vậy, Yamaha Việt Nam liên tục cải tiến Exciter 150 với các bản màu, thiết kế và trang bị mới, với hy vọng tạo ra một mẫu xe côn tay đẹp hơn, vận hành tốt hơn và có khả năng chiếm lĩnh thị trường cao hơn.
GIÁ XE YAMAHA EXCITER 150 NĂM 2023
Exciter 150 năm 2023 hiện được phân phối với 3 phiên bản là Giới Hạn, Giới Hạn màu mới và RC. Mức giá cụ thể cho từng phiên bản như sau:
| Phiên bản | Giá bán lẻ | Khuyến mãi tháng 04-2024 |
| Exciter 150 bản RC | 44,800,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| Exciter 150 bản Giới Hạn | 45,300,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| Exciter 150 bản Giới Hạn màu mới | 45,800,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
Giá xe Exciter 150 cũng đã có sự biến đổi sau khi bản nâng cấp Yamaha Exciter 150 năm 2023 được phân phối, thay thế cho thế hệ trước đó. Giá Yamaha Exciter 150 năm 2023 được hãng đề xuất với mức giá khởi điểm từ 44,8 triệu đồng.
MÀU SẮC YAMAHA EXCITER 150 NĂM 2023
Bộ sưu tập màu sắc trong lần ra mắt này của Exciter 150 năm 2023 khá ấn tượng. Sự kết hợp này khiến cho màu sắc của xe trở nên mạnh mẽ và đầy cá tính, đặc biệt phù hợp với nam giới - những người muốn thể hiện cá tính của mình.
Màu đen (phiên bản RC)
Màu đỏ - đen (phiên bản RC)
Màu trắng - đỏ - đen (phiên bản RC)
Màu xám - đen - cam (phiên bản RC)
Màu xanh lục (phiên bản Giới Hạn)
Màu xanh dương (phiên bản Giới Hạn)
Màu xám (phiên bản Giới Hạn)
Màu bạc (phiên bản Giới Hạn)
Màu trắng - đen (phiên bản Giới Hạn với màu mới)
Màu xám ánh xanh - đen (phiên bản Giới Hạn với màu mới)
Màu xám - đen (phiên bản Giới Hạn với màu mới)
Màu xanh - đen (phiên bản Giới Hạn với màu mới)THIẾT KẾ YAMAHA EXCITER 150 NĂM 2023
Về thiết kế, Exciter 150 luôn gây ấn tượng với vẻ ngoài mạnh mẽ và nam tính, kết hợp với các đường nét góc cạnh tạo nên vẻ hầm hố. Phần đầu xe không bị trôi quá mức, trong khi hai bên hông mang thiết kế tối giản nhưng vẫn giữ được sự mạnh mẽ.
Exciter 150 luôn gây ấn tượng với diện mạo mạnh mẽ và phong cách thể thao.Ở phiên bản mới nhất, Exciter 150 2023 được trang bị cụm đèn pha thiết kế độc đáo, tạo hình giống như đôi mắt sắc lẹm của một con thú mạnh mẽ, tự tin chinh phục mọi cung đường. Mẫu xe sử dụng công nghệ LED cho hệ thống đèn chiếu sáng, giúp tạo ra ánh sáng tốt trong điều kiện thiếu sáng. Bố trí cụm đèn cao trên đầu xe giúp thuận lợi khi di chuyển ở địa hình phức tạp.
Exciter 150 2023 trang bị cụm đèn pha thiết kế độc đáo, giống như đôi mắt sắc lẹm của một con thú mạnh mẽ.Với chiều cao yên đạt 795mm ở mức lý tưởng, tư thế ngồi của Exciter 150 2023 vừa thể thao lại khá thoải mái, giúp xe linh hoạt hơn trong việc di chuyển trong đô thị và trên những chặng đường dài.
Với chiều cao yên đạt 795mm ở mức lý tưởng, tư thế ngồi của Exciter 150 2023 vừa thể thao lại khá thoải mái.Lốp trước của Exciter 150 2023 có kích thước 90/80-17, giúp cải thiện độ bám đường và cân bằng tổng thể xe. Lốp sau của xe to hơn với kích thước 20/70-17, tạo cảm giác phần mông Exciter 150 to hơn, giống như một mẫu xe phân khối lớn hơn.
Phần đuôi xe có thiết kế vuốt nhọn, tạo ra vẻ thể thao rất bắt mắt.Di chuyển ra sau, phần đuôi xe có thiết kế vuốt nhọn, tạo ra vẻ thể thao rất bắt mắt. Cụm đèn hậu với các góc vát trông như viên kim cương, thêm phần cuốn hút.
TRANG BỊ YAMAHA EXCITER 150 NĂM 2023
Ngoài việc có diện mạo thể thao, Exciter 150 2023 còn được đánh giá cao với các trang bị và công nghệ hiện đại. Một trong số đó là chìa khóa định vị “Answer Back Key”, cho phép người dùng dễ dàng tìm kiếm xe trong phạm vi 20m, tiện lợi hơn so với các phiên bản trước đó.
Chìa khóa định vị “Answer Back Key” trên Exciter 150Bên cạnh đó, mặt đồng hồ của Exciter 150 2023 đã được nâng cấp từ loại cơ analog sang đồng hồ điện tử toàn phần với màn hình LCD, hiển thị rõ ràng các thông số như tốc độ, mức tiêu hao nhiên liệu, đồng hồ đo km quãng đường,...
Mặt đồng hồ của Exciter 150 2023 đã được nâng cấp từ loại cơ analog sang đồng hồ điện tử toàn phầnXe cũng được trang bị hệ thống phanh đĩa trước và sau an toàn. Phanh trước có kích cỡ 245mm, phanh sau là 203mm, cùng với heo dầu Nissin 1 piston. Phuộc trước ống lồng dạng mới và giảm xóc sau lò xo cải thiện khả năng hấp thụ xung động, đáp ứng tốt nhu cầu của người lái.
ĐỘNG CƠ YAMAHA EXCITER 150 NĂM 2023
Về hiệu suất, Exciter 150 2023 sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 150 phân khối, loại SOHC làm mát bằng dung dịch. Động cơ này có công suất tối đa 15,1 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8Nm tại 7.000 vòng/phút, mang lại khả năng vận hành và bứt tốc tốt ở dải tốc độ cao.
Exciter 150 2023 sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 150 phân khối, loại SOHC làm mát bằng dung dịch.Thêm vào đó, việc trang bị tay côn và hộp số 5 cấp giúp Exciter 150 2023 linh hoạt hơn, người lái có thể điều chỉnh để đạt được hiệu suất vận hành tốt nhất.
Tổng thể, các chi tiết về khung xe, hệ thống treo và phanh đều đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển ở tốc độ cao của Exciter 150. Thường thì, tốc độ tối đa của một chiếc xe tay côn là từ 60 – 70km/h. Nhưng với Exciter 150, người lái vẫn cảm thấy tự tin kiểm soát xe ở tốc độ 80 – 100km/h.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT YAMAHA EXCITER 150 NĂM 2023
|
YAMAHA EXCITER 150 2023 |
PHIÊN BẢN GIỚI HẠN |
PHIÊN BẢN GIỚI HẠN MÀU MỚI |
PHIÊN BẢN RC |
|
Khối lượng (kg) |
117 |
||
|
Dài x Rộng x Cao (mm) |
1.985 x 670 x 1.100 |
||
|
Khoảng cách trục bánh xe (mm) |
1.290 |
||
|
Độ cao yên (mm) |
795 |
||
|
Khoảng sáng gầm xe (mm) |
155 |
||
|
Loại khung |
Ống thép – cấu trúc kim cương |
||
|
Hệ thống giảm xóc trước |
Kiểu ống lồng |
||
|
Hành trình phuộc trước (mm) |
100 |
- |
|
|
Độ lệch phương trục lái |
25,8°/87mm |
26°/81mm |
|
|
Hệ thống giảm xóc sau |
Giảm chấn thủy lực lò xo trụ |
Cánh tay đòn |
|
|
Hành trình giảm xóc sau (mm) |
32 |
- |
|
|
Kích cỡ lốp trước/sau |
Lốp trước: 90/80-17M/C 46P (Lốp không săm) Lốp sau: 120/70-17M/C 58P (Lốp không săm) |
||
|
Phanh trước |
Đĩa thủy lực (đường kính 245mm) |
||
|
Phanh sau |
Đĩa thủy lực (đường kính 230mm) |
||
|
Đèn trước |
LED, 12V 10W×2 |
||
|
Đèn sau |
LED, 12V 10W×2 |
||
|
Loại động cơ |
4 kỳ, xi-lanh đơn, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch |
||
|
Công suất (hp @ rpm) |
15,1hp @ 8.500rpm |
||
|
Mô-men xoắn (Nm @ rpm) |
13,8Nm @ 7.000rpm |
||
|
Kiểu hệ thống truyền lực |
5 số |
||
|
Dung tích bình xăng (L) |
4,2 |
||
|
Dung tích dầu máy (L) |
1,15 |
||
|
Mức tiêu thụ nhiên liệu |
2L/100km |
||
|
Hệ thống khởi động |
Điện |
||
|
Hệ thống bôi trơn |
Các te ướt |
||
|
Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp |
3,042 (73/24)/3,000 (42/14) |
- |
|
|
Bộ chế hòa khí |
Phun xăng (1 vòi phun) |
||
|
Hệ thống đánh lửa |
T.C.I (kỹ thuật số) |
||
|
Hệ thống ly hợp |
Đa đĩa loại ướt |
Ly tâm loại ướt |
|
|
Tỉ số truyền động |
1:2,833 / 2:1,875 / 3:1,429 / 4:1,143 / 5:0,957 |
||
|
Két làm mát |
107mm x 185mm (Diện tích 19.795 mm2) |
||
|
Dung tích xy-lanh |
150cc |
||
|
Đường kính x Hành trình piston (mm) |
57 × 58,7 |
||
|
Tỷ số nén |
10,4:1 |
PHỤ KIỆN LẮP THÊM CHO YAMAHA EXCITER 150 NĂM 2023
Hiện tại, Yamaha Việt Nam không cung cấp bất kỳ phụ kiện nào cho dòng xe Exciter 150 2023.
Exciter 150 2023 là sự lựa chọn tuyệt vời dành cho những người đam mê tốc độ.Yamaha Exciter 150 2023 là lựa chọn hoàn hảo cho những người yêu tốc độ nhưng vẫn cần sự thuận tiện, không quá khó khăn để di chuyển trong thành phố hoặc thực hiện những chuyến du lịch xa.
Dưới đây là mọi thông tin về Yamaha Exciter 150 2023 và các đánh giá liên quan, được Mytour thực hiện. Chúng tôi hy vọng bài viết này sẽ giúp Quý độc giả hiểu rõ hơn về Exciter 150 2023 và chọn cho mình chiếc xe ưng ý nhất.
