Buzz
Ford Ranger vẫn là dòng xe được ưa chuộng nhất trong phân khúc xe bán tải trong tháng 5 với doanh số 1.675 xe, chiếm ưu thế hoàn toàn so với các đối thủ.
Thống kê phân khúc xe bán tải tháng 5: Ford Ranger tiếp tục dẫn đầu
Trong tháng 5/2022, thị trường xe ô tô Việt Nam tiếp tục có dấu hiệu phục hồi tích cực, tuy nhiên, phân khúc xe bán tải ghi nhận sự suy giảm, trừ Ford Ranger.
Đặc biệt, Ford Ranger vẫn duy trì vị thế hàng đầu trong phân khúc xe bán tải tháng 5 với thị phần lên tới 94%, đạt 1.675 xe bán ra, tăng 16,9% so với tháng trước.
Phiên bản mới của Ford Ranger đã ra mắt trên thị trường thế giới và sẽ sớm có mặt tại Việt Nam.
Kể từ đầu năm 2022 đến nay, số lượng xe Ford Ranger đã được bán là 5.023 chiếc, tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu trong phân khúc xe bán tải và vượt xa các đối thủ cạnh tranh.
Mitsubishi Triton, đứng ở vị trí thứ hai, đã giảm gần một nửa doanh số bán hàng so với tháng trước, chỉ còn 75 chiếc. Tính đến tháng 5, tổng số xe Mitsubishi Triton đã bán được trong năm là 1.626 chiếc.
Mazda BT-50, xếp thứ ba, ghi nhận doanh số bán hàng là 17 chiếc, giảm mạnh so với 29 chiếc của tháng trước. Từ đầu năm đến nay, đã có 317 chiếc Mazda BT-50 được bàn giao cho người dùng.
Trong khi đó, Isuzu D-max vẫn duy trì sự ổn định với 387 chiếc bán ra. Xếp sau Mazda BT-50, Isuzu D-max tiếp tục giữ vững vị trí trong thị trường.
Tổng kết lại, Ford Ranger tiếp tục là lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng Việt Nam trong phân khúc xe bán tải, với sự vượt trội về doanh số và nguồn cung đáng tin cậy.
Trong tháng 5 vừa qua, Mazda BT-50 chỉ bán được 17 chiếc xe. (Ảnh: Khải Phạm)
Isuzu D-max có doanh số chỉ 15 xe trong tháng 4, giảm 10 xe so với tháng trước khi đạt 25 xe. Tình hình này giúp rút ngắn khoảng cách so với Mazda BT-50.
Toyota Hilux đang gặp khó khăn với tình trạng hết hàng tồn, dẫn đến doanh số vẫn là 0 xe. Nissan Navara cũng thuộc phân khúc xe bán tải nhưng không tiết lộ số liệu bán hàng.
Toyota Hilux vẫn tiếp tục đối mặt với tình trạng khan hàng. (Ảnh: Internet)
Đánh giá cho thấy, doanh số giảm của nhiều mẫu xe bán tải trong những tháng gần đây chủ yếu xuất phát từ việc chúng được nhập khẩu, không hưởng ưu đãi giảm lệ phí trước bạ như xe lắp ráp trong nước. Khó khăn trong nguồn cung linh kiện cũng gây ra tình trạng khan hiếm hàng nhập khẩu.
Mặc dù Ford Ranger vẫn gặp tình trạng khan hàng, nhưng doanh số vẫn tăng trưởng mạnh nhờ lợi thế lắp ráp trong nước và có khả năng chủ động nguồn cung. Mẫu xe này thu hút nhiều khách hàng muốn mua xe bán tải và sẽ sớm ra mắt phiên bản nâng cấp tại thị trường Việt Nam.
Khám phá thêm: Thị trường ô tô tháng 6 - Xe hot vẫn khan hàng, ít khuyến mãi, loạt xe mới chuẩn bị ra mắt
