Buzz
Chiếc cỗ xe 'giường nằm' của hoàng đế Tần Thủy Hoàng được thiết kế đa năng, tiện lợi đến mức khiến các chuyên gia rất ngạc nhiên.
Tần Thủy Hoàng (259 TCN – 210 TCN) là vị vua thứ 36 của nước Tần, cũng là vị hoàng đế đầu tiên thống nhất Trung Quốc sau khi tiêu diệt 6 nước chư hầu vào năm 221 TCN. Ông lên ngôi Tần vương từ năm 13 tuổi và trở thành Hoàng đế đầu tiên trong lịch sử Trung Quốc khi 38 tuổi.
Trong thời kỳ cai trị của nhà Tần, hoàng đế Tần Thủy Hoàng đã thực hiện nhiều cải cách lớn về kinh tế, chính trị, bao gồm thiết lập hệ thống quan lại địa phương do triều đình chỉ định, cho phép nông dân sở hữu đất, thống nhất hệ thống đo lường, tiền tệ, đi lại, và xây dựng hệ thống luật pháp chặt chẽ.
Hoàng đế Tần Thủy Hoàng đã xây dựng một lăng mộ vô cùng hoành tráng cho mình ngay từ khi còn trị vì đất nước.
Đặc biệt, vị hoàng đế nổi tiếng và quyền lực này còn tiến hành nhiều dự án lớn, bao gồm việc xây dựng trường thành ở phương bắc, đặt nền móng cho Vạn Lý Trường Thành, đào kênh Linh Cừ, xây dựng cung điện A Phòng, và xây dựng lăng mộ của chính mình.
Tần Thủy Hoàng trị vì 37 năm, trong đó lên ngôi vua được 25 năm và làm hoàng đế được 12 năm. Ông qua đời vì bệnh vào năm 210 TCN ở tuổi 49.
Trong số các công trình khổng lồ của vị hoàng đế Tần Thủy Hoàng có lăng mộ. Đây là công trình vẫn đang giữ nhiều bí mật chưa được tiết lộ. Lăng mộ của Tần Thủy Hoàng được xây dựng trên núi Ly Sơn, cách thành phố Tây An (tỉnh Thiểm Tây) khoảng 30 km.
Đội quân đất nung được phát hiện lần đầu tiên vào năm 1974.
Một lần tình cờ, một nhóm nông dân đào giếng đã phát hiện ra những bức tượng binh sĩ đất nung vào tháng 3 năm 1974. Kể từ đó, các nhà khảo cổ đã tiến hành nhiều đợt khai quật tại khu vực xung quanh lăng mộ. Mặc dù lăng mộ của Tần Thủy Hoàng chưa bao giờ được mở ra, nhưng các nhà khảo cổ và chuyên gia đã phát hiện nhiều di vật và cổ vật quý giá ở khu vực gần đó.
Trong số này, có hai chiếc xe ngựa được làm bằng đồng vẫn còn nguyên vẹn sau hơn 2.000 năm.
Chiếc cỗ xe độc nhất vô nhị của hoàng đế Tần Thủy Hoàng
Năm 1825, lần đầu tiên trên thế giới, một chuyến tàu hỏa vận chuyển hành khách đã khởi hành tại Anh. Nhưng không nhiều người biết rằng, hơn 2.000 năm trước đó, trong thời kỳ nhà Tần (221 TCN - 207 TCN), Trung Quốc đã sở hữu 'xe giường nằm điều hòa' chạy trên đường ray chuyên dụng.
Minh chứng cho sự tồn tại của những chiếc xe này là chiếc xe ngựa đồng được khai quật ở phía tây của khu lăng mộ của Tần Thủy Hoàng tại tỉnh Thiểm Tây (Trung Quốc). Hai chiếc xe ngựa đồng này được tìm thấy trong lăng mộ của vị hoàng đế nổi tiếng và có kích thước gần bằng 1/2 so với xe thực tế. Chúng được mô tả như hai siêu xe trong thời kỳ đó.
Chiếc xe ngựa đồng được tìm thấy trong lăng mộ của Tần Thủy Hoàng. Chiếc xe này được sử dụng để mở đường.
Theo nhận định của các chuyên gia, chiếc xe đầu tiên được sử dụng để mở đường, trong khi chiếc xe thứ hai là phương tiện sử dụng cho hoàng gia, được trang bị giường nằm và 'điều hòa'. Bên trong xe có lót đệm mềm, được thêu hoa văn tinh tế, gọi là 'đệm văn'. Khi di chuyển, người bên trong có thể nằm hoặc ngồi, mang lại sự sang trọng và thoải mái.
Vậy, hệ thống điều hòa của chiếc xe này nằm ở đâu?
Chiếc cỗ xe này được so sánh như một chiếc xe giường nằm có hệ thống điều hòa. Nó được thiết kế đa năng và tiện ích.
Toa xe có cửa sổ hai lớp mở hất và trượt ngang. Hơn 2.000 năm sau, khi được khai quật, cửa sổ vẫn mở ra và đóng vào một cách mượt mà. Cửa sổ ngoài có nhiều lỗ nhỏ, trong khi lớp cửa bên trong có thể mở đóng. Thiết kế này tạo ra hệ thống thông gió đặc biệt và giữ ấm cho xe. Hệ thống này cũng điều chỉnh nhiệt độ ở bên trong xe.
Chiếc xe ngựa này có ghế ngồi và 'điều hòa', nhưng điều đặc biệt hơn là nó còn có đường ray chuyên dụng. Theo các chuyên gia, hoàng đế Tần Thủy Hoàng đã xây dựng 'trì đạo', đường ray dành riêng cho xe ngựa của hoàng gia, để xe chạy mượt mà và nhanh chóng hơn.
Sau hơn 2.000 năm, chiếc xe ngựa vẫn giữ nguyên và tiết lộ nhiều bí mật thú vị.
Ở Nam Dương, tỉnh Hà Nam (Trung Quốc), các chuyên gia phát hiện dấu vết của 'trì đạo' thời nhà Tần. Hóa ra, vẫn còn tồn tại đường ray gỗ và các thanh tà vẹt đều còn nguyên vẹn. Nhờ vào đường ray này, xe ngựa chạy mượt mà hơn. Tà vẹt buộc ngựa phải chạy với tốc độ cao, vì khoảng cách giữa các tà vẹt chính là khoảng cách bước chân của ngựa. Do đó, ngựa sẽ tự động phi nhanh khi đi vào đường ray cho đến khi đến trạm dừng.
Đây là một phát minh kỳ diệu hơn 2.000 năm trước. Hai chiếc xe ngựa đặc biệt này cung cấp nhiều thông tin hấp dẫn về thời kỳ nhà Tần.
Nguồn: Toutiao, Baidu
