Liệu bạn có biết rằng mặt nạ dưỡng khí trên máy bay chỉ hoạt động trong vòng 15 phút? Và cửa toilet có thể mở từ bên ngoài ngay khi bạn đang ở bên trong? 16 bí mật về chuyến bay được những người biết “giải mã” có thể thay đổi suy nghĩ của bạn về việc đi máy bay.

Tiếp viên đôi khi giữ lại bữa ăn tối của bạn, hy vọng bạn buồn ngủ
“Trong các chuyến bay đêm, đôi khi chúng tôi tạm hoãn phục vụ bữa ăn đến mức bạn cảm thấy buồn ngủ và chúng tôi cũng giảm bớt công việc”, một tiếp viên giấu tên cho biết.
Đèn được giảm độ sáng để chuẩn bị sơ tán, không phải để ngủ
“Khi máy bay chuẩn bị hạ cánh vào ban đêm, họ giảm độ sáng trong máy bay, không phải để bạn ngủ, mà để chuẩn bị cho sự sơ tán khi hạ cánh…, đôi mắt bạn đã được điều chỉnh để có thể nhìn ra ngoài máy bay tốt hơn”. – @bonestamp.
Cách mở cửa toilet từ bên ngoài máy bay
“Bạn có thể mở cửa toilet trên máy bay từ bên ngoài một cách đơn giản. Hãy tìm chốt khóa ẩn sau tấm biển cấm hút thuốc trên cửa. Việc nhẹ nhàng nhấc tấm biển và trượt chốt là đủ để mở cửa”. – @threeway.

Khám phá khí nén từ động cơ máy bay bạn đang hít thở
“Không khí mà bạn đang thở trên máy bay thực chất là khí nén được lấy từ động cơ. Một phần lớn khí này (25% – 50%) được đưa vào buồng điều khiển máy bay, còn lại dành cho hành khách. Khí rồi thoát ra ngoại máy bay qua lỗ nhỏ phía sau thân”. @virgadays.
Khám phá tấm chăn trên máy bay - Huyền bí và bẩn thỉu
“Làm tiếp viên cho hãng Southwest, tôi phát hiện, giữa các chuyến bay, chăn và gối chỉ được gấp gọn và để trong ngăn. Những chiếc mới và sạch chỉ xuất hiện trên chuyến bay đầu tiên vào buổi sáng. Đôi khi, bạn thậm chí sẽ thấy đậu phộng hay tay của hành khách chạm vào khay… Tôi thường bắt gặp tã bẩn nhiều hơn thức ăn! Nhưng có vẻ chúng không bao giờ được lau sạch hay vệ sinh”. – @Melhow44.
Cơ trưởng có thể tạm giữ hành khách giữa chuyến bay
Khi cánh cửa máy bay đóng lại, cơ trưởng chuyến bay có quyền hạn lớn. Ông ấy có thể tạm giữ hành khách, lập biên bản xử phạt, thậm chí nhận di chúc từ người sắp qua đời”. – @ virgadays.
Cơ hội nâng cấp lên ghế hạng nhất khi máy bay cất cánh
Theo một tiếp viên ẩn danh: “Bạn có thể được nâng cấp lên hạng thương gia hoặc hạng nhất sau khi cánh cửa máy bay đóng lại. Thực tế, chúng tôi ít khi thực hiện điều này, một phần là do các hãng hàng không phải báo cáo lý do, một phần là do các cabin đã đầy chỗ. Vậy nên, chúng tôi sẽ ưu tiên ai? Đương nhiên, không phải là những người ăn mặc cẩu thả. Có thể bạn sẽ được chọn nếu ăn mặc lịch sự, trang phục gọn gàng, trông đẹp, cao ráo, hoặc là bạn của chúng tôi…”.
Phi công thư giãn ngủ trên không
“Từ 43 – 54% số phi công được khảo sát ở Anh, Na Uy và Thụy Điển thừa nhận rằng họ đã ngủ trong lúc đang điều khiển máy bay vận chuyển hành khách”.
Đánh cắp áo phao
“Người ta thường lấy những chiếc áo phao đặt ở dưới hoặc giữa các ghế của bạn như một kỷ niệm. Điều này là hành động phi pháp, đáng bị xử phạt. Mặc dù hãng hàng không thường kiểm tra mỗi ghế vào đầu mỗi ngày, nhưng một chiếc máy bay có thể thực hiện nhiều chuyến bay trong một ngày, và bất cứ ai trong số hành khách cũng có thể “tự thưởng” chiếc áo phao. Một bài học quý là nên kiểm tra xem chiếc áo phao của bạn có còn đó hay không”, theo George Hobica, một chuyên gia hàng không.
Tay vịn dành cho trường hợp cần tiếp viên bị đẩy ra khỏi máy bay
Theo ông George Hobica: “Khi bạn lên máy bay, hãy chú ý đến những tay vịn ở cửa, ngay bên trong máy bay. Chúng được thiết kế để thực hiện chức năng gì? Trong tình huống khẩn cấp khi cần phải sơ tán, hành khách thường đẩy tiếp viên ra khỏi cửa thoát hiểm, đôi khi họ thậm chí có thể bị đẩy xuống đường trượt. Những tay vịn này giúp tiếp viên “bám chặt” trên máy bay nếu họ phải tiếp tục làm việc”.
Hãy yêu cầu được một lon Coca toàn bộ
“Nếu bạn cần một lượng nước có ga lớn để ‘chữa cháy cơn khát’, hãy lịch sự yêu cầu tiếp viên một lon nước, hầu như họ sẽ vui vẻ đáp ứng yêu cầu của bạn”, nói Beth Blair, một tiếp viên hàng không cựu.

Mặt nạ chỉ đủ oxy trong vòng 15 phút
“Khi mặt nạ dưỡng khí rơi xuống, bạn chỉ có khoảng 15 phút để hít thở oxy kể từ khi bạn kéo mặt nạ về. Tuy nhiên, thời gian này cũng đủ cho phi công hạ độ cao, nơi họ có thể thở bình thường”. – @Jezalenko.
Không nên chạm vào nước trên máy bay
“Nếu không phải là nước trong chai, đừng bao giờ uống, thậm chí đừng chạm vào nước lấy từ vòi trên máy bay. Lý do là nước từ phòng vệ sinh và nước uống trên máy bay có thể được thực hiện bởi cùng một nhân viên đồng thời. Cả hai công việc này có thể được thực hiện cùng lúc”. – @gruntman.
Phi hành đoàn chỉ nhận lương sau khi máy bay cất cánh
“Hãng hàng không thường trả lương khi chúng tôi có mặt để làm nhiệm vụ tại sân bay, nhưng đó là thời kỳ quá khứ… Bây giờ chúng tôi chỉ nhận tiền sau khi máy bay đã rời mặt đất, thậm chí không nhận tiền khi vẫn đang lăn bánh! Đôi khi có những giờ chờ đợi giữa lúc chúng tôi đến nơi làm việc và khi máy bay đã cất cánh. Các hãng bay có các chính sách khác nhau, nhưng đó là một cách để họ tiết kiệm chi phí”. Một tiếp viên giấu tên.
Phi công được phục vụ bữa ăn riêng để đề phòng tình huống có thể khiến một người bị bệnh
“Hai phi công sẽ được phục vụ các bữa ăn khác nhau và không thể ăn chung, điều này được thực hiện để đề phòng trường hợp ngộ độc thực phẩm”. – @Wrestlingisgood.
Tiếp viên hàng không có thể không tuân theo các quy tắc sử dụng điện thoại
“Em gái tôi, một tiếp viên hàng không, cho biết sau khi đã thông báo mọi người tắt các thiết bị điện tử, cô ta bước vào phía sau, lấy điện thoại ra và bắt đầu nhắn tin”. – @dora_de_destroya.

Theo Tin Nóng
***
Tài trợ: Hướng dẫn du lịch tại Mytour.com
Mytour.comNgày 23 tháng 5, 2014