Buzz
Con người sở hữu công nghệ siêu thanh, nhưng tại sao chúng ta không thấy máy bay thương mại di chuyển với tốc độ siêu thanh? Bí mật này liên quan đến khả năng kiểm soát kém khi đạt tốc độ siêu thanh và ảnh hưởng đến môi trường xung quanh.
Khám phá bí ẩn của khí động học khi máy bay chạm tới vận tốc siêu thanh. Đằng sau vẻ mạnh mẽ là những thách thức lớn, từ khả năng kiểm soát giảm sút đến tiếng nổ siêu âm có thể nói lên sức mạnh không tưởng của không khí.
Vì Sao Máy Bay Quân Sự Bay Nhanh Hơn Âm Thanh?
Công nghệ siêu thanh đưa máy bay quân sự vào một tầm vóc mới với hình dáng như mũi tên, cạnh sắc và thẳng. Điều này tạo điều kiện cho chúng bay nhanh và chịu được áp lực khí động học lớn.
Máy Bay Dân Dụng và Tốc Độ Siêu Thanh
Có thể! Tồn tại 2 chiếc máy bay dân dụng siêu thanh được thiết kế để chở hành khách thương mại: Concorde của Anh Pháp và Tupolev TU-144 của Liên Xô. Thiết kế mũi nhọn giúp chúng đạt tốc độ 2500 km/h ở độ cao 20.000m, làm mỏng không khí giúp máy bay dễ kiểm soát hơn.
Loạt máy bay TU-144 hoạt động trong 3 năm từ 1975-1978 và gặp 2 tai nạn, kết thúc dự án. Concorde, hoạt động lâu hơn từ 1976-2003, có thể đưa hành khách từ London đến New York trong 3 giờ, so với 7 giờ của Boeing 747. Tuy nhiên, những thách thức về kinh tế và thoải mái khiến chúng không phổ biến.
Tại sao máy bay siêu thanh không được sử dụng rộng rãi?
Trong bối cảnh kinh tế, Concorde gặp khó khăn với chi phí sản xuất cao, nhưng hiệu suất vận chuyển lại kém hơn. Với khả năng chở chỉ 100 hành khách so với 500 của Boeing 747, máy bay này lại tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn. Hơn nữa, ghế ngồi ở khoang hạng nhất trên Concorde không thoải mái bằng ghế nằm ở khoang hạng nhất trên Boeing 747, khiến cho khách hàng thích sự thoải mái hơn thay vì trả một số tiền lớn chỉ để bay nhanh hơn 4 tiếng. Hiện nay, các kỹ sư nghiên cứu đề xuất vận tốc lý tưởng để bay là 900 km/h, nhưng tương lai có thể thay đổi, đúng không nhỉ?
Nguồn: BRIGHT SIDE
