Bí mật về giá pin của Suzuki Ertiga Hybrid chỉ 29,9 triệu đồng tại Việt Nam, rẻ hơn 1/3 so với Corolla Cross

Giá và độ bền của pin là những yếu tố được quan tâm đặc biệt khi mua ô tô hybrid. Do đó, Suzuki quyết định tiết lộ giá cùng thông tin chi tiết về pin Ertiga phiên bản hybrid ngay từ khi xe ra mắt.

Theo đó, Ertiga Hybrid có giá pin là 29,9 triệu đồng (chưa tính VAT). Mức giá này thấp hơn rất nhiều so với giá pin trên Corolla Cross là 92 triệu đồng (chưa tính VAT). Trong khi đó, Ertiga sử dụng pin lithium-ion, công nghệ hiện đại và vật liệu có giá thành sản xuất đắt đỏ hơn so với loại nickel-metal trên Corolla Cross.

Khi được hỏi về giá bán pin Ertiga thấp hơn so với giá pin các xe hybrid khác trên thị trường, ông Toshiyuki Takahara, Tổng Giám đốc Suzuki Việt Nam, cho biết hãng có lợi thế khi tự sản xuất được pin chứ không phải mua từ bên thứ ba. Hiện tại, Suzuki đang hợp tác với Toshiba để sản xuất pin lithium-ion.

Không chỉ có giá bán thấp hơn so với pin trên Corolla Cross, pin của Ertiga còn được bảo hành lâu hơn, lên đến 5 năm hoặc 100.000 km tùy theo điều kiện đến trước. Pin xe hybrid của Toyota như Corolla Altis, Corolla Cross và Camry chỉ được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km tùy theo điều kiện đến trước.

Bên cạnh đó, việc sử dụng pin lithium-ion cũng mang lại nhiều ưu điểm hơn so với pin nickel-metal, theo quan điểm của lãnh đạo Suzuki, bao gồm việc giảm kích thước để lắp đặt gọn trong xe, giảm trọng lượng và tăng hiệu suất hoạt động. Bộ pin trên Ertiga được đặt dưới ghế lái.

Suzuki Ertiga là mẫu MPV hybrid đầu tiên trong phân khúc. So với phiên bản máy xăng trước đó, Ertiga Hybrid có nâng cấp lớn nhất ở động cơ, sử dụng máy xăng 1.5L kết hợp với bộ máy phát tích hợp khởi động kèm pin lithium-ion, cho công suất 103,5 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, có hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.

Phiên bản mới cũng được trang bị thêm nhiều tính năng mới như camera 360 độ, gương chiếu hậu trong tích hợp màn hình và camera hành trình, ga tự động, sạc không dây và ghế da. Màn hình nhỏ trong cụm đồng hồ của Ertiga Hybrid hiển thị nhiều thông tin hơn, bao gồm tình trạng pin, sạc, lực ga/phập, công suất, mô-men xoắn tức thời...

Giá bán là một vấn đề gây tranh cãi nhiều về Ertiga Hybrid. Mẫu xe này có giá bắt đầu từ 539 triệu và lên đến 678 triệu đồng. Giá cao cấp của nó cao hơn đáng kể so với XL7, đối thủ Xpander và Avanza.

Suzuki Việt Nam kỳ vọng bán được 500 xe/tháng với Ertiga Hybrid (khi có đủ cung). Con số này cao hơn doanh số trung bình của XL7 trong nhiều tháng gần đây.