Bí quyết bảo dưỡng hộp số tự động xe ô tô

Hộp số tự động là một trong những bộ phận quan trọng và đắt đỏ nhất trên xe hơi, vì vậy, việc hiểu biết về cách chăm sóc bảo dưỡng là rất quan trọng để kéo dài tuổi thọ.

Nguyên nhân và dấu hiệu khiến hộp số bị hỏng

Hộp số tự động là một trong những bộ phận quan trọng và đắt đỏ nhất trên ô tô. Phát hiện sớm các dấu hiệu và nguy cơ hỏng hóc của hộp số là vô cùng quan trọng, giúp tăng cường an toàn và tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.

Những sai lầm khi sử dụng xe số tự động

Chăm sóc bảo dưỡng đúng cách để bảo vệ tuổi thọ của hộp số tự động (AT).

Khi xe hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt liên tục, dầu trong hộp số sẽ nhanh chóng cháy nóng và bị oxit hóa, tạo ra các lớp vảy cặn bám bên trong, làm giảm độ nhớt. Ngoài ra, các bộ phận bên trong hộp số cũng sẽ trở nên dễ vỡ và bị rỉ dầu do tác động của nhiệt độ cao. Do đó, tài xế cần thường xuyên kiểm tra mức dầu hộp số để tránh tình trạng dầu quá ít hoặc quá nhiều, cả hai đều có thể gây hỏng hóc cho hộp số.

Các triệu chứng phổ biến của hộp số tự động gặp vấn đề bao gồm: rò rỉ dầu hộp số, đèn động cơ bật sáng, tiếng rít hoặc rung giật, tiếng động kim loại va đập, hộp số phản ứng chậm, và khó chuyển số. Thiếu dầu có thể dẫn đến việc hộp số không thể sang số, gây ra các vấn đề nghiêm trọng.

Một lỗi phổ biến nhất khiến hộp số bị hỏng là thay nhầm loại dầu hộp số, dẫn đến tình trạng 'đột tử' giữa đường.

Có thể bạn quan tâm: Một số lời khuyên hữu ích khi bảo dưỡng xe máy dầu

Bí quyết chăm sóc và bảo dưỡng hộp số tự động AT

1. Kiểm tra dầu hộp số định kỳ. Trên nhiều loại xe, việc này cũng dễ dàng như kiểm tra dầu động cơ: khi động cơ chạy không tải, rút que kiểm tra mức dầu để đảm bảo mức dầu hộp số. Thường thì dầu hộp số có màu đỏ tươi. Nếu phát hiện mức dầu không bình thường, có thể dấu hiệu của rò rỉ hoặc ô nhiễm, cần đưa xe đến tiệm sửa chữa ngay lập tức.

2. Bảo dưỡng hệ thống làm mát của động cơ. Hệ thống làm mát giữ cho động cơ không quá nóng. Nhưng bạn đã biết rằng nó cũng giúp làm mát dầu hộp số chứ?

3. Không chuyển số khi xe chưa dừng hẳn. Lái xe cần chuyển số một cách dứt khoát. Đối với xe số sàn, chỉ chuyển số khi đã nhả hết côn, hạn chế chuyển số tắt. Đối với xe số tự động, không bao giờ đặt cần sang số lùi (R) hoặc Parking (P) khi xe chưa dừng hẳn. Không đặt cần sang P khi vòng tua máy vẫn cao hơn mức ga-lăng-ty.

4. Để xe ấm lên trước khi lái. Luôn để động cơ ấm lên vài phút trước khi bắt đầu lái xe, đặc biệt là trong những tháng mùa đông và đối với xe dầu.

5. Không lái xe bằng lốp dự phòng trong thời gian dài. Kích thước lốp không phù hợp. Việc lái xe với lốp dự phòng trong thời gian dài không chỉ gây hư hại cho các bộ phận khác như sự liên kết của bánh xe, mà còn có thể làm hỏng hệ thống truyền động.

6. Sử dụng ô tô để kéo tải nặng. Đặc biệt là trong điều kiện nhiệt độ cao, điều này có thể làm dầu hộp số bị oxy hóa hoặc cháy.

7. Thay lọc dầu và lọc gió thường xuyên. Bộ lọc gió động cơ và lọc dầu giống như những “bộ phổi” trên mỗi chiếc ô tô, cần được thay thế định kỳ để đảm bảo xe vận hành ổn định.

Xem thêm: 9 vấn đề thường gặp trên xe ô tô

Ghi chú quan trọng về hộp số tự động

- Khi xe gặp sự cố trên đường, cần gọi cứu hộ ngay. Đảm bảo rằng hai bánh chủ động không được để chạy trên bề mặt đường. Đây là nguyên tắc quan trọng mà các tài xế xe kéo cần phải tuân thủ để bảo vệ hệ truyền động của xe. 

- Không nên mua xe đã được sửa chữa hoặc thay thế hộp số. Theo kinh nghiệm mua bán xe cũ, người mua cần phải kiểm tra kỹ lưỡng lịch sử của chiếc xe để tránh mua phải xe đã từng thay thế hoặc sửa chữa hộp số.

(Nguồn ảnh: Internet)