Buzz
Phanh xe cần được bảo dưỡng và làm sáng bóng đĩa phanh đều đặn để đảm bảo hiệu suất phanh và tuổi thọ của hệ thống.
An toàn trên đường: Điều quan trọng nhất là chăm sóc phanh
Tại sao việc làm mới đĩa phanh là cần thiết?
Làm mới bề mặt đĩa phanh giúp tăng hiệu suất phanh và giảm tiếng ồn
Đặc điểm của đĩa phanh trước khi được làm mới
Khi bề mặt đĩa phanh không đều có thể gây ra những vấn đề sau:
- Khi má phanh và đĩa phanh không tiếp xúc đồng đều, có thể dẫn đến mất cân bằng và độ mòn không đều, gây ra hiện tượng má phanh không hoạt động đúng cách.
- Xuất hiện gỉ sét trên bề mặt đĩa phanh do sử dụng lâu hoặc tác động từ các chất ăn mòn.
- Phần giữa má phanh và đĩa phanh dễ bị tổn thương bởi các vật cứng, tạo ra các rãnh và sóng.
Kinh nghiệm lái xe cho thấy việc tiếp xúc không đều giữa má và đĩa phanh có thể gây ra các vấn đề như:
- Cảm giác phanh không đồng đều.
- Cảm nhận tiếng ồn kỳ lạ khi phanh, gây khó chịu.
Có thể bạn quan tâm:
Làm thế nào để quyết định giữa thay mới hoặc sửa chữa?
Câu hỏi phổ biến mà nhiều tài xế thắc mắc: thay mới trực tiếp hay tháo rời đĩa phanh, phương pháp nào hiệu quả hơn?
Phương pháp láng trực tiếp yêu cầu kỹ thuật cao. Chỉ những người có trình độ cao mới có thể thực hiện được. Xe sẽ được láng trực tiếp giống như hoạt động hàng ngày, giúp đảm bảo độ chính xác.
Bề mặt đĩa phanh sau khi đã được láng trở lại.
Láng đĩa phanh theo phương pháp tháo rời sẽ đơn giản hơn. Thợ sẽ tháo phanh ra và sử dụng máy tiện để làm phẳng bề mặt đĩa. Đây là phương pháp phổ biến nhất tại Việt Nam.
Phương pháp này đòi hỏi mức độ phức tạp và chính xác cao hơn. Nếu láng quá mức, độ mòn sẽ không đều và khó khắc phục.
Một số điều cần lưu ý khi láng đĩa phanh
Hiện nay, đĩa phanh ô tô được làm từ 2 loại chính là gốm carbon hoặc thép. Thường sau 80.000 - 128.000 km, đĩa phanh thép cần được láng lại. Với đĩa phanh gốm carbon, thời gian này có thể lâu hơn.
Theo kinh nghiệm của các kỹ thuật viên, một đĩa phanh có thể láng lại tối đa 3 lần, mỗi lần cách nhau vài năm. Nếu gặp các dấu hiệu như tiếng ồn phanh, xe rung khi phanh, xe lệch hướng, hoặc hiệu suất phanh kém, tài xế nên kiểm tra hệ thống phanh.
(Nguồn hình ảnh: Internet)
