Buzz
Thay định kỳ lọc dầu và dầu cho động cơ xe là điều quan trọng nhất để đảm bảo xe luôn hoạt động mượt mà. Dầu ngày càng giảm chất lượng theo thời gian và lọc dầu thường bị tắc nghẽn bởi cặn bẩn. Tùy thuộc vào cách lái và loại xe, việc thay dầu có thể cần thực hiện sau mỗi 3 tháng hoặc 4,800km, hoặc thậm chí có thể kéo dài đến 24 tháng hay 32,000km (xem sách hướng dẫn bảo dưỡng). Thực hiện thay dầu kịp thời giúp bảo quản chất lượng xe lâu dài và không tốn kém nhiều chi phí.
Các Bước
Nâng Xe lên
Đưa xe vào đường hẹp hoặc không gian đủ rộng để thuận tiện thực hiện thao tác.
- Tắt động cơ và để nó nguội từ 5-10 phút trước khi bắt đầu. Hãy chắc chắn có biện pháp an toàn khi xử lý dầu nóng.
Chuyển số xe vào vị trí P, rút chìa khóa và kích phanh đỗ. Bạn có thể thoải mái rời khỏi xe sau đó.
Sắp đặt cơ cấu chèn bánh xe. Đảm bảo bánh xe được chèn chặt để tránh chúng di chuyển khi thực hiện công việc.
Xác định điểm kích xe. Nếu không biết chính xác nơi cần kích, tham khảo sách hướng dẫn để có thông tin chi tiết.
Kích thăng xe lên.
- Chỉ cần kích một bên của xe.
Đặt kích ở điểm được hỗ trợ trên mặt đất.
Đảm bảo xe ổn định. Sử dụng lực lắc xe để kiểm tra xem xe có di chuyển không.
Đặt khay hứng dầu dưới động cơ.
- Để xe dừng 10 phút để làm nguội động cơ. Hãy chú ý với động cơ và ống xả vì chúng có thể rất nóng.
Tháo Dầu Ra
Chuẩn bị các công cụ cần thiết. Hãy đảm bảo bạn đã sẵn sàng với lọc dầu đúng loại và dầu mới cho xe.
Tháo nắp đậy nơi rót dầu. Hãy mở nắp ca-pô và xác định vị trí của nắp đậy lỗ rót dầu ở phía trên của động cơ.
Định vị khoang chứa dầu. Bạn tìm đến đáy của khoang chứa dầu, nơi có bề mặt kim loại phẳng gần hơn động cơ so với cơ cấu truyền động.
- Phát hiện nút xả dầu.
- Chắc chắn rằng bạn đã xác định đúng nút xả dầu của động cơ, không phải là nút xả nhớt của cơ cấu truyền động. Nếu không chắc chắn, hãy xem vị trí của ống xả khói, nơi ống này luôn gắn với động cơ và chạy từ phía trước đến phía sau của xe. Đáy khoang dầu và nút xả nằm ngay bên dưới động cơ.
Nhấc nút xả. Vặn nhẹ nút theo chiều kim đồng hồ bằng cây khóa hoặc mỏ lết nếu có không gian để xoay. Nếu gioăng của nút xả làm từ giấy hoặc nỉ, hãy thay mới, còn nếu là vòng đệm kim loại, có thể tái sử dụng nếu còn tốt.
Chờ đợi. Hãy kiên nhẫn chờ đến khi dầu hết chảy ra. Sau khi dầu ngừng chảy, bạn có thể vặn nút xả lại và thay vòng đệm mới nếu cần. Hãy kiểm tra và làm sạch 3 điểm sau: lỗ xả, nút đậy và vòng đệm.
Thay Lọc Dầu
Định vị vị trí tổ hợp lọc dầu. Tùy thuộc vào loại xe, lọc dầu có thể ở các vị trí khác nhau, có thể ở phía trước, phía sau hoặc ngay bên cạnh động cơ.
- Quan sát lọc mới để xác định bạn cần tìm gì. Thông thường, chúng là các ống xi-lanh có màu trắng, xanh hoặc đen, dài khoảng 10.2-15.2 cm và rộng khoảng 7.6 cm, giống như chai nước ngọt.
- Một số loại xe như BMW, Mercedes, và các dòng xe đời mới của Volvo có lọc dầu dạng lõi, khác biệt so với kiểu xoáy tròn đơn giản. Đối với các loại xe này, bạn phải mở nắp của một khoang bên trong và nhấc lõi lọc ra.
Gỡ bỏ bộ lọc. Đầu tiên, bạn thử xoay nhẹ bộ lọc theo chiều ngược kim đồng hồ. Nếu không thể xoay bằng tay, sử dụng dụng cụ phù hợp. Hãy đặt khay chứa dầu dưới bộ lọc trước khi gỡ để tránh dầu tràn ra.
- Để tránh làm tràn dầu khi gỡ lọc, bạn có thể bọc túi ni-lông quanh bộ lọc để hứng dầu thoát ra khi bạn tháo nó. Hãy chổng lọc ngược để dầu chảy vào túi ni-lông sau khi hoàn tất.
- Đồng thời, đặt khay dưới xe để hứng dầu còn kẹt trong lọc khi bạn tháo nó.
Chuẩn bị lọc mới. Đưa ngón tay vào dầu mới và bôi lên vòng đệm của lọc. Điều này giúp bảo dưỡng và làm kín vòng đệm khi bạn lắp lọc mới, nhưng hãy vặn đủ mạnh để sau này có thể tháo ra.
- Hãy rót một ít dầu mới vào lọc trước khi lắp, giúp xe nhanh chóng lấy lại áp suất dầu cần thiết. Nếu lọc dầu lắp đứng, hãy rót dầu đến gần đầy; nếu lắp nghiêng, chắc chắn dầu sẽ tràn ra một chút trước khi bạn vặn lọc.
Vặn chặt lọc mới vào, chú ý tránh làm lỏng ren. Lên lọc thường có hướng dẫn về cách vặn chặt, hãy xem chi tiết trong hướng dẫn sử dụng. Nói chung, vặn lọc cho đến khi chạm vào vòng đệm, sau đó siết thêm một phần tư.
Rót Dầu Mới
Đổ dầu mới vào động cơ. Xem sách hướng dẫn để biết lượng dầu cần thay, thông thường có ghi ở mục 'Dung tích'.
- Nếu bạn giữ bình ở vị trí hướng vòi rót về phía trước, dầu sẽ chảy ra nhẹ nhàng mà không tạo sóng nhiều.
- Đảm bảo sử dụng đúng loại dầu. Thường thì loại dầu động cơ 10W-30 sẽ phù hợp cho hầu hết mọi loại xe. Tuy nhiên, hãy kiểm tra sách hướng dẫn hoặc hỏi nhân viên cửa hàng để chọn loại phù hợp nhất.
- Không nên chỉ tin vào que kiểm tra mức dầu, nó có thể đưa ra thông số không chính xác, đặc biệt khi động cơ mới được khởi động (que có thể hiển thị mức thấp do dầu còn bám trên các bộ phận trong động cơ). Nếu bạn muốn kiểm tra chính xác, hãy thử vào buổi sáng, đỗ xe trên mặt phẳng khi động cơ lạnh và xe đang dừng yên.
Đậy nắp đậy. Kiểm tra xung quanh để đảm bảo không có dụng cụ bị bỏ quên trong ca-pô.
- Quan sát dưới xe để tránh rò rỉ dầu. Làm sạch mọi vết dầu ngay khi thay để tránh tình trạng dầu bốc khói và tạo mùi khó chịu khi động cơ nóng lên.
Khởi động xe. Quan sát đến khi đèn báo áp suất dầu tắt sau khi khởi động. Đặt xe ở P hoặc N với phanh đỗ cài, kiểm tra dưới xe để đảm bảo không có dầu rò. Hãy để động cơ chạy 1 phút để tăng áp suất dầu và đảm bảo lắp đặt đúng.
- Tùy chọn: Cài lại đèn báo thay dầu. Cách thực hiện phụ thuộc vào loại xe, xem sách hướng dẫn để biết cách cài. Ví dụ, trên hầu hết các xe GM, tắt máy, mở công tắc, không khởi động, nhấn chân ga ba lần trong mười giây. Đèn báo dầu sẽ trở về trạng thái ban đầu khi khởi động xe lại.
Check mức dầu bằng que thăm. Sau khi tắt máy và để mức dầu ổn định trong 5-10 phút, sử dụng que thăm kiểm tra lại để đảm bảo mức dầu ở đúng vị trí.
Xử lý Dầu cũ
Đổ dầu cũ vào thùng đậy kín. Sau khi thay dầu mới, đổ dầu cũ vào một thùng. Bạn cũng có thể đổ dầu cũ vào vỏ bình dầu mới để đảm bảo an toàn. Sử dụng phễu nhựa và đổ chậm để tránh tràn ra. Đặt nhãn 'dầu cũ' để không nhầm lẫn với dầu mới.
- Bạn có thể sử dụng các hộp đựng sữa, hũ dung dịch rửa kính hoặc bình nhựa. Nhớ đánh dấu rõ để phân biệt.
- Không đổ dầu cũ vào thùng chứa hóa chất hay các chất độc hại. Điều này sẽ ảnh hưởng đến quá trình tái chế.
Đảm bảo lọc sạch dầu. Bạn có thể hỗn hợp dầu này (đôi khi lên đến 200ml) với dầu cũ. Lọc dầu có thể tái chế, nên hãy giữ lại chúng.
Tìm điểm thu gom ở khu vực của bạn. Các cửa hàng lọc dầu ô-tô thường cung cấp thông tin về điểm thu gom. Cửa hàng bán lẻ bán hơn 1,000 lọc dầu mỗi năm cần thu gom chúng. Nhiều trạm bảo trì xe cũng nhận dầu cũ, nhưng có thể tính phí.
Thử sử dụng dầu tái chế cho lần sau. Dầu cũ sẽ được lọc đến khi đạt đến các tiêu chuẩn và được chứng nhận như dầu mới. Quá trình này không tốn nhiều năng lượng như việc sản xuất dầu mới từ dầu thô, giúp giảm thiểu nhập khẩu dầu. Dầu tái chế cũng có thể rẻ hơn dầu mới trong một số trường hợp.
Lời khuyên
- Đặt mua sản phẩm hấp thụ dầu thân thiện môi trường để ngăn dầu tràn ra. Sản phẩm này có thể hút dầu và giữ sạch lối đi, nhà để xe. Sản phẩm thân thiện môi trường có hiệu quả cao, dễ sử dụng và có thể tái chế.
- Mua van xả dầu thay thế cho bu-lông thông thường để thay dầu dễ dàng hơn và giảm bụi bẩn.
- Nếu lọc khó tháo, sử dụng búa và tua-vít lớn để “đục” nhằm xoay lọc ngược kim đồng hồ. Lưu ý: khi đục lỗ trên lọc, phải thay lọc mới trước khi khởi động xe.
- Đẩy bu-lông xả vào trong khi tháo để tránh dầu chảy lên cánh tay. Sử dụng mảnh vải để làm chắn nếu cần.
- Sử dụng găng tay cao su nitrile có thể phân hủy được để bảo vệ da tay khỏi chất thải độc hại trong dầu cũ.
Chú ý
- Không nhầm lẫn lỗ đổ dầu động cơ với lỗ đổ nhớt ở hệ truyền động. Việc đổ nhầm có thể gây hại cho hệ truyền động của bạn.
- Thận trọng để tránh bị bỏng. Sau khi tắt máy, động cơ và dầu trong động cơ vẫn có thể rất nóng, có thể gây cháy nếu tiếp xúc trực tiếp.
Dụng cụ cần thiết
- 4-6 lít dầu phù hợp với tiêu chuẩn API của xe. Đối với xe sản xuất từ năm 2004 trở đi, dầu cấp chất lượng 'SM' là lựa chọn tốt nhất.
- Mỏ lết đầu rời. Với các xe Nhật và châu Âu, bạn cần bộ đầu mỏ lết hệ mét.
- Một số lọc dầu có lớp phủ giúp vặn chặt dễ dàng hơn.
- Mỏ lết đặc biệt để tháo lọc (tùy chọn). Có nhiều kích cỡ phù hợp với đường kính của lọc dầu, loại có khớp xoay là lựa chọn tốt nhất.
- An toàn nhất là sử dụng cầu nâng hoặc đế kích để nâng xe lên khỏi mặt đất.
- Khay hứng dầu, phễu, hộp đựng dầu cũ.
- Vải lau dầu hoặc khăn giấy.
- Đôi khi bạn cần tháo các tấm ốp dưới xe, nên cần thêm một số dụng cụ khác.
