Bí quyết vượt đèo của tài xế thông minh

Buzz

Nội dung bài viết

Chìa khóa thành công: Sử dụng phanh động cơ và giảm việc sử dụng phanh chân khi lái xe xuống dốc.

Xem thêm

Đọc tóm tắt

- Sử dụng phanh động cơ và giảm việc sử dụng phanh chân khi lái xe xuống dốc để kiểm soát đà động và tránh làm nóng má phanh.
- Hạn chế việc rà phanh chân khi di chuyển xuống dốc để tránh mất kiểm soát và nguy hiểm.
- Sử dụng phanh động cơ bằng cách giữ chân côn và chuyển xuống các số thấp hơn hoặc chuyển xuống số L hoặc D1, D2, D3 nếu lái xe tự động.
- Đừng giữ phanh ở trạng thái kéo (rà phanh) và chọn số phù hợp khi đi xuống đèo dựa vào độ dốc, điều kiện địa lý và tình trạng giao thông.

Chìa khóa thành công: Sử dụng phanh động cơ và giảm việc sử dụng phanh chân khi lái xe xuống dốc.

Đối diện với trọng lượng lớn, việc cần phải có ma sát đủ lớn để kiểm soát đà động. Rà phanh quá mạnh có thể làm nóng má phanh và gây cháy, khiến nhiệt độ má phanh lên đến hàng trăm độ C và làm mất hiệu suất phanh. Điều này có thể khiến xe mất kiểm soát và rất nguy hiểm.

Không hãy rà phanh chân khi di chuyển xuống dốc để hạn chế tốc độ. Đặc biệt, trên những cung đèo dài tại Việt Nam như Lò Xo, Khánh Lê, Hải Vân, Cù Mông, Bảo Lộc..., việc này có thể rất nguy hiểm. Khi phanh không hiệu quả, đừng cố gắng đạp phanh sâu hơn, đây là một sai lầm có thể gây hậu quả nghiêm trọng.

Lựa chọn thông minh: Sử dụng phanh động cơ khi lái xe xuống dốc.

The American driving manuals advise drivers to limit the use of foot brakes, only using them when it is necessary to come to a complete stop. Instead, drivers should use the engine braking force (engine braking) to reduce speed. This method is understood to bring the car into manual mode or downshift to lower gears.

Dựa theo kinh nghiệm lái xe ô tô, nếu bạn đang điều khiển chiếc xe số sàn, hãy giữ chân côn và chuyển xuống các số thấp hơn. Xe sẽ bắt đầu giảm tốc. Nếu bạn đang lái xe tự động, hãy chuyển xuống số L hoặc D1, D2, D3.

Lưu ý, bạn cần phải về số thấp trước khi đi xuống dốc, vì một khi xe đã di chuyển xuống dốc ở tốc độ cao, tài xế không thể về số nữa. Lực hãm từ động cơ sẽ mạnh mẽ và an toàn hơn nhiều so với lực phanh chân.

Phanh động cơ là lựa chọn an toàn hơn so với phanh chân.

Trong trường hợp phải sử dụng phanh, không nên rà phanh liên tục, hãy đạp mạnh để xe giảm tốc độ đến mức an toàn, sau đó nhả phanh hoàn toàn. Bạn có thể lặp lại thao tác này, nhưng tuyệt đối không giữ phanh ở trạng thái kéo (rà phanh).

Nhiều tài xế thường chia sẻ rằng khi lên đồi nào thì xuống đồi bằng số đó. Tuy nhiên, điều này không hoàn toàn đúng vì thực tế cho thấy rất ít con dốc có độ dốc giống nhau khi đi lên và xuống. Đồng thời, điều kiện mặt đường, đặc điểm địa lý, địa hình và tình trạng giao thông cũng thay đổi giữa hai bên dốc.

Vì vậy, kỹ thuật an toàn khi đi xuống đèo phụ thuộc vào dốc đường, điều kiện địa lý, địa hình và tình trạng giao thông để quyết định sử dụng số nào. Tuy nhiên, không nên chuyển số quá thấp vì có thể làm xe bị đứng và vòng tua động cơ tăng lên quá cao.

Có vẻ bạn đang quan tâm:

Nội dung được phát triển bởi đội ngũ Mytour với mục đích chăm sóc khách hàng và chỉ dành cho khích lệ tinh thần trải nghiệm du lịch, chúng tôi không chịu trách nhiệm và không đưa ra lời khuyên cho mục đích khác.

Nếu bạn thấy bài viết này không phù hợp hoặc sai sót xin vui lòng liên hệ với chúng tôi qua email [email protected]

Các câu hỏi thường gặp

Tại sao phanh động cơ lại an toàn hơn phanh chân khi lái xe xuống dốc?

Phanh động cơ sử dụng lực hãm từ động cơ, giúp giảm tốc độ an toàn và hiệu quả hơn so với phanh chân. Lực hãm từ động cơ mạnh mẽ, giảm nguy cơ làm nóng má phanh, tránh gây cháy và mất kiểm soát xe.

Làm thế nào để sử dụng phanh động cơ khi lái xe xuống dốc?

Để sử dụng phanh động cơ, tài xế nên chuyển số xuống thấp trước khi đi xuống dốc. Nếu lái xe số sàn, giữ chân côn và chuyển xuống số thấp hơn. Với xe tự động, chuyển sang số L hoặc D1, D2, D3 để giảm tốc độ.

Có phải việc rà phanh khi lái xe xuống dốc rất nguy hiểm?

Yes, rà phanh khi lái xe xuống dốc có thể dẫn đến việc làm nóng má phanh, gây cháy và giảm hiệu suất phanh. Điều này có thể khiến xe mất kiểm soát, đặc biệt trên những cung đèo dài và dốc.

Nên sử dụng số nào khi đi xuống dốc để đảm bảo an toàn?

Lựa chọn số thấp khi đi xuống dốc là an toàn. Tuy nhiên, không nên chuyển số quá thấp, vì điều này có thể khiến xe bị đứng và làm vòng tua động cơ tăng quá cao, gây nguy hiểm.