Biện pháp xử lý khi ô tô gặp ngập nước, thủy kích

Theo đánh giá của nhiều chuyên gia kỹ thuật ô tô, khi xe ô tô vô tình đi vào đoạn đường ngập nước mà không được xử lý đúng cách có thể gây ra hỏng hóc nặng nề, đồng thời gây ảnh hưởng tiêu cực đến động cơ và các bộ phận điện hoặc cảm biến của xe. Tình trạng này còn nghiêm trọng hơn khi gây hỏng hóc động cơ khi nước xâm nhập vào buồng đốt, tạo ra hiện tượng nén nước hoặc thủy kích

Nguyên nhân gây ra tình trạng xe ô tô bị ngập nước, thủy kích

Khi xe ô tô bị ngập nước, nó đề cập đến tình trạng xe bị ngập trong nước. Trong trường hợp này, nước có thể tiếp xúc với các bộ phận quan trọng như động cơ, hộp số, hệ thống điện, hệ thống lọc không khí, hệ thống dầu bôi trơn và các bộ phận khác. Điều này tạo ra tình huống nguy hiểm và có thể gây ra hỏng hóc nghiêm trọng cho xe.

Có nhiều nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng xe ô tô bị ngập nước, vì vậy việc hiểu rõ những nguyên nhân này là rất quan trọng để phòng tránh

Xe ô tô bị ngập nước có thể do nhiều lý do chính như sau: mưa lớn gây ngập lụt các hầm để xe ở độ sâu thấp, tài xế mất lái và lao xuống hồ, sông hoặc ruộng, đi qua vùng ngập lụt với nước lên cao hoặc với các dòng xe có chiều cao gầm thấp dễ bị ngập nước

Khi nước xâm nhập vào xe, có thể lan vào ống hút gió của động cơ, dẫn đến nước bị hút sâu vào xi-lanh. Trong trường hợp này, khởi động lại động cơ đồng nghĩa với việc hệ thống hút gió hoạt động lại, các piston được đẩy lên bởi trục khuỷu để thực hiện chu trình nén khí. Lượng nước lọt vào buồng đốt sẽ tác động ngược lại, làm tay biên biến dạng (cong, gãy, thủng thành xi-lanh hoặc phá hủy động cơ).

Xe sử dụng động cơ diesel dễ bị hỏng nặng hơn xe sử dụng động cơ xăng do buồng cháy của động cơ diesel nhỏ hơn và tỉ số nén cao hơn. Chỉ cần một lượng nước nhỏ len lỏi vào động cơ cũng có thể gây ra thủy kích.

Để tránh thủy kích, hãy lưu ý những điều sau:

• Tránh lái xe qua các đoạn đường ngập nước quá sâu. Nếu nước cao hơn nửa lốp xe, hãy quay lại tìm đường khác.
• Giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện khác và tránh xa xe lớn để tránh sóng nước lớn.
• Giữ đều ga và chọn số thấp khi đi qua vùng ngập nước để duy trì áp suất khí trong ống xả và ngăn nước tràn vào.
• Kiểm tra và bảo dưỡng xe thường xuyên, đặc biệt là hệ thống động cơ, điện và các bộ phận ẩm ướt.

Cách xử lý khi xe ô tô gặp ngập nước, thủy kích

Tùy thuộc vào mức độ hỏng hóc của xe, bạn có thể tự sửa một số vấn đề nhỏ như làm sạch nội thất, kiểm tra các đầu cắm điện, thay thế các cảm biến hỏng, làm khô các ống xả, thay dầu máy và lọc gió.

Tuy nhiên, nếu xe gặp thủy kích nặng, động cơ bị hỏng hóc, bạn cần gọi cứu hộ và mang xe đến xưởng sửa chữa chính hãng để kiểm tra và đánh giá thiệt hại một cách chính xác. Tự sửa chữa động cơ có thể làm cho tình trạng của xe trở nên tồi tệ hơn và ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe.

Các biện pháp xử lý khi xe ô tô bị ngập nước, thủy kích

• Nếu xe bị ngập nước khi đỗ hoặc đang dừng, hãy tháo bình ắc quy, mở cửa để nước thoát ra, làm sạch nội thất và sử dụng quạt, máy sấy để làm khô.
• Nếu xe bị ngập nước khi đang chạy, hãy tắt điều hòa, đạp ga nhẹ nhàng, giữ số thấp và không đề máy lại nếu xe bị tắt đột ngột. Kiểm tra gầm và khoang động cơ, làm sạch ống dẫn bằng khí nén, thay dầu máy và lọc gió.
• Nếu xe bị thủy kích, hãy gọi cứu hộ và mang xe đến xưởng sửa chữa chính hãng để kiểm tra và đánh giá thiệt hại một cách chính xác. Đừng tự sửa chữa động cơ vì có thể làm tình trạng xe tệ hơn.
• Hãy liên hệ với bên bảo hiểm để được hỗ trợ và đền bù nếu xe bị hỏng nặng.

Có cách nào để sửa xe bị ngập nước không?

Có thể sửa được xe bị ngập nước, nhưng phụ thuộc vào mức độ hỏng hóc của xe. Nếu xe bị ngập nước nhẹ, bạn có thể tự sửa một số vấn đề nhỏ. Nếu xe bị ngập nước nặng hoặc gặp thủy kích, bạn nên gọi cứu hộ và đưa xe đến xưởng sửa chữa chính hãng để kiểm tra và đánh giá thiệt hại một cách chính xác.

Với hỏng hóc nhẹ

Trong trường hợp này, nước chỉ tiếp xúc với sàn xe hoặc các bộ phận gần sàn. Mặc dù được gọi là nhẹ nhàng nhưng vẫn cần kiểm tra và xử lý một cách cẩn thận để tránh các vấn đề tiềm ẩn sau này. Công việc cần thực hiện bao gồm kiểm tra gầm xe, các cạnh cửa, má phanh, sàn xe và đảm bảo chúng được sấy khô. Ngoài ra, cần bôi dầu chống gỉ và tra mỡ vào các bu lông ốc vít.

Trong trường hợp hư hỏng nặng

Ở mức độ nặng, nước đã ngập từ nắp capo trở lên và đây là tình huống rất nguy hiểm. Hư hỏng có thể ảnh hưởng đến nhiều hệ thống trong xe. Khi nước tràn vào xe và tiếp xúc trực tiếp với các bộ phận quan trọng như piston, xi lanh, và hệ thống điện, nó có thể gây ra những hư hỏng nghiêm trọng và làm cho động cơ bị chết đột ngột.

Thuỷ kích: Thuỷ kích là một loại hỏng hóc nặng xảy ra khi xe bị ngập sâu. Khi nước xâm nhập vào buồng đốt thông qua hệ thống hút gió, nó làm ngăn chặn chuyển động của piston và ngăn nhiên liệu cháy trong buồng đốt, gây chết động cơ.

Khi bạn cố gắng khởi động lại động cơ trong tình huống này, hệ thống hút gió vẫn tiếp tục hoạt động, khiến piston di chuyển lên rất nhanh để nén khí. Tuy nhiên, lực chặn của nước trong buồng đốt sẽ tác động lên tay biên (tay dên), làm biến dạng nó.

Theo các kỹ sư ô tô, hậu quả của thuỷ kích có thể rất nghiêm trọng. Trong trường hợp nhẹ nhàng nhất, tay biên có thể bị cong và thành xi-lanh bị trầy xước. Trong trường hợp nặng hơn, tay biên có thể gãy, dẫn đến chọc thủng thành xi-lanh, làm hỏng động cơ hoặc thậm chí làm vỡ lốc máy. Chi phí để thay thế hoặc sửa chữa động cơ bị hỏng do thuỷ kích là rất cao, dao động từ vài chục triệu đồng đến cả trăm triệu đồng. Ngoài ra, thuỷ kích còn có thể ảnh hưởng đến nhiều bộ phận khác trên xe.

So với động cơ xăng, động cơ diesel dễ bị thuỷ kích và hỏng nặng hơn. Điều này liên quan đến tỉ số nén cao hơn của động cơ diesel, khiến cho các bộ phận trong động cơ dễ bị phá huỷ nặng nề hơn. Ngoài ra, các dòng xe sedan hoặc hatchback cỡ nhỏ có đường hút gió thấp hơn, khiến chúng dễ bị tràn nước và gặp thuỷ kích hơn so với các dòng xe SUV hoặc bán tải.

Hệ Thống điện: Hệ thống điện là một trong những thành phần dễ bị hỏng nặng khi xe ô tô bị ngập nước. Khi nước xâm nhập vào hệ thống điện, có nguy cơ xảy ra chập điện, gây ra tình huống rất nguy hiểm. Hệ thống điện bị ảnh hưởng có thể dẫn đến việc mất điện của đèn pha, đèn xi-nhan, đèn nội thất, hệ thống điều hòa không khí, hệ thống âm thanh và có thể gây hỏng hóc toàn bộ hệ thống.

Ngay cả khi xe đã thoát khỏi nguy cơ ngập nước, hệ thống dây điện và các đầu cắm trong khoang động cơ và khu vực điều khiển trung tâm có thể còn đọng nước, gây nguy cơ chập cháy. Do đó, rất cần thiết kiểm tra và làm khô hoàn toàn các tiếp điểm, đầu cắm, dây điện và các cọc của bình ắc-quy trước khi khởi động xe.

Ngoài ra, cần kiểm tra và làm khô các bộ phận trong khoang động cơ, đặc biệt là các tiếp điểm, đầu cắm, dây điện và các cọc của bình ắc-quy để tránh nguy cơ cháy nổ.

Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Hệ thống cung cấp nhiên liệu là một trong những thành phần dễ bị hỏng khi xe ô tô bị ngập nước. Ngay cả khi nắp bình xăng được đậy kín, nước vẫn có thể xâm nhập vào hệ thống nhiên liệu khi xe bị ngập sâu trong nước trong một thời gian dài. Nước trong bình xăng sẽ gây ra các vấn đề như động cơ rung giật, mất công suất, tiếng kêu lớn từ động cơ và thậm chí xe bị tắt máy khi đang chạy.

Các chuyên gia khuyến nghị rằng, khi gặp các hiện tượng trên, không nên cố gắng khởi động lại xe mà nên kéo xe tới các trung tâm sửa chữa ô tô để kiểm tra. Nếu phát hiện có nước trong bình xăng, có thể tháo hoặc hút nước lắng phía dưới bình xăng. Tuy nhiên, khi xe bị ngập nước quá nhiều, sẽ cần tháo và làm sạch toàn bộ hệ thống cung cấp nhiên liệu.

Nội thất: Bên cạnh các hệ thống cơ điện và cung cấp nhiên liệu, nội thất của chiếc xe cũng là một phần bị ảnh hưởng nặng nề khi xe bị ngập nước sâu. Các chi tiết nội thất như kim loại, da, nỉ, đệm mút,... có thể không tức thì hỏng, nhưng sau một thời gian, chúng sẽ bị tổn thương. Nước còn khiến nội thất dễ bị ẩm mốc sau khi xe được sử dụng trong thời gian dài.

Việc nước xâm nhập vào nội thất cũng có thể gây ra hiện tượng hoen gỉ trên các bộ phận kim loại và ốc vít tại cánh cửa và sàn xe. Vì vậy, khi xe bị ngập sâu, việc sấy khô ngay lập tức các bộ phận nội thất như ghế ngồi, thảm, trải sàn, vị trí bắt vít,... là rất quan trọng.

Chi phí sửa chữa xe ô tô bị ngập nước là bao nhiêu?

Chi phí sửa chữa xe ô tô bị ngập nước có thể thay đổi tuỳ thuộc vào mức độ hư hỏng, loại xe và chính sách giá của các gara. Dưới đây là một ước tính về chi phí sửa chữa xe ô tô ngập nước:

Mức hư hỏng nhẹ

Khi xe ô tô bị ngập nước hư hỏng nhẹ, chi phí sửa chữa thường trong khoảng 2 - 5 triệu đồng. Các công việc bao gồm kiểm tra, làm sạch và bảo dưỡng các bộ phận bị ảnh hưởng bởi nước. Sau khi hoàn thiện, xe sẽ trở lại trạng thái ổn định và hoạt động bình thường.

Mức tổn thất nghiêm trọng

Chi phí sửa chữa ô tô trong tình trạng này có thể dao động từ 5 triệu đến vài chục triệu đồng, thậm chí có thể lên đến hàng trăm triệu đồng khi xe ô tô bị thủy kích. Việc khắc phục hậu quả ngập nước nặng đòi hỏi thay thế hoặc sửa chữa các bộ phận hỏng như hệ thống điện tử, hệ thống động cơ, hệ thống chiếu sáng, hệ thống túi khí, và các bộ phận khác. Chi phí cụ thể sẽ tùy thuộc vào mức độ hư hỏng và loại xe.

Ngoài ra, để giảm thiểu thiệt hại trong trường hợp xe bị ngập nước, bạn có thể mua bảo hiểm chống thủy kích. Loại bảo hiểm này sẽ đảm bảo chủ xe được bồi thường một phần hoặc toàn bộ chi phí sửa chữa xe.

Mặc dù chi phí sửa chữa xe ô tô bị ngập nước có thể khá cao, nhưng việc đưa xe đến gara chuyên nghiệp và xử lý sớm sẽ giúp giảm thiểu hậu quả và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe sau này.