Mỗi quốc gia có luật giao thông và màu sắc biển số xe riêng. Dù vậy, biển số xe luôn là một phần không thể thiếu trên các phương tiện giao thông. Bạn đã bao giờ tự hỏi quốc gia nào là người đầu tiên sử dụng biển số xe và chúng được tạo ra từ khi nào chưa?Ý nghĩa của biển số xe
Biển số xe là một bảng kim loại hoặc nhựa được gắn trên các phương tiện giao thông để nhận dạng chính thức. Chúng chứa thông tin đăng ký bằng ID số hoặc chữ cái, giúp xác định chủ sở hữu duy nhất của phương tiện trong khu vực đó. Trong một số quốc gia, số nhận dạng là duy nhất trên toàn quốc, trong khi ở những nơi khác, nó chỉ đặc hiệu trong một tiểu bang hoặc tỉnh.Lịch sử ra đời của biển số xe
Khi oto mới ra đời, chúng rất hiếm trên đường vì giá thành đắt đỏ và không phải ai cũng có khả năng sở hữu. Do đó, việc quản lý và xác định chúng không cần thiết. Xác định chủ sở hữu của các oto thời kỳ đầu là điều dễ dàng.
Mọi thứ trở nên phức tạp hơn khi oto được sản xuất hàng loạt, giá thành giảm xuống và nhiều người có thể tiếp cận hơn. Việc xác định chủ sở hữu của chiếc xe trở thành vấn đề lớn. Biển số xe ra đời để giải quyết vấn đề này.Biển số xe đầu tiên trên thế giới xuất hiện tại Pháp vào năm 1893 thông qua Sắc lệnh Paris. Ba năm sau đó, năm 1896, Đức đăng ký biển số oto đầu tiên. Năm 1898, Hà Lan giới thiệu biển số xe quốc gia đầu tiên, được gọi là giấy phép lái xe, với các số bắt đầu từ 1 và duy trì cho đến năm 1906 trước khi có sự thay đổi.Lịch sử biển số xe xuyên tỉnh
Biển số xe chỉ gồm số đã gây ra những vấn đề lớn khi xe di chuyển qua các tỉnh. Trên đường, có thể gặp phải trường hợp xe có cùng biển số và việc xác định chủ sở hữu trở nên khó khăn hơn.Vào cuối thế kỷ 19, oto chạy xăng được nhập vào Tây Ban Nha, đó là chiếc Panhard Levassor từ Pháp đến vùng Asturias vào năm 1891. Mặc dù không tiên phong trong ngành công nghiệp ô tô, Tây Ban Nha là quốc gia đầu tiên yêu cầu biển số xe có chữ và số vào năm 1900. Trước đó, một số xe chỉ có biển số và huy hiệu của thành phố. Để rời khỏi thành phố, họ phải đổi biển số và trả phí tương ứng.
Biển số xe chính thức đầu tiên của Tây Ban Nha được cấp tại Palma de Mallorca vào năm 1900, theo Quy định về Dịch vụ Ô tô trên Đường cao tốc. Chiếc xe Clement thuộc sở hữu của Josep Sureda i Fuentes, một thợ máy hải quân đã nghỉ hưu, với số hiệu PM-1.New York - tiểu bang đầu tiên ở Mỹ sử dụng hệ thống biển số xe
Năm 1901, tất cả các phương tiện ở Pháp đã có biển số, và hệ thống này nhanh chóng lan rộng sang các nước châu Âu khác và Mỹ. Biểu tượng của sự tiến bộ, các giấy phép lái xe đầu tiên xuất hiện ở Mỹ trong cùng năm đó. Mặc dù việc triển khai ở Mỹ phức tạp hơn với mỗi tiểu bang có luật riêng, tiểu bang New York vẫn là nơi đầu tiên áp dụng hệ thống biển số vào ngày 25 tháng 4 năm 1901. Thống đốc New York Benjamin Odell Jr. đã ký một dự luật yêu cầu đăng ký phương tiện cơ giới với tiểu bang.
Luật cũng yêu cầu rằng mọi ô tô hoặc xe máy phải mang các chữ cái đầu của tên chủ sở hữu và đặt ở phía sau xe ở một nơi dễ thấy. Nhưng thay vì được sản xuất bởi một cơ quan chính thức, người dân New York phải tự làm biển số từ các mảnh ghép da hoặc kim loại, không có giới hạn về vật liệu, kiểu dáng hoặc màu sắc. Một số người đã tự sơn các chữ cái trực tiếp lên xe của mình. Chủ xe cũng phải cung cấp thông tin về chữ cái và các đặc điểm nhận dạng khác cho chính quyền. Cho đến năm 1909, New York mới bắt đầu cung cấp biển số chính thức.
Mặc dù đạo luật mới tạo ra thêm trách nhiệm cho chủ sở hữu xe, nhưng họ vẫn rất hạnh phúc khi luật được thông qua. Trước đó, các quy định địa phương khác nhau đã tạo ra sự bất công. Theo tờ New York Times, “những người lái ô tô nhận thấy rằng trong nhiều trường hợp, họ không có quyền bình đẳng so với những người điều khiển ngựa, và sự nhầm lẫn do các luật pháp khác nhau này đã dẫn đến nhu cầu có một tiêu chuẩn thống nhất.” Trong năm đầu tiên áp dụng, hơn 1500 phương tiện đã được đăng ký.
Tại Massachusetts, những biển số chính thức đầu tiên đã được phát hành vào năm 1903. Chiếc đầu tiên, mang số 1, được phát hành dưới tên của Frederick Tudor. Một trong số con cháu của ông vẫn giữ chiếc xe với biển số kỷ niệm đó. Biển số được làm bằng sắt và tráng men sứ, với nền màu xanh coban và số màu trắng. Kích thước của các tấm biển không cố định, và trở nên lớn hơn khi số lượng biển số xe tăng lên hàng chục, hàng trăm, thậm chí hàng nghìn.
Massachusetts là nơi đầu tiên cấp biển số xe, và điều này đã nhanh chóng lan sang các tiểu bang khác. Trong bối cảnh khi ô tô bắt đầu tràn ngập đường phố, tất cả các tiểu bang cần phải tìm cách quản lý phương tiện, tài xế và tình hình giao thông. Đến năm 1918, tất cả các tiểu bang ở Mỹ đã bắt đầu cấp biển đăng ký xe của riêng họ.
Ban đầu, biển số xe sẽ được cấp vĩnh viễn theo vòng đời của mỗi chiếc xe. Tuy nhiên, từ năm 1920, các chủ sở hữu phải gia hạn và đăng ký lại biển số mới hàng năm. Một số tiểu bang thậm chí còn thay đổi màu sắc của biển số để cảnh sát có thể dễ dàng nhận biết biển số nào đã hết hạn. Ngày nay, hầu hết các khu vực đều phát hành nhãn đăng ký mới hàng năm để dán lên biển số xe hiện có.Biển số kỹ thuật số
Hiện nay, loại biển số này chỉ có ở Mỹ - cụ thể là California và Arizona, với khoảng 4000 phương tiện đã áp dụng. Được thiết kế bởi công ty Revier, bảng số cung cấp thông tin về chiếc xe và chủ sở hữu của nó. Ngoài ra, nó còn hỗ trợ thanh toán tự động, đo từ xa và thông báo tình trạng của xe, bao gồm cả việc báo động khi xe bị đánh cắp. Tuy nhiên, điểm yếu của loại biển số này là chi phí lắp đặt cao, dao động từ 500-1000 USD.
Theo các nguồn tham khảo (1), (2), (3)