Các quốc gia và chính phủ trên thế giới đều nhận thức được tầm quan trọng của việc sử dụng phương tiện điện để giảm thiểu lượng khí thải carbon. Một số quốc gia đã tiên phong trong cuộc đua xe điện, trong khi những quốc gia khác vẫn đang phải đối mặt với việc chấp nhận sử dụng xe điện.Thị trường ô tô điện trên toàn thế giới
Vào năm 2020, doanh số bán xe điện trên toàn cầu lần đầu tiên vượt qua mốc 3 triệu chiếc và dữ liệu từ nửa đầu năm 2021 cho thấy chúng ta có thể sẽ có thêm một năm doanh số kỷ lục nữa. Châu Âu và Trung Quốc là hai thị trường điện đầu tiên trong cả hai năm, với hơn 80% doanh số bán ô tô hybrid và ô tô điện chạy bằng pin (BEV) ở hai khu vực này. Mặc dù dân số các quốc gia tạo ra tiềm năng bán hàng, nhưng các biện pháp khuyến khích của chính phủ cũng đóng một vai trò quan trọng trong việc mở rộng áp dụng ô tô điện. Ví dụ, một số quốc gia châu Âu giảm thuế cho việc mua và sở hữu ô tô điện, bên cạnh các ưu đãi như miễn phí phí đường bộ. Tương tự, các khoản trợ cấp ô tô điện của Trung Quốc hoàn lại cho người mua những khoản tiền khác nhau tùy thuộc vào loại ô tô được mua. Các quốc gia ở Châu Âu cũng nắm ưu thế trong bảng xếp hạng về tỷ lệ thâm nhập xe điện (tỷ lệ xe điện trong doanh số bán xe mới). 10 quốc gia hàng đầu về mức độ thâm nhập của xe điện vào năm 2020 đều thuộc Châu Âu, trong đó Na Uy đứng đầu. Trong khi Mỹ là thị trường tiêu thụ xe điện lớn thứ ba thế giới nhưng tỷ lệ thâm nhập xe điện chỉ ở mức 2%. Tuy nhiên, thị trường xe điện Mỹ đang phát triển nhanh chóng, có nhiều tiềm năng để mở rộng.

Nguồn: visualcapitalist