Buzz
Khi Suzuki suy nghĩ về nhu cầu của khách hàng, họ cho ra đời Swift để đáp ứng mong muốn của những người muốn chiếc xe giống Mini Cooper nhưng không có nhiều tiền. Và khi đến với chiếc Mer G, họ sáng tạo ra Jimny với giá chỉ bằng 1/10 so với Mer G. Dù chỉ là trò đùa nhưng khi nhìn thấy Jimny thực tế, bạn sẽ cảm nhận được sự khác biệt của nó, với sự nhỏ nhắn và cái độc đáo riêng biệt.Suzuki Jimny là một chiếc SUV 3 cửa nhỏ gọn, về hình thức, nó giống với các chiếc Jeep hơn là Mer G với dáng vẻ vuông vức, không hề có tính khí động học. Điều này làm cho Jimny trở nên phổ biến với giới trẻ, với một chút tinh thần mạo hiểm của xe mô tô và tính cá nhân.Bề ngoại hình
Đèn xi-nhan của xe có hình dạng tròn và được đặt cao hơn một chút so với đèn chiếu sáng, sử dụng đèn halogen. Tùy thuộc vào phiên bản, có thể có phần vỏ bảo vệ ở khu vực này hoặc không. Xuống phía dưới một chút, chúng ta có thể thấy hệ thống đèn sương mù được tích hợp gọn gàng bên trong cản trước, hơi nhô ra.
Bánh xe đi kèm với xe có kích thước 15 inch, rộng 215, với lốp chuyên dụng cho việc đi off-road. Hệ thống phanh cho bánh sau sử dụng loại tang trống, tương tự như các mẫu xe có động cơ thấp khác. Phần đuôi của xe có kiểu thiết kế cửa mở ngang, với bánh sơ cua được đặt ở phía trên. Từ xa, chúng ta có thể nhận thấy sự độc đáo mà Jimny mang lại. Cũng tùy thuộc vào phiên bản, phần bánh sơ cua có thể được bọc trong vỏ bảo vệ hoặc không.
Tiện ích bên trong
Đối với tôi, âm thanh đóng cửa trên Suzuki Jimny 2023 tạo cảm giác chắc chắn, không hề ọp ẹp. Là một hãng xe phổ thông, vật liệu nhựa nội thất trên Jimny chỉ ở mức chấp nhận được, so với một số thương hiệu Nhật khác như Toyota, Mazda, nó có phần kém hơn. Tôi cảm nhận chất lượng của nhựa trên xe tương đương với mấy mẫu xe cổ điển.
Vô lăng của chiếc xe hướng đến việc đi off-road này được thiết kế nghiêng một chút, khác biệt so với các dòng xe cùng phân khúc. Vô lăng cũng giống với các mẫu xe Suzuki khác, bao gồm cruise control, điều chỉnh âm lượng, cụm nút thoại rảnh tay riêng... không có lẫy chuyển số sau vô lăng. Jimny cũng trang bị chức năng đèn tự động.
Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế đơn giản, mang phong cách tương tự dòng xe Jeep. Bên cạnh ghế người ngồi bên cạnh tài xế có một tay nắm hỗ trợ để giữ vững khi đi off-road. Màn hình giải trí thông tin là loại cảm ứng được tích hợp trong một cụm giống như chuẩn 2-DIN trên những mẫu xe phổ thông.
Bộ truyền động của xe có thiết kế đơn giản, trên hộp số có nút OD để hỗ trợ khi đi đường đèo xuống dốc bằng cách giảm xuống 1 cấp. Hộp số của Jimny là loại 4 cấp. Dưới cần số, chúng ta có các nút điều khiển cầu, bao gồm chế độ đi 1 cầu, 2 cầu nhanh, 2 cầu chậm. Một số phiên bản tại châu Âu được trang bị ghế sưởi.
Khi ngồi đủ cả 4 ghế, không gian để đồ phía sau trở nên vô nghĩa. Suzuki cho biết không gian chứa đồ khi ngồi đủ 4 người là 85 lít, nhưng thực tế, bạn chỉ có thể chứa vài chiếc balô nhỏ hoặc túi cá nhân. Những đồ dùng như bơm lốp hoặc dụng cụ cứu hộ dường như không còn chỗ để đặt.Hệ truyền động
Dưới nắp động cơ của Jimny, là một khối động cơ xăng 1.5L với công suất tối đa 102 mã lực và mô-men xoắn cực đại 130 Nm. Với sức mạnh này trên chiếc xe 1,2 tấn, Jimny không phải là lựa chọn mạnh mẽ cho những chuyến đi off-road khó khăn. Tốc độ tối đa của xe là 140 km/h. Khoang động cơ được thiết kế mở rộng, không có nhiều vật liệu che chắn, giúp người sử dụng dễ dàng quan sát và điều chỉnh khi cần thiết.
Dự kiến với mức giá hơn 800 triệu khi ra mắt tại Việt Nam, Suzuki Jimny 2023 có thể thu hút một phần nhỏ khách hàng, những người chọn xe dựa trên tính năng off-road và thiết kế nổi bật hơn là các tiện ích hiện đại. Hoặc đây cũng có thể là sự lựa chọn của những người muốn sở hữu một chiếc xe để trải nghiệm những chuyến đi cuối tuần ngoài trời, một phần của cuộc sống giản dị mà không cần quá nhiều tiện nghi.
