Buzz
BMW CE 04 là dòng xe scooter điện hoàn toàn mới mẻ của BMW được ra mắt vào năm 2021. Xe đã xuất hiện tại một số thị trường ở Đông Nam Á như Indonesia và Thái Lan. Đây là lần đầu tiên tôi có cơ hội chiêm ngưỡng chiếc xe này trực tiếp. Giá bán tại Thái Lan hiện khoảng gần 600 triệu đồng và nếu xuất hiện tại Việt Nam, giá cũng không khác nhiều.BMW CE 04 có thiết kế độc đáo và rất tương lai, không giống với bất kỳ dòng xe scooter nào khác trên thị trường hiện nay, bao gồm cả các sản phẩm của BMW. Xe kết hợp giữa các đường cong mềm mại và các hình khối chữ nhật, tạo nên hình dáng giống như một chiếc tàu vũ trụ nhỏ mà chúng ta thường thấy trong các bộ phim khoa học viễn tưởng.
Đèn chiếu sáng full LED, đèn xi-nhan rời nhỏ gọn kết hợp trên đầu xe, kính chắn gió màu cam tạo điểm nhấn. Đó là những điểm mình thấy ấn tượng đầu tiên từ phía trước. Khu vực trục bánh trước với dè chắn bùn, mâm xe, đĩa phanh, kẹp phanh được thiết kế đầy đặn và mạnh mẽ. ABS là trang bị tiêu chuẩn cho cả phanh trước và sau.
Ở phía bên, yếm trước của BMW CE 04 tạo thành 2 mảng lớn với logo hãng nổi bật ở giữa. Phần yên xe được thiết kế thanh mảnh, phối màu cam rất táo bạo. Khi ngồi lên, cảm giác rất dễ chịu nhờ độ êm ái. BMW cũng rất sáng tạo khi làm phần yên không sát với thân xe, tạo ra một khoảng trống rất ấn tượng. Yên xe phối màu cam và đen, khu vực cho người ngồi sau được phân rõ nhờ 1 gờ nhô lên.
Với hệ thống dẫn động bằng điện, thiết kế của xe được tinh giản hơn so với động cơ đốt trong truyền thống, tạo ra nhiều không gian để chứa các vật dụng ở 2 bên thân xe. Thiết kế công thái học của xe tạo ra một tư thế ngồi trung dung, thoải mái, phù hợp với việc di chuyển trong phố xá đông đúc. Mình thích cái nhìn từ bên hông đối với CE 04 nhất, vì sự hiện đại và độc đáo của nó.
Với động cơ điện mạnh mẽ 42 mã lực (31 kW) được đặt ở giữa pin dung lượng 8,9 kWh và bánh sau, CE 04 của BMW có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 120 km/h. Mỗi lần sạc đầy, chiếc xe này có thể di chuyển được khoảng cách tối đa là 130 km. Pin lithium-ion trên xe có thể được sạc thông qua ổ cắm gia dụng thông thường, trạm treo tường hoặc trạm sạc công cộng. BMW cũng sẽ cung cấp bộ sạc kèm theo xe tùy thuộc vào thị trường.
Theo thông báo từ nhà sản xuất, thời gian để sạc pin đầy cho chiếc xe là 4 giờ 20 phút khi sử dụng ổ cắm thông thường tại gia đình. Nếu sử dụng bộ sạc cấp 2, thời gian này sẽ giảm xuống còn 1 giờ 40 phút và nếu chỉ cần sạc từ 20-80%, thì chỉ mất 45 phút.
Tương tự như hệ thống phanh tái tạo trên các chiếc ô tô điện khác, BMW CE 04 cũng được trang bị tính năng này. Khi người lái thả ga, hệ thống này sẽ tự động điều chỉnh mô-men cản cho bánh trước và sau, giúp duy trì sự ổn định và cân bằng của xe. Động cơ điện cũng hỗ trợ việc lùi xe trở nên dễ dàng hơn với khả năng vận hành ngược lại.
Hệ thống phanh trước của xe CE 04 được nâng cấp với đĩa đôi đường kính lớn 265 mm và kẹp phanh 4 piston, cùng với ABS của Bosch để đảm bảo hiệu suất phanh tối ưu. Phanh sau cũng được cải thiện với đĩa đơn 265 mm. Cả hai hệ thống đều đồng bộ và an toàn hơn trước.
BMW CE 04 đề xuất ba chế độ lái khác nhau để phù hợp với mọi điều kiện đường phố: “ECO”, “Rain” và “Road”. Chế độ lái “Dynamic” đặc biệt được tối ưu hóa để mang lại trải nghiệm lái tốc độ cao nhất. Màn hình màu 10,25 inch của xe không chỉ là bảng đồng hồ thông minh mà còn kết nối với điện thoại, cung cấp thông tin định vị và hỗ trợ lái an toàn.
Nút điều chỉnh trên tay lái của BMW CE 04 được thiết kế một cách tối ưu, với nhiều tính năng linh hoạt. Khách hàng có thể lựa chọn Gói Cao cấp để trang bị thêm đèn pha thích ứng, ABS Pro, hệ thống sạc nhanh, ghế sưởi và cảm biến áp suất lốp, tạo nên trải nghiệm lái tối ưu nhất.
Hệ thống treo sau của chiếc xe được thiết kế độc đáo với đường kính lớn, tạo nên vẻ mạnh mẽ và cá tính. Treo dạng đơn nằm ở phía sau bên trái với góc nghiêng táo bạo, tạo điểm nhấn cho thiết kế. Phần yên cắt ngắn tạo nên sự lồi lõm ngoài cùng của bánh xe sau, tăng thêm phần phong cách và độ độc đáo cho chiếc xe.
BMW CE-04 không chỉ là một chiếc xe, đó là bước khởi đầu của sứ mệnh lớn hơn của BMW trong việc chuyển đổi sang xe điện. Chữ “C” trong tên xe đề cập đến hộp số CVT giống như C400X hay C400GT, “E” là Electric để thể hiện tính chất điện của xe và số 04 thể hiện sức mạnh tương đương với xe dung tích xy lanh 400cc.Xe Mytour đã chính thức xuất hiện tại thị trường.
