Sau khi ra mắt ở châu Âu, XMAX 300 thế hệ mới đã xuất hiện tại Thái Lan và tham gia triển lãm Bangkok International Motor Show 2023. Xe được bán tại Thái với giá 189.900 baht, tương đương khoảng 131 triệu. Việc XMAX 300 2023 nhanh chóng có mặt tại Thái Lan có thể hiểu được bởi sự ưa chuộng của người tiêu dùng ở đây với dòng xe này.Tại Việt Nam, phiên bản trước đó của XMAX 300 đang có giá 129 triệu. Thông tin cho thấy việc đặt cọc XMAX 300 thế hệ mới đã bắt đầu cho thấy sự quan tâm của người tiêu dùng. Hy vọng rằng khi có mặt tại Việt Nam, giá bán của xe sẽ không thay đổi quá nhiều so với hiện tại.Công nghệ màn hình thông tin tiên tiến
Người dùng có thể kết nối điện thoại với màn hình để nhận thông báo, điều chỉnh âm nhạc... Phần mềm chạy màn hình TFT tích hợp hệ thống bản đồ dẫn đường của Garmin, giúp dẫn đường với đồ hoạ sống động, theo dõi các khu vực như trường học, cảnh báo tốc độ... Đây là tính năng dẫn đường cao cấp thường chỉ xuất hiện trên các dòng mô tô cao cấp.Thiết kế mới mang tính hiện đại
Phiên bản Yamaha XMAX 300 Tech MAX đã trải qua việc điều chỉnh ngoại hình, đặc biệt là phần đèn xe được cải tiến với đèn LED và dải ánh sáng ban ngày tạo hình chữ X ấn tượng. Đầu xe cũng được tái thiết kế để tối ưu hoá tính khí động học. Đèn xi-nhan không còn ở vị trí thấp mà được đặt cao gần với vị trí của gương chiếu hậu, và sử dụng đèn LED.
Để tạo sự đồng bộ, đèn hậu của xe cũng được thay đổi với hình dáng chữ X nổi bật. Yên xe cũng được cải thiện với các đường chỉ thêu tinh tế tạo điểm nhấn. Một điểm mới về thiết kế là phần màn hình và ghi đông có thể điều chỉnh để phù hợp với tư thế lái tốt nhất.
Hệ thống dẫn động đã quen thuộc
Ngoài các nâng cấp về trang bị và ngoại hình như đã đề cập, Yamaha XMAX 300 Tech MAX tiếp tục sử dụng hệ truyền động từ phiên bản trước. Khối động cơ Blue Core với xy lanh đơn dung tích 292cc, sản sinh công suất 28 mã lực và mô men xoắn cực đại 29 Nm ở 5.750 vòng/phút.
Mặc dù sử dụng lại hệ dẫn động cũ, nhưng nhân viên Yamaha tại Thái Lan chia sẻ rằng họ đã tinh chỉnh một số thành phần bên trong động cơ và cập nhật lại ECU để cải thiện hiệu suất làm việc của động cơ. Hy vọng những điều chỉnh này sẽ mang lại trải nghiệm vận hành tốt hơn trong thực tế.
XMAX 300 cũng được trang bị các công nghệ hỗ trợ như hệ thống kiểm soát độ bám đường (TCS) với cảm biến mới nhạy hơn, chế độ lái D-mode và ABS cho cả bánh trước và sau, tăng cường tính an toàn và sự tự tin cho người lái.