Kế hoạch phóng tên lửa hai tầng Starship/Super Heavy 44 lần mỗi năm của SpaceX từ Trung tâm Vũ trụ Kennedy (KSC) ở bang Florida đã gây tranh cãi từ hai đối thủ là United Launch Alliance (ULA) và Blue Origin. Starship là tên lửa lớn nhất thế giới với tầng đẩy Super Heavy và tầng trên Starship có thể chở 100 phi hành gia trong tương lai khi đi tới Mặt trăng và sao Hỏa. Trước khi được cấp phép phóng từ bệ phóng 39A tại KSC, SpaceX đã nộp báo cáo về tác động môi trường và chi tiết các ảnh hưởng đến môi trường, động vật hoang dã, doanh nghiệp và cư dân địa phương.
ULA cho biết SpaceX đã đánh giá thấp nguy cơ tác động môi trường xung quanh với các mảnh vỡ từ các sự cố phóng tên lửa. ULA cũng lo ngại về việc nước bị xả vào các ao xung quanh bãi phóng và hỏi rằng liệu nước này có được xử lý thích hợp để loại bỏ chất độc hại hay không.
Tên lửa Falcon Heavy phóng vệ tinh Psyche của NASA, vào tháng 10/2023.
Tuy nhiên, FAA nhấn mạnh rằng Starship là rất quan trọng đối với chương trình không gian của Hoa Kỳ. Kelvin B. Coleman, một quan chức của FAA, cho biết: “Việc các mảnh vỡ rơi xuống công viên tiểu bang hoặc đất công không phải là điều mà ai mong đợi, nhưng điều quan trọng là không có ai bị thương. Đây là một hoạt động thực sự quan trọng đối với chương trình không gian dân sự của chúng ta.”
Cả ba công ty đều đang cạnh tranh để giành các hợp đồng của NASA và những lời phàn nàn này là sự đắng cay từ các đối thủ của SpaceX, những người đang cố gắng theo kịp họ. Elon Musk đã chế giễu khiếu nại của Blue Origin trên X với hai từ 'Sue Origin'.
Lời phản đối từ Blue Origin và ULA đối với hoạt động phóng tàu Starship tại KSC xuất phát từ sự tin rằng tên lửa này chưa được thử nghiệm đầy đủ và quá tiến bộ để phù hợp với cơ sở hạ tầng của các công ty khác tại KSC. FAA sẽ quyết định xem những lo ngại này có xác đáng không và liệu chúng có đủ để ngăn cản giấc mơ Starship của SpaceX hay không.
Theo SP.
