BMW 3-Series sẽ ra mắt 2 phiên bản song song, sử dụng nền tảng khác nhau từ thế hệ tiếp theo.
Thế hệ tiếp theo của BMW 3-Series được tờ Drive xác nhận sẽ sử dụng đến 2 khung gầm, một cho phiên bản chạy xăng và một cho phiên bản chạy điện.
Từ năm ngoái đến nay, nhiều thông tin cho biết thế hệ tiếp theo của BMW 3-Series (dự kiến ra mắt vào năm 2025) sẽ chuyển sang sử dụng hoàn toàn hệ truyền động điện.


Bản concept BMW i Vision Dee được cho là một phần của 3-Series mới sẽ được ra mắt trong vòng 2 năm tới.
Tuy nhiên, BMW từ Bavaria đã phủ nhận thông tin trên và xác nhận sẽ tiếp tục cung cấp tùy chọn truyền động xăng cho người dùng BMW 3-Series chưa sẵn sàng chuyển đổi. Họ cam kết sẽ ra mắt một phiên bản điện cho dòng xe này dưới tên gọi i3.
Nếu những thông tin từ Drive về BMW 3-Series mới là chính xác, thì 2 phiên bản xăng và điện của dòng xe này thực sự không có nhiều điểm chung ngoài tên gọi. Sự khác biệt về khung gầm sẽ dẫn đến những trải nghiệm lái và tiện ích rất khác biệt. Thiết kế của cả hai có lẽ cũng sẽ rất khác biệt để người dùng có thể phân biệt dễ dàng.
Khung gầm của BMW i3 sẽ sử dụng loại Neue Klasse, dành riêng cho các mẫu xe điện đang được BMW phát triển và đưa vào sản xuất. Trong khi đó, phiên bản BMW 3-Series xăng mới vẫn sẽ tiếp tục sử dụng khung gầm CLAR hiện tại.


Dự đoán về thiết kế hoàn chỉnh của BMW 3-Series dựa trên concept i Vision Dee
Bản concept của BMW 3-Series mới đã được tiết lộ vào tháng 1-2023 thông qua mô hình có tên Vision Dee. Mẫu xe này có thiết kế nội ngoại thất khá độc đáo và vẫn chưa rõ phần nào sẽ được chuyển giao sang sản phẩm cuối cùng.
Trong quá khứ, đã có một số dòng xe mới được giới thiệu với 2 phiên bản sử dụng 2 nền tảng khác nhau. Ví dụ, vào năm 1998, Toyota đã ra mắt thế hệ Land Cruiser mới với phiên bản 100 Series tập trung vào tiện nghi và phiên bản 105 Series tập trung vào khả năng vận hành đa địa hình.
