Buzz
Ngoài ra, BMW 5-Series thế hệ mới cũng sẽ áp dụng núm xoay điện tử thay vì cần gạt truyền thống.
Thế hệ tiếp theo của BMW 5-Series đang hoàn thiện giai đoạn phát triển cuối cùng trước lễ ra mắt đầy đủ vào năm sau. Ngoại thất xe đã tiết lộ một phần từ tháng 7 năm nay khi phiên bản thử nghiệm của sedan xuất hiện tại châu Âu, nhưng chỉ đến lần thử nghiệm mới nhất này, chúng ta mới được xem nội thất của xe lần đầu tiên.
Chỉ cần nhìn sơ qua cũng có thể nhận ra ngay BMW 5-Series mới sử dụng cặp màn hình lớn nằm ngang dưới một khung kính - cách tiếp cận rất giống với đối thủ 'truyền kiếp' Mercedes-Benz E-Class hiện tại. Tại vô lăng hình chữ D, hệ thống nút bấm cảm ứng đã thay thế nút bấm cơ truyền thống. Một điểm khác biệt lớn nữa là cần gạt số nay chỉ còn là núm xoay điện tử.
Thiết kế của chiếc sedan hạng sang cỡ trung, dựa trên bản thử nghiệm, khá cơ bắp và năng động với cấu trúc 3 khoang truyền thống rõ ràng. Gờ Hofmeister ở cửa sổ sau đã biến mất trên 4-Series mới. Ở phía đầu xe là cụm đèn pha mới khá dữ dằn cùng tản nhiệt hình thận kép lớn hơn một chút so với hiện tại. Mái xe phía sau có vẻ cong giống coupe hơn.
BMW 5-Series thế hệ mới có tổng cộng 4 tùy chọn truyền động, bao gồm các phiên bản 4 và 6 xy-lanh (có khả năng tích hợp công nghệ hybrid), hybrid sạc điện (V6 3.0L kết hợp với một hoặc hai động cơ điện) với công suất từ 500 mã lực lên đến 750 mã lực, và phiên bản hoàn toàn điện i5 sử dụng một hoặc hai động cơ điện với công suất từ 300 đến 500 mã lực.
