Buzz
Bản quyền sáng chế mà BMW đã đăng ký vào tháng trước mô tả một hệ thống cho phép chuyển động năng lượng theo chiều dọc, khi bánh xe của xe chạy qua các chướng ngại như gờ giảm tốc, biến nó thành năng lượng lưu trữ cho pin xe ô tô vận hành.Đơn giản, khi đi qua ổ gà hoặc bề mặt đường không phẳng, hệ thống giảm xóc của xe sẽ hấp thụ rung động và năng lượng khi bánh xe di chuyển theo chiều dọc của giảm xóc, sau đó hệ thống giảm chấn sẽ giảm nguồn năng lượng này, mang lại trải nghiệm lái xe êm dịu hơn cho mọi người trong xe. Nhưng với bản quyền sáng chế của BMW, họ đều muốn tích hợp một động cơ phát điện vào hệ thống giảm xóc, thu lại năng lượng khi lò xo phuộc làm việc. CarBuzz cho biết rằng, quá trình kết nối phuộc nhún với động cơ điện có thể tạo ra nguồn năng lượng đủ để sạc cả ắc quy 12V và pin cấp nguồn cho động cơ xe điện:
BMW không phải là đơn vị duy nhất đang nghiên cứu giải pháp độc đáo để nâng cao hiệu suất vận hành của xe điện thông qua ổ gà hoặc mặt đường không đồng đều. Gig Energy đang tiến hành phát triển một giải pháp dựa trên ý tưởng tương tự. Trang web của họ cho biết công nghệ sạc pin thông qua hệ thống giảm xóc có thể được tích hợp vào hầu hết các loại phương tiện sử dụng động cơ điện, từ xe tải đến xe van và thậm chí là xe con.Đây là một trong những giải pháp không phụ thuộc hoàn toàn vào các trạm sạc, là cách duy nhất để sạc pin cho xe điện ở thời điểm hiện tại. Trước đó, một số startup công nghệ giao thông đã nghiên cứu việc sử dụng tấm cấp nguồn sạc không dây dựa trên cảm ứng, được đặt dưới lớp bê tông của đường cao tốc, tạo ra những đoạn đường nơi xe điện không chỉ di chuyển mà còn nạp năng lượng cho hệ thống pin.Đọc thêm: Theo thông tin từ Techspot
